Garde-côtes du Vietnam

Le patrouilleur CSB-6001 des garde-côtes vietnamiens a profité du passage de son homologue japonais ECHIGO à Đà Nẵng pour effectuer plusieurs séances d’entraînement conjoint. Certains de ces exercices se sont déroulés sur table, d’autres en mer ; ils avaient pour thème l’action de l’état en mer.


Le CSB-6001 n’est pas inconnu des Japonais : il s’agit de l’ancien SHŌKAKU de la classe TESHIO, série de patrouilleurs de 500 tonnes construits dans les années 1980-90. Désarmé en janvier 2015 après une carrière bien remplie chez les Garde-Côtes du Japon, le SHŌKAKU a été transféré en l’état au Vietnam en février de cette même année. Les Vietnamiens ont ensuite mis plusieurs mois à le remettre en état.

Le CSB-6001 n’a pas coûté très cher à l’état vietnamien : acheté sans aucune remise en condition, il a en outre été payé par une donation non remboursable de l’état japonais. Il n’a coûté au Vietnam que le prix de sa remise en état.

Ses principales caractéristiques sont : 630t à pleine charge, 526t standard, 67,80m x 7,90m x 4,40m, 2 diesels de 3000cv, Vmax 18nd, autonomie 3200Nq.

Le samedi 9 décembre 2017, le patrouilleur CSB-8020 des Garde-Côtes du Vietnam a été accueilli par les Garde-Côtes des Philippines dans leur base de Manille pour une escale de quelques jours.


Le CSB-8020 est l’ancien cotre MORGENTHAU de la classe HAMILTON des U.S.Coast Guards, désarmé le 18 avril 2017 et transféré au Vietnam le 27 mai. Après six mois de travaux et d’entraînement de son équipage vietnamien, il a quitté Honolulu le 20 novembre dernier pour rallier le Vietnam où il est attendu mi-décembre. Avant de toucher Manille, il a fait escale à Guam dans les Mariannes méridionales ; il en est reparti le 4 décembre. Le Vietnam compte sur lui pour améliorer sa capacité de surveillance de sa Z.E.E.


La Marine des Philippines dispose de trois de ses sister-ships qui sont devenus les frégates GREGORIO DEL PILAR, RAMON ALCARAZ et ANDRES BONIFACIO.