Destroyers type DD25 (classe ASAHI)

Après les quatre DD19 de la classe AKIZUKI (numéros de coque 115, 116, 117 et 118), deux autres destroyers de 5000 tonnes sont prévus. Ils sont connus sous le nom de "classe DD25". et porteront les numéros de coque 119 et 120.
 
Ces numéros DD19 et DD25 donnent l'année où les programmes de construction ont été approuvés : 19^e année du règne de l'empereur actuel (donc, année 2007 dans le calendrier occidental) et 25^e année du même règne (2013). Ils n'ont aucun rapport avec les numéros de coque et ne se suivent qu'exceptionnellement.

Ce sont des versions modifiées des AKIZUKI, la principale différence visible étant le regroupement sur la superstructure avant de toutes les antennes du radar à balayage de phase.


Caractéristiques générales :

• déplacement standard 5000 tonnes
  
• longueur 150,50m (ht)
  
• largeur 18,30m (ht)
  
• tirant d'eau 5,90m
  
• propulsion COGLAG, quatre turbines à gaz sur deux lignes d'arbres
  
• vitesse 30nd
  
• équipage de l'ordre de 200 personnes
  

Armement :

• un canon de 127mm/L62
  
• deux CIWS Phalanx
  
• deux lanceurs quadruples de missiles antinavires SSM4 Type 90
  
• un VLS Mk.41 à 16 cellules avec ESSM, missiles ASM Type 07
  
• deux plateformes triples lance-torpilles Type 12
  
• un hélicoptère SH-60K + drones
  

Electronique :

• radar multifonction FCS-3
  
• radar de veille surface
  
• sonar d'étrave OQQ-24, sonar linéaire remorqué OQR-4
  
• contre-mesures électroniques
  
• système de gestion des données identique à celui des AKIZUKI
  

Trois vues du premier 25DD en construction, prises à des dates différentes et classées par ordre chronologique :

Et cinq autres photos du même 25DD dont les dernières (celles où l'on voit une bâche bleue) ont été postées le 14 septembre 2016 :


Le bâtiment a manifestement reçu son nom, masqué par la bâche blanche sur le tableau arrière.

Ce 25DD est construit dans la cale n°2 du chantier Mitsubishi de Nagasaki.
Le lancement est prévu en octobre 2016, le début des essais à la mer en 2017.

Le matin du 19 octobre 2016, les chantiers Mitsubishi de Nagasaki ont procédé au lancement du DD-119 ASAHI, premier des deux 25DD.


Lors de la cérémonie, le représentant de la Force Maritime d’Autodéfense a expliqué que le bâtiment dispose d’une propulsion mixte turbines à gaz / électrique optimisant la consommation de carburant. Le ASAHI, qui coûte 760 milliards de Yens (soit environ 6,7 milliards d’Euros), est prévu être admis au service en 2018. Sa base de déploiement n’est pas encore décidée.

Une petite vidéo sur Youtube montre le lancement de l'ASAHI :

Takagi a écrit:

[…] lancement de l'ASAHI :

: cheers:

Puisque aucun essai préalable ne peut être effectué, ça doit toujours constituer un moment d'émotion, suivi d'un grand soulagement, lorsque le bâtiment (ou le navire) lancé flotte, et dans ses lignes d'eau ! Et, qui plus est, sans bande

beau navire.
quelques réflexions:
ces sortes de "cavité" du bloc passerelle: ça ne nuit pas à la furtivité ?
le pont, à l'arrière: ça ma rappelle confusément quelque chose…
enfin, il manque un chrysanthème. je sais, ce n'est plus "tendance"; c'est dommage !
après, on peut voir un mitigne aérien au pays de kim-il-pou-sa.
à ne pas manquer !

qui coûte 760 milliards de Yens (soit environ 6,7 milliards d’Euros),



euh c'est pas un peux chere pour un dd?

adama a écrit:

Citation :

[…] qui coûte 760 milliards de Yens (soit environ 6,7 milliards d’Euros) […]

euh c'est pas un peu cher pour un DD ?

Quelque peu disproportionné, en effet. C'est à peu près le coût d'un CV(N) étasunien…

warburton a écrit:

(...)ces sortes de "cavité" du bloc passerelle: ça ne nuit pas à la furtivité ?(...)

Attendons que le navire soit fini.

adama a écrit:

qui coûte 760 milliards de Yens (soit environ 6,7 milliards d’Euros),



euh c'est pas un peux chere pour un dd?

C'est ce que je me suis dit aussi, malgré le taux du Yen ces jours-ci (1€ = 114¥), mais c'est ce qu'a déclaré le représentant du ministère. Le chiffre a été repris dans la presse. Mais il s'agit manifestement d'une erreur : WikiNippon donne un coût de construction de 70,1 milliards de ¥ pour le ASAHI (budget 2013) et de 72,9 milliards de ¥ pour son sister-ship (budget 2014). L'orateur ou les journalistes ont manifestement ajouté un zéro à la facture...  76 milliards de Yens = 670 millions d'Euros me paraissent plus plausibles.
Peuchère

un zéro, c'est connu, ça ne vaut rien. donc c'est effectivement peu cher.

Une photo du ASAHI juste après son lancement :

Cette photo du 2 janvier 2017 montre le ASAHI (119) en achèvement à côté du ASHIGARA (178) en entretien et modernisation. Les équipements et installations du bloc passerelle du ASAHI prennent forme. En particulier, on voit que les cavités de part et d'autre de la tour ont reçu ce qui ressemble à des ensembles de contre-mesures électroniques NOLQ-3 protégés par des plastiques. Ces équipements sont également présents sur le ASHIGARA, là aussi juste au-dessus de la passerelle de navigation.

Une autre photo, prise le 5 mars 2017 : l'ASHIGARA est sorti du chantier, remplacé par l'ARIAKE (DD-109). Sur l'ASAHI, l'installation des antennes du radar à balayage de phase FCS-3A a commencé, protégée des giboulées de mars par des bâches en plastique bleu. Le FCS-3 comprend deux tailles d'antenne : une grande en bande C pour le radar de veille, une plus petite en bande X pour la conduite de tir, chacune en quatre exemplaires (un par quadrant). Le faux-col à mazout s'est enfoncé par rapport aux photos précédentes ; l'ASAHI est presque dans ses lignes d'eau définitives.

1er essais à la mer pour l'Asahi

First JMSDF 25DD-class Asahi ASW Destroyer Started Sea Trials

Citation :

Based on Japanese ship spotters pictures, the Asahi destroyer (25DD-class), the latest surface combatant designed for the Japan Maritime Self Defense Force (JMSDF), started sea trials.

More info: http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2017/july-2017-navy-naval-forces-defense-industry-technology-maritime-security-global-news/5433-first-jmsdf-25dd-class-asahi-asw-destroyer-started-sea-trials.html

La mise en service du ASAHI devrait intervenir en mars 2018, tous essais terminés.

Deux petites vidéos de l'ASAHI

Takagi a écrit:

Deux petites vidéos de l'ASAHI […] Le 25 juillet 2017, l’ASAHI rentre à Nagasaki après sa première sortie à la mer pour essais […] Le 1^er septembre, l’ASAHI appareille puis revient à Nagasaki pour ses essais : marin:

… essais… mais à quai, cette fois ?

DahliaBleue a écrit:

Takagi a écrit:

Deux petites vidéos de l'ASAHI […] Le 25 juillet 2017, l’ASAHI rentre à Nagasaki après sa première sortie à la mer pour essais […] Le 1^er septembre, l’ASAHI appareille puis revient à Nagasaki pour ses essais : marin:

… essais… mais à quai, cette fois ?

J'aurais été plus clair en écrivant "l'ASAHI appareille de Nagasaki puis y revient après des essais".

La deuxième et dernière unité de la classe ASAHI a été lancée ce matin, 12 octobre 2017, au chantier Mitsubishi de Nagasaki.


Numéroté 120, ce bâtiment a repris le nom de SHIRANUI (しらぬい) précédemment porté par un destroyer de la classe KAGERŌ et lancé le 28 juin 1938. Comme on le voit sur les photos, il n'a pas encore son sonar d'étrave.

Et hop ! une vidéo d'amateur (pas très doué...) du lancement du SHIRANUI :

Cette vidéo du lancement du SHIRANUI est nettement mieux filmée :

Takagi a écrit:

Et hop ! une vidéo d'amateur (pas très doué...) du lancement du SHIRANUI :

'tain ! pas besoin de monter à bord pour connaitre le mal de mer !