Indochine: ports, bases, postes fluviaux et côtiers - suite

Bonjour à Tous
Il y a quelques temps j'avais ouvert le sujet en commençant par Saigon et la Cochinchine - je vois que cela n'a pas attiré du monde à l'escale...
Je continue tout de même en montant au Nord, au Tonkin et le port et la Base Navale d'Haiphong. Je partage mes trouvailles issues des archives du SHD.
Situons d'abord le Tonkin, le Fleuve Rouge et les implantations Marine
Le Tonkin

Le Delta du Fleuve Rouge

Les Implantations

L'arrivée à Haiphong

Le plan d'Haiphong en 1920

Le port



Où on s'aperçoit que le port et la Base Navale d'Haiphong (dans l'ile d'Haly) sont loin de la mer. Il fallait s'engager dans le CUA CAM
carte de l'Ile d'Haly

Plan de la BNH

En arrivant sur la BNH

Quelques coques sur la rive

Merci pour les photos, voici quelques commentaires:

On reconnait le transport Ile d'Oleron ex allemand qui fit une très longue carrière dans notre Marine et derrière lui le pétrolier La Charente.


Derrière le chaland on aperçoit l'hydrographe Ingénieur en chef Girod; le porte avions Arromanches puis des avisos dont le Marcel le Bihan ex ravitailleur 'hydravions allemand.


Des LCM

Votre commentaire:

"Où on s'aperçoit que le port et la Base Navale d'Haiphong (dans l'ile d'Haly) sont loin de la mer. Il fallait s'engager dans le CUA CAM"

Néanmoins on voit sur la photo le Porte avions Arromanches qui faisait plus de 7 mètres de tirant d'eau, donc un port en eu profonde.