Modernisation du Cassard et du Jean Bart.

Un article de mer et mairne en parle :
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=101810
Alors non-modernisation, achat de 2 syteme SM2 ou installation d'ASTER ?
A vous la parole.

il n'y a rien sur ton lien
je pense qu'il vont essayer de negocier des sm2 car :

le radar du systeme aster est tres lourd et les navires n'ont pas ete conçu pour l'integrer.
faut il integrer un systeme tres onereux sur des navires en fins de vie alors que des tas d'autres programmes souffrent des restrictions budgetaires.
le sm2 sera deja plus compatible avec l'equipement pre existant.

par contre je doute que les americains nous relarguent la derniere version, on aura sans doute un block III ce qui serait dejà pas mal meme sans radar 3D

Certes si on possède des SM2 cela renforcera nos capacités AA mais quid de la coque, par exemple, le Cassard aura 20 ans de service en 2008 donc elles ne sont pas eternelles et avec le bordel des FREMM, je crains le pire pour la date de mise en service des FREMM-AA

C'est bizarre pour le lien, faites une recherche "Mer et Marine"+ Cassard, vous trouverez l'article.
Je pense qu'on peut acheter des SM2 d'occaz, ce serait un avantage.

Pour ce qui est du Cassard et du Jean Bart ce sont des bateaux qui arrivent a mi-vie on peut envisager une modernisation, on a bien modernisé deux Tourville qui arrivaient au meme age dans les annees 90.
Le probleme est que les Horizon 2 et 4 ont ete abandonnees et que les frégates AA ont ete inserées dans le programme Fremm.
A prioris comme il fort possible que la deuxieme tranche Fremm soit retardée, il vaut mieux prendre des precautions.
Apres l'etat de la coque, Tout le monde sait que l'acier des coques Georges Leygues se fissure, on a été obligé 500t de beton dans certaines parties des navires, je crois que les Cassard plus recentes risque de presenter a terme le meme probleme (si ce n'est pas deja le cas).
Enfin mettons qu'en 2015, on ait 2 PA. Que fera t'on avec seulement 2 FAA, pour les escorter?

ben, on va dire dejà 2020 et il semble que le schema sera 2 horizon et 2 fremm AA.
evidemment d'ici là on devrait pouvoir demander regulierement le concours/pret d'une horizon italienne ou de l'equivalent anglaise, voire d'une de bazan

si je me trompe pas les cassard ont subit des travaux préventif pour leur éviter les même tracas que les f 70

Après consultation de plusieurs sources il ne semble que ces frégates ne seront pas modernisées, et ceux pour des raisons budgétaires.

Sachant que ces frégates seront désarmées en 2010 (Cassard) et 2012 (Jean Bart).

Après il faut voir, si on ne construit pas d'autres Forbin.............

Et aussi je confirme que les Cassards ont subis des travaux comme les F 70 ASM (renfort de structures).

Cassard de septembre 2000 à janvier 2002
Jean Bart d'octobre 2002 à septembre 2003.

Salut
Aux dernières nouvelles il n'avait jamais été prévue de modernisation pour les 2 cassards, du fait du cout de celle-ci et du fait qu'elles ont déja de gros pb de stabilité vu la hauteur des structures par raport à la taille de la coque.
Mais c'est vrai que tout cela était valable quand elle devaient etre remplacée en 2010 et 2012.
Maintenant que les dates de remplacement par 2 FREMM AA (commandées sur la tranche 2 en 2011 normalement) sont passées à 2017 et 2018, la marine envisage peut etre une modernisation à minima avec l'achat de SM-2.....

et ben je ne veut pas penser à la stabilté de ces navires, la marine veut refaire le coup du brennus

e qu'il faut voir c'est que ca urge, jusqu'a maintenant on cannibalisait les deux autres systemes SM1 pour les pieces de rechange, il devient de plus en plus difficile de se procurer les dites pieces, Les SM1 vont devenir pour les missiles ce que le crusader fut en son temps pour l'aeronavale, des anachronismes propres a la marine francaise.

Soit l'installation SM2 et la modernisation des systémes de combat est faîte, soit cela ne sert à rien de conserver ces bâtiments qui ne serait plus capables que de fournir une protection efficace ( peut être contre un cesna).

Je pense que les batîments seront modernisés. Washington et plusieurs de nos alliée UE commencent à se poser des questions sur la viabilité et même la valeur au combat des navires Français et ne se privent pas pour le dire. Le CEMM fera le siége de MAM mais il obtiendra une refonte des bâtiments......faute de quoi nous les vendrons peut être aux Bresiliens.

E

david a écrit:

et ben je ne veut pas penser à la stabilté de ces navires, la marine veut refaire le coup du brennus

a quand des fregate "grand hotel?"

il faudrait peut etre refaire un post la marine en 2015-20 en tenant compte des restriction budgetaire, avec ou sans PA2, et en excluant nos fantasmes