La Couronne

Les pointures que vous êtes peuvent il me narrer l'Histoire de ce vaisseau de Louis XIII tellement moderne qu'il ne fut pas dépassé avant un siècle.

La carrière du dudit vaisseau est, pour le moins, mystérieuse. Construit entre 1628 et 1634 à la Roche-Bernard, si on se réfère à la description particulièrement élogieuse qui en avait été faite par le Père Georges Fournier, un jésuite, aumônier de la marine, il aurait, alors, constitué le chef-d’œuvre des constructions navales, portant la voile comme un rocher, marchant comme un bâtiment léger, évoluant comme une chaloupe.

Le problème est que la durée de vie opérationnelle de ce vaisseau "exceptionnel" n'avait pas dépassé... 5 ans (1638-1642), puisqu'il avait été rayé des états de la flotte, en 1643! Ce qui fait très-très court pour un vaisseau de guerre et ne "colle"pas avec le panégyrique dithyrambique de l’aumônier jésuite!  

Il n'est mentionné que deux fois, la première, en août 1638, devant Fontarrabie et Guetaria, où il fait partie de la réserve de la flotte, et la seconde, en août 1639 (capitaine Delaunay-Razilly), rebelote devant les côtes d'Espagne, mais, toujours, sans intervention directe.

Le Père Georges Fournier, mort à La Flèche, le 13 avril 1652, était l'auteur d'un gros pavé de 922 pages  "Hydrographie contenant la théorie et la pratique de toutes les parties de la navigation", publié en 1643, puis réédité dans une version enrichie posthume, en 1667 & 1669.

C'est ce même ouvrage qui avait permis à l'amiral Pâris, durant la décennie 1880, de reconstituer le modèle, qui figurera dans la collection du Musée de la Marine (pièce n° 903) jusqu'en 1943, avant de disparaitre "mystérieusement" entre Liège, où il avait été exposé, et Boulogne-sur-Mer.

Dimensions principales du deux-ponts Couronne, converties au système métrique par Pâris :

Longueur totale (mât de beaupré inclus) : 70 m
Longueur de l'étrave à l'étambot : 53 m
Longueur à la flottaison : 50,70 m
Longueur de quille : 38,95 m
Largeur à la flottaison : 14,90 m
Largeur au pont supérieur : 9,80 m
Creux sur quille : 6  m

Équipage : 565  hommes
72 canons, dont des 18 livres en batterie basse
Vu les dimensions de son château arrière, avec ses trois dunettes, j'ai quelques doutes sur sa stabilité.

Hans Schulmaster a écrit:

Les pointures que vous êtes peuvent il me narrer l'Histoire de ce vaisseau de Louis XIII tellement moderne qu'il ne fut pas dépassé avant un siècle.

Bonjour,
Entre le mythe et la réalité?
La Couronne est le premier grand vaisseau de guerre (2000tx) construit en France, à la Roche-Bernard par le Dieppois Charles Morieu. Il est mis en service en 1638. Il semble être la réponse Française à la construction en Angleterre du Sovereign of the seas (1637).
Il est commandé par Claude de Razilly pendant la campagne d'Espagne de 1638. Le lieutenant-général Henri d'Escoubleaux de Sourdis, préfère cependant embarquer sur le Saint-Louis (ou Vaisseau du Roi) de 1000tx commandé par le commandeur des Gouttes. En 1639, de Sourdis embarque de nouveau sur le Saint-Louis et de Razilly commande la Couronne. La participation de la Couronne aux campagnes suivantes est hypothétique.
De son côté, le Sovereign of the seas Anglais a navigué jusqu'en 1697. Il a été plusieurs fois reconstruit, et renommé Royal Sovereign en 1685. Il a été détruit dans un incendie.
Il existe un petit musée à la Roche-Bernard où l'on peut admirer une belle maquette du vaisseau la Couronne. Le chantier naval de la Roche-Bernard porte le nom de "chantier de la Couronne".
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