Rachat d'Heller-Joustra par Maped

C'est rendu public aujourd'hui: Heller-Joustra a été racheté par le groupe Maped, leader mondial de fournitures scolaires, qui a injecté 3.5 millions pour rétablir la trésorerie de l'entreprise.

Un des articles parus aujourd'hui:

http://www.challenges.fr/economie/20160321.CHA6522/le-leader-des-fournitures-scolaires-maped-rachete-heller-joustra.html

Pas d'infos sur l'évolution du catalogue 2016.

Brest même a écrit:

[…] Heller-Joustra a été racheté par le groupe Maped, […] pour rétablir la trésorerie de l'entreprise.

Un des articles parus aujourd'hui […] Pas d'infos sur l'évolution du catalogue 2016.

Ce serait pourtant bien qu'ils en profitent pour rééditer leurs bonnes séries…

DahliaBleue a écrit:

Brest même a écrit:

[…] Heller-Joustra a été racheté par le groupe Maped, […] pour rétablir la trésorerie de l'entreprise.

Un des articles parus aujourd'hui […] Pas d'infos sur l'évolution du catalogue 2016.

Ce serait pourtant bien qu'ils en profitent pour rééditer leurs bonnes séries…

Oui, mais davantage que rééditer, pouvoir créer de nouveaux modèles, comme le "TUB" et la Méhari, une petite reprise de fibre créative...

Une pétition pour que Maped ne disperse pas les "bijoux de famille" (1600 moules tout de même!):

https://www.change.org/p/le-groupe-maped-pr%C3%A9server-le-patrimoine-des-maquettes-heller?recruiter=337493599&utm_source=share_for_starters&utm_medium=copyLink

Bonsoir ,

la pétition , pourquoi pas ? Mais ce qu ' il fallait faire c' était acheter des maquettes Heller !!!
Là c' est trop tard ....

Il faut aussi comprendre l' évolution du marché :

Le 1/400 pour les bateaux de guerre est passé au 1/350
Le matériel Français était la spécialité Heller , aujourd'hui les Chinois et les Japonnais en fond , est souvent en mieux !
Triste de voir le char B1 bis fait par Tamiya et non par Heller !
Beaucoup d' anciens moules intéressant ont été vendu ou sont loués .
Et puis , pour redonner gout à la maquette , il faut coller à l ' actualité : le partenariat Italeri et world of tank donne de superbe sujet de diorama , apprécié des jeunes !
ces derniers temps j ' ai acheté des maquettes Heller pour les soutenir , mais là je ne ferait rien ...On ne peut plus rien faire ... La chute était prévisible , il n' avait plus de passion , juste des commerciaux ! La réussite c' est l' osmose entre la passion et la finance , si on enlève un des deux .... c' est la mort ...de l' Entreprise
Pour finir , La 4L , le HY et autres véhicules n ' intéresse que les seniors ! Et comme ce sont les plus exigeant , il ne les achète pas ou alors c' est pour les critiquer !!! pour finir , les asiatiques ont bien compris que la demande n ' est plus que sur les kits ... mais sur le "die cast " le tout monté ! Heller n'a aucune proposition dans cette catégorie ...
Je suis un grand fan d ' Heller ,je cours acheter la maquette du remorqueur Jean Bart et je jetterai l ' éponge .....

Dès la première "panade" de Heller, la reprise de l'activité était, certes, louable mais, inexorablement, vouée à l'échec, car les causes sont, strictement, identiques.
Quand "Tam" avait sorti, en 2005, son superbe (Je parle en connaissance de cause, car, même, branché Panzer", je n'avais pas résisté! ) kit du B1bis - ...  il tablait sur son potentiel mondial de ventes et avait bien fait, car les ventes françaises n'ont pas "bouleversifié" le marché .  Chez nous, sa commercialisation avait été, pour beaucoup, une (énième) occasion de critiquer, de compter les boulons, de pontifier sur le sujet, mais, concrètement, à "Saumur 2006", lors la plus importante manifestation annuelle française dédiée à la maquette militaire terrestre, le roi était...le Tiger II.    Il y avait, certes, quelques réalisations fort sympathiques de B1bis, qui "trainaient" sur des tables et des piles de boites du B1 bis Tamya, sur les stands de revendeurs, mais la tendance majoritaire était "teutonne".

Je ne suis pas un amateur averti mais certains modèles étaient par trop simpliste et particulièrement les intérieurs de navires n'étaient pas traités
de plus la mode en modélisme est plus vers les voiliers (Voir ce que Chasse Marée propose)

Bonjour,

Gilles17137 a écrit:

certains modèles étaient par trop simpliste et particulièrement les intérieurs de navires n'étaient pas traités
de plus la mode en modélisme est plus vers les voiliers (Voir ce que Chasse Marée propose)

Les moules Heller sont très ancien et le détail manque en effet comparé à ce qui se fait maintenant, mais à ma connaissance, même sur les derniers modèles asiatiques au 1/350, il n'y a pas d'intérieurs détaillés.

Attention, il ne faut pas confondre maquettisme et modélisme.

Le Chasse Marée propose des plans de modélisme pour créer ces modèles soit même. Le Chasse Marée étant le magazine que tout le monde connait, leur fonds de commerce n'est pas de proposer des plans de bateau gris ou MAR-MAR.

Mais sur les expositions, les modèles sont souvent assez partagés et les voiliers ne sont pas forcément majoritaire, par contre comme déjà dit plus haut pour les autres disciplines, c'est bien souvent le Teuton qui tire son épingle du jeu.

salut a tous !
heller , avait de bonne maquette , mais aucun renouvellement de gamme !
par exemple la marine française  mais quid des croiseur de la deuxième guerre mondial ou des contre torpilleur ?
un croiseur Algérie par exemple ? il se trouve au 1/700 en résine EN CHINE !!
je pense que l'erreur a était de ne pas se lancer dans une gamme au 1/700

robunker a écrit:

Bonjour,
Les moules Heller sont très ancien et le détail manque en effet comparé à ce qui se fait maintenant, mais à ma connaissance, même sur les derniers modèles asiatiques au 1/350, il n'y a pas d'intérieurs détaillés....

Le détaillage intérieur sur des maquettes navales est, généralement, réservé aux échelles "grande taille"... exemple, la corvette Flower au 1/72 - à ce propos, un membre des Colleurs de Plastique est en train de réaliser, sur une base Revell, une véritable "tuerie", avec un ajout de photodec dédiée, qui doit ne pas valoir loin du prix de la seule maquette! ... sans compter l'indispensable compétence nécessaire pour réaliser ce genre de boulot. Dans le même esprit, Italeri avait produit un superbe Schnellboot au...1/35!

Sinon, pour les échelles plus petites, c'est très rare ou, alors, çà fait l'objet de kits de compléments, fabriqués par des fournisseurs distincts, qu'il convient d'acheter en supplément, sachant que leur intégration n'est pas, toujours, évidente et exige, elle aussi, du doigté.

Les belles maquettes "sérieuses" de vieux gréements militaires - où la production française brille par son absence - coûtent "la peau des murges".
Heller, à la grande époque, s'y était essayée avec succès, mais vu leur coût de revient et leur prix de vente, de nos jours, elles ne risquent pas de constituer son fond de roulement et, sans même parler de nouvelles productions, leur "mise à jour", aux canons actuels souhaités par les maquettistes, serait trop coûteuse.

On a beau prendre le problème dans tous les sens, çà coince! La seule solution possible aurait été, il y a une bonne décennie de ça, de délocaliser l'ensemble de la production et de l'emballage - les plus gros postes à valeur ajoutée -, en ne conservant (éventuellement), en France, que la partie conception, mais je vous laisse imaginer les réactions syndicales. De toute manière, même en ne gardant que le siège et un minimum de services sur le territoire métropolitain, la fiscalité française des entreprises n'avantage pas la "libre concurrence". Amen.

Loïc Charpentier a écrit:

Dès la première "panade" de Heller, la reprise de l'activité était […] inexorablement, vouée à l'échec […] Il y avait, certes, quelques réalisations fort sympathiques de B1bis, […] sur les stands de revendeurs, mais la tendance majoritaire était "teutonne".

robunker a écrit:

[…] sur les expositions […] c'est bien souvent le Teuton qui tire son épingle du jeu.

Qui donc est ce "Teuton" ? Un fabriquant de maquettes ?

DahliaBleue a écrit:

Loïc Charpentier a écrit:

Dès la première "panade" de Heller, la reprise de l'activité était […] inexorablement, vouée à l'échec […] Il y avait, certes, quelques réalisations fort sympathiques de B1bis, […] sur les stands de revendeurs, mais la tendance majoritaire était "teutonne".

robunker a écrit:

[…] sur les expositions […] c'est bien souvent le Teuton qui tire son épingle du jeu.

Qui donc est ce "Teuton" ? Un fabriquant de maquettes ?

Non, le matériel militaire allemand 1939-1945.

je dirais qu'ils ont été victimes d'une erreur d'appreciation : ils ont fait de l'historique/collec pur (leo45, bloch...) quand la mode était aux F14 et autres et ils s'y sont mis au moment où le marché ré entrait en phase historique

les maquettistes adorent le matériel allemand ,d' ailleurs Heller a sortie le Somua S 35 et autres chars Français , en version allemande afin de les vendre en nombre suffisant !!!!

Au fait savez vous que Léo Jahiel , fondateur de la marque a connu quelques déboires avec les services secrets français suite à des échanges avec les russes en vu du lancement des maquettes des Potemkine/Aurora/et Lenine et autres Mig au 1/72 !!!!

Savez vous que la maquette du Ferry avenir au 1/200 est sortie uniquement parce que un des ingénieurs du chantier FCM était parent avec un membre du staff Heller de l 'époque .

Heller c' est une sacré belle histoire quand même ...

coquelicot a écrit:

les maquettistes adorent le matériel allemand ,d' ailleurs Heller a sortie le Somua S 35 et autres chars Français , en version allemande  afin de les vendre en nombre suffisant !!!!  

Tamya avait fait de même avec le B1bis; ils auraient, également, sous le coude, un Somua-35 ; il étaient venu, il y a un peu plus de deux ans, prendre les mesures sur l'exemplaire conservé au Musée du Blindé de Saumur.

Loïc Charpentier a écrit:

ils auraient, également, sous le coude, un Somua-35 ;

Il est plus sous le coude, sorti l'an dernier.
https://youtu.be/UWKDKsKjM2Q

robunker a écrit:

Loïc Charpentier a écrit:

ils auraient, également, sous le coude, un Somua-35 ;

Il est plus sous le coude, sorti l'an dernier.
https://youtu.be/UWKDKsKjM2Q

Oups! Bon sang mais c'est bien sur! C'est la conséquence de la vieillerie!

salut !
se que je pense de se que heller aurait du faire !!

http://fr.aliexpress.com/item/NO-007-1-700-resin-kit-French-Navy-Algiers-class-heavy-cruiser/32476997792.html?spm=2114.06020108.3.293.0sfrFA&ws_ab_test=searchweb201556_9,searchweb201602_1_10017_10005_10006_10034_10021_507_10022_10009_10020_10008_10018_10019,searchweb201603_6&btsid=ef0d8bff-d51c-4959-9380-6aa9c8e9a240