Marine du Sud Viet Nam

Marine du Sud Viet Nam

La France a pratiquement été à l'origine de la Marine du Sud Viet Nam qui a été constituée des 1955 par des unités: patrouilleurs ex PC US; dragueurs de mines ex YMS; navires de débarquement type LSIL; LSM; LCU ; LCM; vedettes fluviales; etc...tous ces navires la plupart de construction américaines qui nous avaient été transférés durant la guerre d'Indochine, n'avaient plus guère d'utilité après l'abandon de nos colonies asiatiques.

Une première flottille a été constituée  par  cinq escorteurs côtiers auxquels s'est joint un peu plus tard un sixième transféré un peu plus tard directement par les États-Unis.  
C'est ainsi que le Mousquet ex PC1144 devient le 01 Chi Lang en 1955; L’intrépide ex PC1130 le 02 Dong Da; L'Ardent ex PC1167 le 03 Van Kiep; le Trident ex PC1143 le 04 Tuy Dong; et le Glaive ex PC1146 le 05 Tay Cay les quatre en janvier 1956; et les États-Unis transféreront en 1960 le PC1569 Anacortes qui deviendra le 06 Van Don.



-HQ01 en juin 1955 à Saigon  remise à la Marine Sud vietnamienne de navire parmi lesquels au premier plan le HQ01 Chi Land ex Mousquet ex PC1144.


-HQ02 Dong Da ex L’intrépide ex PC1130


L'Ardent à Saigon quelques mois avant qu'il ne devienne le HQ03 Van Kiep  



-HQ04 Tuy Dong ex Trident ex PC1143


Le Glaive à Saigon avant qu'il ne devienne le HQ05 Tay Cay


-HQ06 Van Don ex Anacortes ex PC1569 transféré en 1960 par les Etats -Unis

Les destroyers d'escorte de la classe TRAN HUNG DAO ex DE classe Edsall US aménagés en radar pickets

En 1971 les Etats Unis ont transférés à la Marine du Sud Viet Nam deux destroyers d'escorte de la classe Edsall aménagés en radar picket en 1956, il s'agit des DE251 Camp et DE334Forster qui ont pris les noms de Tran Hung Dao et de Tran Khanh Du.
Déplacement 1590 t; 6000 cv; vitesse 21 noeuds; armement: 2 x 76 mm; 6 TLT; Hedgehog; mortiers, grenadeurs.



Tran Hung Dao ex DE251 Camp

-DE251Camp est mis sur cale chez Brown SB, Houston, USA le 27 janvier 1943; il est lancé le 16 avril 1943; il entre en service le 16 septembre 1943; il est mis en réserve le 1er mai 1946;  21 octobre 1955 reclassé radar picket; 31 juillet 1956 remis en service après transformation; il est transféré au Sud Viet Nam le 6 février 1971 et est renommé Tran Hung Dao; en avril 1975 il se réfugie aux Philippines; le 5 avril 1976 il est intégré dans la Marine des Philippines sous le nom de Rajah Lakandula; il est rayé en 1988; conservé comme ponton à Subic Bay jusqu'en 1999.    




Tran Khanh Du ex DE334 Forster

-DE334 Forster est mis sur cale chez Consolidated, Orange, USA le 31 août 1943; il est lancé le 13 novembre 1943; il entre en service le 25 janvier 1944; il est mis en réserve le 15 juin 1946; 29 juin 1951 affecté au Coast Guard WDE434; 25 mai 1954 retour à US Navy; 21 octobre 1955 reclassé radar picket; 23 octobre 1956 remis en service après transformation; il est transféré au Sud Viet Nam le 25 septembre 1971 et est renommé Tran Khanh Du; le 29 avril 1975 il est capturé par le Nord Viet Nam lors de la chute de Saigon; il est intégré dans la Marine du Nord Viet Nam sous le nom de Dai Ky; à partir de 1993 il sert pour l’entraînement; il est rayé en 1997.