Fil info sous-marins russes

Starshiy !
Tiens, un soum t'a pris en stop !

Bonjour
Nouvelles du 17 au 22 novembre
La Russie va ouvrir une base navale au Soudan
La rotation des classes 06363 en Méditerranée et leur entretien, convention de Montreux oblige
Un futur drone de longue endurance et de plongée profonde, le Perspektiva-R
Étude sur l’évolution de la propulsion sous-marine des sous-marins non nucléaires
Et pour rappel les mises à jour du site
Merci de votre intérêt
Bonne journée
http://soumarsov.eu/Entr%C3%A9e/nouvelles.htm

Citation :

Tiens, un soum t'a pris en stop !

L'étude des alternatives de propulsion est très intéressante, même si le dernier système du projet SMX Océan est un peu zappé, les moteurs Stirling du sous marin SAGA ex Argyronète sont assez complexes (hélium à 130 bars et O2 cryo), j'ai le projet de le dessiner en coupe, le profil est fait...
Pour ce qui est du Soudan, là c'est plus inquiétant à terme, même si pour le moment l'ambition sera limitée faute de budget, mais quand même; en même temps la place était libre ! Nous avons 2 accès de chaque côté de l'Afrique et dans le Golfe, donc pas de cris d'orfèvre, d'orfraie !!
Le reste n'est pas inintéressant non plus.
Merci Starshiy "top la vue" !

Je viens de mettre en ligne un complément à l'onglet Armes, avec d'autres sigles
A+

Bonsoir
Bonne lecture
A+

Bonjour
Nouvelles du 23 novembre au 2 décembre
Le K-561 Kazan (classe 885M Yasen-M) a lancé un missile Kalibr-PL et un missile Oniks. Il pourrait rallier la flotte avant la fin de l’année
Essais de plongée de l’AS-28 depuis le Kommuna
Décès du commandant de la GUGI du fait de la COVID
Modernisation d’un sous-marin classe 877EKM chinois
Encore un dock flottant indisponible en flotte du Nord
Mises à jour de la liste des formations de sous-marins des forces navales de Baltique (avant 1912), et mises à jour des historiques des sous-marins des classes Kaiman, Kasatka, Minoga, Osëtr et Som (avant 1917)
Plus quelques autres à découvrir
Merci de votre intérêt
Bonne journée
http://soumarsov.eu/Entr%C3%A9e/nouvelles.htm

Bonsoir
Mises à jour des lieux géographiques des flottes de Baltique, du Nord et du Pacifique
Ajout ou complément d'environ 300 entrées des n° tactiques
Le tout dans l'onglet Listes
A+

Bonjour
Mise en ligne des Ordres de Bataille de toutes les flottes en juin 1941. Pour les autres dates, c'est peu à peu en cours http://soumarsov.eu/Entr%C3%A9e/formations.htm
Pour le complément des n° tactiques, il y en a environ 2000 de listés (je vous laisse compter! Il faut bien que vous fatiguiez un peu, non ? ) http://soumarsov.eu/Entr%C3%A9e/listes.htm
A+

Encore une fois pour des raisons indépendants de ma volonté, je ne pourrai mettre le site soumarsov.eu à jour avant au plus tôt fin janvier

Merci de votre intérêt

A+

Starshiy a écrit:

Encore une fois pour des raisons indépendantes de ma volonté, je ne pourrai mettre le site soumarsov.eu à jour avant au plus tôt fin janvier
Merci de votre intérêt
A+

C'est noté ! Nous allons donc patienter.

Nouvelles du 5 décembre 2020 au 30 janvier 2021
Un événement familial grave et douloureux m’a tenu quelque peu éloigné de la mise à jour du site.
Vous voudrez bien trouver ici les dernières nouvelles de la sous-marinade russe. Il y a en vrac le lancement de 4 missiles Bulava par le Vladimir Monomakh, les reports de livraison de sous-marins nucléaires à 2021, l’annonce de la construction d’une nouvelle torpille électrique, les remises en service de sous-marins des classes 971 Shchuka-B Akula et 949A Antey Oscar II après entretien ou modernisation, la modernisation des chantiers … Et bien d’autres encore.
Par contre, pour ne pas retarder cette mise en ligne, ces nouvelles ne sont pas illustrées
Bonne lecture et merci de votre intérêt
http://soumarsov.eu/Entr%C3%A9e/nouvelles.htm
(accessible GRATUITEMENT sur inscription préalable)

PS : il se peut qu’il y ait quelques erreurs ou omissions que je m’efforcerai de réparer dès que possible

Citation :

Nouvelles du 5 décembre 2020 au 30 janvier 2021 […] Bonne lecture et merci de votre intérêt […] (accessible GRATUITEMENT sur inscription préalable) […]

Vu ! Et reçues !

Hola Starshiy !

Je reviens au sujet des torpilles électriques, je suis ignare en matière de propulsion de ces armes, mais je voudrais bien comprendre un point.
En effet, à part des éléments chimiques stables dans le temps, l'électricité ou l'air comprimé ne sont pas inépuisables en puissance.
Il doit bien falloir soit recharger les batteries, soit regonfler les réservoirs d'air comprimé, et cela à quelle fréquence ?
L'autre point concerne le refroidissement du moteur : j'ai bien lu 700 ° sur les précédents modèles russes, en as-tu une idée du mode utilisé ?

Toujours plein d'infos et la fin des terribles Akula Typhoon, enfin la courte vidéo montre un sous marin moderne B-603 Volkhov , dommage de ne pas comprendre le commentaire !

Hola, JJ
Beaucoup de questions !
Il n'existe plus à ma connaissance de torpilles propulsées à l'air comprimé.
Pour les dites "thermiques", c'est le mélange d'un ergol, autrefois l'Otto fuel, avec l'eau de mer qui provoque une génération très importante de gaz qui entraine une turbine.
Pour les électriques, ce sont aujourd'hui le plus souvent des piles à usage unique. Les torpilles à batterie ont là aussi à priori disparu
La montée à 700 ° de certains moteurs de torpilles russes a aujourd'hui été complètement annulée par une conception totalement différente, avec un refroidissement à l'eau de mer beaucoup plus efficace. Je n'ai malheureusement pas de schéma à ce sujet.
Pour le Volkhov, peu de détails. Derrière le périscope, on voit à un moment un pupitre à deux écrans. C'est celui du système de contrôle de plate-forme: pesée, assiette, commande des barres de plongées etc.
A l'avant, les 6 tubes lance-torpilles et missiles Kalibr-PL. Une salve peut aller jusqu'à six missiles, contrairement à la version export(Algérie, Vietnam, Chine) qui ne peut en lancer que deux
A+

 tout plein !

JJMM a écrit:

... l'électricité et l'air comprimé ne sont pas inépuisables en puissance.
Il doit bien falloir soit recharger les batteries, soit regonfler les réservoirs d'air comprimé, et cela à quelle fréquence ?

En ce qui concerne les torpilles fonctionnant à l'air comprimé, ce dernier était stocké dans des "bonbonnes", très similaires à celles utilisées dans l'industrie pour le gaz ou, aussi, l'air comprimé; en principe, c'est un type de conditionnement longue durée, peu sujet aux fuites. Il conviendrait de se reporter aux vieux manuels du "parfait petit mécanicien- torpilleur", pour prendre connaissance de la périodicité des visites de contrôle et des procédures d'éventuelles recharges.
Il y aurait, par exemple, ce vieux fascicule datant de 1890...

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96936334.r=Manuel%20du%20Torpilleur?rk=278971;2

Ah, les torpilles à pédales (sans aucune allusion déplacée ni politiquement incorrecte !) à pédalier , c'est plus correk !

Merci Loïc !
Starshiy, au coin !!!

Nouvelles du 1er au 13 février
En vrac, incident dû à l’alcool à bord du K-18 Karelya, mise sur cale de deux classes 06363 en 2021, les deux Lada en cours de construction repoussés à 2022, les trois classes Kilo iraniens au chantier de Bandar Abbas, la mise en service du K-561 Kazan possible d’ici la fin du mois... Aussi, les essais prochains de la torpille Poseïdon depuis le K-329 Belgorod…
Et plus encore
Bonne lecture et merci de votre intérêt
http://soumarsov.eu/Entr%C3%A9e/nouvelles.htm
(accessible GRATUITEMENT sur inscription préalable)

Même avec près de 30 ans de retard, la mise en service du K-329 Belgorod et surtout des essais de la torpille Poseïdon ont de quoi nos inquiéter, d'autant plus en cas de problèmes techniques qui seraient ou pourraient être irréversibles...
Ou encore un adepte de boisson fermentée qui faillirait à son job !!

JJMM a écrit:

Ou encore un adepte de boisson fermentée qui faillirait à son job !!

Si elle n'était que fermentée, cela pourrait aller. Mais elle est alambiquée !
Bonjour, la casquette, surtout si elle faite "au clair de lune" avec des pointes à plus de 80. Expérience "subie"!

Nouvelles du 15 au 20 février 2021
Peu d’informations importantes cette semaine
En vrac, retard d’un an pour le drone Sarma, entraînements multiples à bord du B-268 Velikiy Novgorod, début de la vaccination des employés des chantiers de l’Amirauté, la construction des Yasen-M se poursuit selon les plans, exercice pour le sous-marin de sauvetage AS-34 etc.
Poursuite des travaux sur les formations (escadres, brigades...) des flottes du Nord, de Baltique et de mer Noire. Flotte du Pacifique à venir
Bonne lecture et merci de votre intérêt
http://soumarsov.eu/Entr%C3%A9e/nouvelles.htm
(accessible GRATUITEMENT sur inscription préalable)