Etude du cuirassé Alsace 1/400

Bien comme je l'ai dis dans la partie "maquette", je pensais faire à un moment
un modèle du cuirassé Alsace a partir du Richlieu de Heller au 1/400.
Si je me suis découragé, JEFGTE viens de m'en redonner l'envie aussi je me suis remis
à l'étude ce projet. Les modifications etant nombreuses, certaines éléments relevant
de la supposition, je pensais donc demander de nombreux avis, pour faire un travail
le plus réaliste possible.


1-

Tout d'abord la coque: On sait grace au livre de Mr Gille
http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/Marine_National/Alsace/images/Alsace_Designs.JPG
que cette dernière devait mesurer 252m de long, soit 4 de plus que le Richelieu.
Ces 4 mètres ne répresentent que 1mm au 1/400, donc je pense qu'il est négligable
de ralonger la coque. Si cette dernière devrait malgrès tout se faire, je pense qu'il
faudrait la faire en arrière de la tourelle avant (tourelle B), à l'endroit ou la coque est la plus large, mais
vu la petite taille du rajout, cela relèverai plus de l'opération chirurgicale que du modélisme.


2-

Le pont: là pas trop de difficulté pour le plan. La plage arrière sera réhaussée au niveau du pont château, et cette ensemble coupé vers
le milieu du navire, et ainsi rabaisser la partie arrière du pont.
L'enclos pour mitrailleuse limé.


Au niveau des barbettes des pièces de 380, il y a 2 possibilités:

A- La "facile", il sagit de laisser la barbette de la tourelle A (extreme avant)
en place, par contre on doit avancer celle de la B (avant) et supprimer le local à sa base. Enfin, je prendrais sur une vieille coque de Richelieu
une autre barbette similaire a celle de l'extreme avant pour réaliser la tourelle arrière. Pour les tourelles en elle même, rien de bien compliqué.

B- La "Galère", l'Alsace etant equipé de tourelles triples, je suppose que les tourelles sont moins larges que celles du Richelieu, donc les
barbettes aussi, il sagirait donc de refaire de nouvelles barbette, en plus des tourelles.

3-

Les superstructures: Sur la multitude de plans et de croquis que l'on trouve à travers le Net (je passe outre l'emplacement des tourelles
parfois farfelu ou l'allure du navire parfois étonnante), on trouve un coup les
mêmes superstructure que le Richelieu et le Jean Bart, un autre celle du Gascogne et Clémenceau. La mise sur cale du bâtiment
etait prévue pour 1942. Sachant qu'entre l'étude du Richelieu et du Jean Bart, et celle du Clémenceau il n'y a eu que 2 ans
les ingénieur optèrent pour un nouveau château avant, je pense que pour L'Alsace ils auraient fait de même. Cependant et dans le doute,
il me semble plus judicieux de prendre les mêmes que celle du Clémenceau et du Gascogne, les plus récentes.
en fait, au niveau de l'allure générale, l'Alsace ressemblerait à un Gascogne avec une touelle de 380 supplémentaire,
et une répartition des pièces de 152 différentes ( 1 avant et 2 arrière contre l'inverse sur le Gascogne).

Voici donc en conclusion un léger croquis que jai réalisé a partir du Gascogne. (cliquez sur l'image pour zoomer une fois)

http://img118.imageshack.us/my.php?image=fff0ny.jpg

Bien, voici les documents disponible (je les ai numérotés pour s'y retrouver)

1- http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/Marine_National/Alsace/images/Alsace_Designs.JPG
2- http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/Marine_National/Alsace/images/Cl_menceau__Gascogne__2C6F3.jpg
3- http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/Marine_National/Alsace_BB/images/Alsace-40.jpg
4- http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/Marine_National/images/ALsace_breyer.jpg
5- http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/Marine_National/images/Alsace.jpg
6- http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/Marine_National/Gascogne_BB/images/Gascogne_1939_full_lw.jpg
7- http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/Marine_National/Gascogne_BB/images/Gascogne_1939_1.jpg
8- http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/Marine_National/Gascogne_BB/images/Gascogne_1939.jpg

A vos clavier maintenant ! (enfin j'espère )

Je plaide coupable pour l'Alsace.

Je n'accède pas à xoomer.


Quitte à faire l'Alsace, autant faire le "must" avec 3 tourelles quadruples
(tu en as déja 2).

(De mémoire, je crois qu'il faisait 270m)



Jef

Jefgte a écrit:

Je plaide coupable pour l'Alsace.

Je n'accède pas à xoomer.


Quitte à faire l'Alsace, autant faire le "must" avec 3 tourelles quadruples
(tu en as déja 2).

(De mémoire, je crois qu'il faisait 270m)



Jef

essaye par ici
http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/index.html

ou la :http://xoomer.virgilio.it/bk (tu clique sur la petit plan de navires a 4 cheminée puis tu vas ds la section marine nationale, regarde les liens plus haut )

Merci, je connaissais ce site, les projets sont très chouettes

Actuellement, je suis sur le HMS Invincible (1906) et 2 cuirassés de poche les études 14 & 15.

J'ai également l'Alsace en projet aux "Jefgte's Shipyards"
Pas de date de mise en chantier encore.

C'est le modèle à 2 cheminée que j'ai retenu, 265m de long.





La 2éme cheminée est également équipée de capot.
La silhouette est plus racée... plus belle

Quelques idées:

Pour une coque plus longue, couper la partie centrale de la coque, au plus large, et rajouter une section centrale de la bonne taille puis ponçage...
Conserver les formes avant et arrière sans modif pour garder l'air de famille.

La tourelle que tu refais, place la à l'arrière, les petites différences seront moins visible. Tu peux utiliser des chutes de plastiques ou ...sculpter un morceau de bois.

Utilise éventuellement du carton fin de récup pour faire les ponts et superstrutures supplémentaires.

Si les 2 barbettes avants du Richelieu doivent être rapprochées couper le pont et le réajuster doit être une bonne solution.


Jef

ah le carton souple ya rien de mieux je n'ai utilisé que ca pour faire le clemenceau.

Par contre pour l'alsace, tu n'as pas pris le "vrai"

Sinon, je me demande d'ailleurs d'ou sort ce design?
Sachant que il ne fait pas partie des trois proposé à l'amirauté, et encore moins celui qui fut retenu !

Oups.

N'étant pas l'Amiral Darlan, c'est le "TYPE n° 3" que j'ai retenu.
Cela permet d'avoir un équivalent aux Iowa.

Rien ne presse pour Jefgte's Shipyards, La réalisation de cette maquette n'est pas planifier...






En fait, tu fais "le TYPE n°1"
et moi le "TYPE n° 3"

...Vais je bousculer mon planning ?...



Jef

Oui en effet je fait le type 1, celui choisit. Mais c'est vrai que le 3 a de la gueule, mais avec une seule cheminée sinon cela devient de l'imaginaire :jocolor:
Je reste sur le type 1, meme si il est plus dur a faire que le 3...

Meme si le 3 a coté d'un Iowa... ...

De toute facon ma liste de production est pleine, avec 2 croiseur et 2 cuirassés en production plus celui en achevement.

Note aussi que pour le N°3 il faut refaire la poupe.

Ostriker a écrit:

"De toute facon ma liste de production est pleine, avec 2 croiseurs et 2 cuirassés en production plus celui en achevement."


Lesquels ?



Jef

Tirpitz 1/350 eb achevement (plutot plus pret du debut que de la fin, je posterais les photos du lancement )

A venir: Hood 1/400, Colbert 1/400, Zara 1/400 et "Richelieu-Jean Bart 1940"