Programme du LCS

Le point sur ce programme  phare de la marine américaine (source : Marines et Forces Navales n°189 et 190)

-Mise en service du USS Saint Louis (LCS-19) dixième unité de classe Freedom.

-Réception du onzième, le USS Minneapolis-Saint Paul (LCS-21)

Ajout personnel : le Cooperstown (LCS-23) à été lancé le 19 janvier 2020 et est actuellement en achèvement

-Lancement du PCU Marinette (LCS-25), le treizième LCS type Freedom, sa mise en service est prévue pour 2022.

-Construction du USS Nantucket (LCS-27) depuis octobre 2019

-Mise sur cale du USS Beloit (LCS-29), quinzième unité de type Freedom

-Fin des essais d'acceptation du USS Mobile (LCS-26) treizième unité de classe Independence. Son admissions est prévue pour le début de cette année 2021. Six autres LCS sont à différents stades de construction.

-Bénédiction du USS Savannah (LCS-28), quatorzième unité de classe Independence (lancée le 8 septembre 2020).

Ajout personnel : les USS Canberra (LCS-30) et Santa Barbara (LCS-32) sont actuellement sur cale

Il serait intéressant de connaître l'impact sur les version exportées et sur le nouveau contrat grec...

L’US Navy suspend la réception des navires de la classe Freedom
https://corlobe.tk/article47873.html

Le programme LCS une bonne idée de départ mal exploitée à mon sens par les américains. C'est moi ou les américains dès qu'ils ont une bonne idée sont incapables de ne pas basculer dans une redite du mouton à cinq pattes ?

Info issue de Marines et Forces Navales n°192

Début de la construction du LCS PCU Kingsville (LCS-36), 18ème de la classe Independence. Une dernière unité restera à produire.

Il serait intéressant de savoir si les deux classes de navires sont concernées.
Ces navires accumulent les déboires...
La maintenance des patrouilleurs côtiers LCS de l’US Navy tourne au cauchemar
https://corlobe.tk/article48312.html

US Navy investigates potential LCS class-wide design flaw
https://www.defensenews.com/naval/2020/12/15/the-us-navy-is-investigating-a-potential-lcs-class-wide-design-flaw/

High operating costs cloud the future of littoral combat ships, budget data reveals
https://www.defensenews.com/naval/2021/04/12/high-operating-costs-cloud-the-future-of-littoral-combat-ships-budget-data-reveals/

Cannibalized parts, systems that sailors can’t fix: LCS maintenance woes could get worse, watchdog warns
https://www.navytimes.com/news/your-navy/2021/05/10/cannibalized-parts-systems-that-sailors-cant-fix-lcs-maintenance-woes-could-get-worse-watchdog-warns/

Je suis à chaque fois fasciné par cette capacité des américains à partir d'une idée simple et d'aboutir à un monstre ingérable :

-Le Frappeur de René Loire va aboutir aux Zumwalt

-Le Streetfighter aboutit au LCS

-Le JSF aboutit au F-35

Es-ce que cela va changer à terme ? Peut être car récemment l'USAF étudie la possibilité de mettre au point un chasseur inspiré du F-16 pour compléter le F-35, les LCS vont être remplacés par des frégates classiques déjà éprouvées et déjà rodées. Bon il y à bien sur la volonté de mettre au point des convertibles légers pour remplacer les hélicoptères (chassez le naturel................)

Info issue de Marines et Forces Navales n°193

-Admission au service actif du USS Oakland (LCS-24) douzième de classe Independence et lancement du 15ème le USS Canberra (LCS-30)

Info issue de DSI n°154

-Le USS Mobile (LCS-26), treizième unité de classe Independence à été officiellement commissioned le 22 mai 2021. A notez que les quatre premiers pourraient être retirés du service d'ici le 31 juillet 2021.

Info issue du DSI n°155

-Lancement le 7 août 2021 du USS Nantucket (LCS-27) de la classe Freedom

Mise a la retraite du LCS-1 Freedom

JollyRogers a écrit:

Mise a la retraite du LCS-1 Freedom  

Une grande réussite ces navires

Infos issues de Marines et Forces Navales n°195

Lancement du USS Nantucket (LCS-27), quatorze unités de classe Freedom. Deux autres unités sont en construction

Info issue de Marines et Forces Navales n°196

-Bénédiction du LCS USS Santa Barbara (LCS-32) 16ème du type Independence. Trois autres unités restent à construire

Info issue de DSI n°157

Le USS Marinette (LCS-25) treizième unité de classe Freedom à été baptisée le 20 novembre 2021

Info issue de Marines et Forces Navales n°197

-Réception du LCS USS Minneapolis-Saint Paul (LCS-21), 11ème de classe Freedom et bénédiction du 13ème baptisé USS Marinette (LCS-25).

Info issue de DSI n°158

-Les chantiers navals Austal ont livré le USS Canberra (LCS-30), quinzième LCS de classe Independence le 23 décembre 2021.

Infos issues de M&FN n°198

-Admission au service actif du USS Savannah (LCS-28), 14ème unité de classe Independence et mise sur cale du 18ème, le Kingsville (LCS-36)

-Réception du USS Minneapolis-Saint Paul (LCS-21), onzième du type Freedom et bénédiction du 13ème, le USS Marinette (LCS-25)

Je me pose une question : Vu que l'USN à décidé d'arrêter les frais avec ce programme es-ce que cela signifie que les navires en construction vont être immédiatement désarmés comme les flush-decker du premier conflit mondial ou revendus immédiatement à des marines étrangères ?

clausewitz a écrit:

Infos issues de M&FN n°198



Je me pose une question : Vu que l'USN à décidé d'arrêter les frais avec ce programme es-ce que cela signifie que les navires en construction vont être immédiatement désarmés comme les flush-decker du premier conflit mondial ou revendus immédiatement à des marines étrangères ?

Il faudrait connaitre les vrais raisons du désarmement de ces navires. Le plus simple et le moins chère politiquement, serait de les vendre ou de les donner à des marines alliées.

Mais qui donc voudrait d'un barlu de 3000 tonnes équipés d'un stupide canon de 57mm tout juste bon pour foutre sur un chalutier, et qui a une descente de Kérosène digne de la descente de Vodkha du dis Chalutier ?!

Bill a écrit:

Mais qui donc voudrait d'un barlu de 3000 tonnes équipés d'un stupide canon de 57mm tout juste bon pour foutre sur un chalutier, et qui a une descente de Kérosène digne de la descente de Vodkha du dis Chalutier ?!

il est Russe le chalutier où Polonais ? ( la conso de vodka est différente )

david a écrit:

Il faudrait connaitre les vrais raisons du désarmement de ces navires. Le plus simple et le moins chère politiquement, serait de les vendre ou de les donner à des marines alliées.

Avec les problèmes récurrents de propulsion, ce serait un véritable cadeau empoisonné. Ils devraient les donner aux Tinois ou aux Popoff

Starshiy a écrit:

david a écrit:

Il faudrait connaitre les vrais raisons du désarmement de ces navires. Le plus simple et le moins chère politiquement, serait de les vendre ou de les donner à des marines alliées.

Avec les problèmes récurrents de propulsion, ce serait un véritable cadeau empoisonné. Ils devraient les donner aux Tinois ou aux Popoff

Ca fait des beaux gardes-côtes Vu ce que recupères certaines marines des navires de moins de 15 ans que c'est mieux que des barques de 40 ans

Saf que là on est dans des défauts de conception ... Donc, il faudrait reprendre TOUTE la chaîne cinématique

elles ont énormément de défaut ... pourtant l'idée était bonne au départ avec des shelters dédié aux types d'armes embarquées...
La propulsion pour les une (Freedom) , et l'étrave qui se barre pour les autres (indépendance : fissures)
Sans compter le faible armement qui devaient être une force avec les shelters embarqués, qui eux n'ont pas étés totalement fonctionnel (sauf celui de guerre de mines)
ca fait cher la classe de navire qui devaient défendre les côte lors d'une projection de Marines ... vitesse - défense - contrôle - traquer ... je sais même pas quel concept est finalement réel dans les faits.

Bon reste plus que la vodka de Bill !!

JollyRogers a écrit:

elles ont énormément de défaut ... pourtant l'idée était bonne au départ avec des shelters dédié aux types d'armes embarquées...
La propulsion pour les une (Freedom) , et l'étrave qui se barre pour les autres (indépendance : fissures)
Sans compter le faible armement qui devaient être une force avec les shelters embarqués, qui eux n'ont pas étés totalement fonctionnel (sauf celui de guerre de mines)
ca fait cher la classe de navire qui devaient défendre les côte lors d'une projection de Marines ... vitesse - défense - contrôle - traquer ... je sais même pas quel concept est finalement réel dans les faits.

Bon reste plus que la vodka de Bill !!

Il me semble que les danois ont été précurseurs avec le concept Stanflex mais très vite ils sont revenus à des navires monovalents. Cela aurait peut être du alerter les américains.