Identification des matériels électroniques français

Bonjour
Le GAM T10 n'étant plus diffusé / disponible depuis 1999, voilà ce dont je me souviens
Un ensemble complet est désigné par un quadrigramme et ses composants par des bigrammes.
Je donnerai des exemple par la suite

I. Signification des quadrigrammes
Comme son nom ne l’indique pas, un quadrigramme se compose de quatre lettres, d’un tiret, d’un nombre éventuellement suivi d’une lettre. Cette dernière lettre sert à désigner les versions successives d’un même matériel (A,B…).

1ère lettre du quadrigramme : fonction du matériel
A Analyse
D détection
N Navigation
T transmissions

2ème lettre du quadrigramme : vecteur
R Radio / radar
H magnétisme
I infra-rouge
S sonore
U ultra-sons

3ème lettre du quadrigramme : porteur
A aéronef
B bâtiment de surface
F fixé au sol
P portable à dos d’homme
V sur véhicule
U sous-marins

4ème lettre : fonction
A Attaque
B Brouillage
C conduite de tir
I Identification
M Multiple
P Phonie
R réception
T télégraphie
V veille
X Interception / Analyse

Quelques exemples
DRBC-32 variantes de A à E
D détection
R radio / radar
B navire de surface
C conduite de tir
Il s’agit des radars de tir des bâtiments de surface

NRAI-2
N navigation
R radio / radar
A pour aéronef
I identification
Il s’agit d’une émetteur récepteur IFF pour aéronef

TRAP-113
T transmissions
R radio / radar
A aéronef
P voix
Pour la petite histoire ce même matériel se déclinait en TRPP-13 pour la version portable à dos d’homme et TRVP-13 pour la version destinée aux véhicules terrestres

DRBV-51 on connaît deux versions
la A pour les A-69
la C pour les FASM
la différence visuelle essentielle résidant dans l’antenne

II Signification des bigrammes :
Je ne me souviens que de ceux-ci
AN Antenne
BC Boîte de commande
IP Indicateur panoramique
ER Emetteur – récepteur
RR relais radio
TR Transpondeur

Si vous avez d'autres infos ...
Bonne journée

Starshiy a écrit:

[...]

4ème lettre : fonction
A Attaque
C conduite de tir
I Identification
P Porteur de la voix ? Oui : P pour Phonie
R réception
T Télégraphie
V veille
X Interception / Analyse

Citation :

[...]
II Signification des bigrammes :
Je ne me souviens que de ceux-ci
AN Antenne
BC Boîte de commande
IP ? Indicateur panoramique IPN indicateur panoramique de navigation, IPD indicateur panoramique de désignation
ER Emetteur – récepteur
RR relais radio
TR Transpondeur

Si vous avez d'autres infos ...
Bonne journée

OK, je rectifie

Ceci étant, les incohérences ne sont pas rares
Exemple
DRAA-2A radar de veille de l'Alizé. Il aurait dû s'appeler DRAV-2
DRAA-2B radar du Br 1150 Atlantic, qui n'avait vraiment rien à voir avec le vénérable DRAA-2A, construit autour de doubles triodes 12AT7
A+

Starshiy a écrit:

Ceci étant, les incohérences ne sont pas rares
Exemple
DRAA-2A radar de veille de l'Alizé. Il aurait dû s'appeler DRAV-2
DRAA-2B radar du Br 1150 Atlantic, qui n'avait vraiment rien à voir avec le vénérable DRAA-2A, construit autour de doubles triodes 12AT7
A+

C'est marrant, mais on dirait "presque" que tu tâtes dans ce domaine! Ne serais-tu pas passer par Martrou, dans ta jeunesse, par hasard ?    
Aaah, les doubles triodes... çà ne nous rajeunit pas!  Le courant électrique est sensé aller du + au -, mais le même, en électronique, "travaille" à l'inverse!

Loïc Charpentier a écrit:

Ne serais-tu pas passer par Martrou, dans ta jeunesse, par hasard ?    

C'est quoi, ce Trou de Mare ? Un lieu de perdition de Rochefort?

Starshiy a écrit:

Loïc Charpentier a écrit:

Ne serais-tu pas passer par Martrou, dans ta jeunesse, par hasard ?    

C'est quoi, ce Trou de Mare ? Un lieu de perdition de Rochefort?

Non, le lieu de "perdition" officiel était le Casino des Fleurs et, plus particulièrement, son "tunnel" qui passait sous l'orchestre!

Starshiy a écrit:

Ceci étant, les incohérences ne sont pas rares
Exemple
DRAA-2A radar de veille de l'Alizé. Il aurait dû s'appeler DRAV-2
[...]

A l'époque (certes lointaine) où l'Alizé était un avion de lutte ASM, son radar servait à la détection comme à l'attaque des submersibles, j'imagine.
Même débat pour le sonar de coque DUBA-25 du A69 PREMIER-MAÎTRE L'HER cité dans une autre rubrique : il servait à la détection et à l'attaque des submersibles.

Takagi a écrit:

A l'époque (certes lointaine) où l'Alizé était un avion de lutte ASM, son radar servait à la détection comme à l'attaque des submersibles, j'imagine.

A l'époque, je mangeais tous les jours en cours de la double AT7 de ce fichu radar !
La première vision que j'ai de cet avion, c'est en 1957 lors de mon premier séjour en métropole. Et l'Alizé quittera la marine ... après moi !

Takagi a écrit:

A l'époque (certes lointaine) où l'Alizé était un avion de lutte ASM...

Là, je viens de prendre plus de 50 ans, direct dans la tronche!
L'un des plus beaux "fers à repasser" de l'Aéronavale! Snif!

Loïc Charpentier a écrit:

Takagi a écrit:

A l'époque (certes lointaine) où l'Alizé était un avion de lutte ASM...

Là, je viens de prendre plus de 50 ans, direct dans la tronche!
L'un des plus beaux "fers à repasser" de l'Aéronavale! Snif!

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