Mozambique

Cherbourg : une commande historique venue du Mozambique pour les CMN avec notamment 3 patrouilleurs trimarans de 43 mètres de type Ocean Eagle 43 et 3 patrouilleurs intercepteurs de 32 mètres de type HSI 32 :

Il était temps : le Mozambique ne dispose que d'un patrouilleur donné par l'Espagne et deux petit Nacamurra donnés par l'Afrique du Sud... Un peu léger pour un pays qui dispose de plusieurs milliers de km² de ZEE!

MM 40 a écrit:

Il était temps : le Mozambique ne dispose que d'un patrouilleur donné par l'Espagne et deux petit Nacamurra donnés par l'Afrique du Sud... Un peu léger pour un pays qui dispose de plusieurs milliers de km² de ZEE!

578 986 km² exactement.

ça marche bien chez CMN, nouveau contrat pour des HSI32 et mise à l'eau du 1er Trimaran

Mozambique Orders 3 More HSI32 Interceptors from French shipyard CMN, First Trimaran launched

Citation :

CMN confirms the signing of a new export contract with Mozambique: Three more HSI32 Interceptors have just been ordered for the Navy of Mozambique. This is in addition to the three OCEAN EAGLE 43 trimaran patrol vessels and three HSI32 interceptors (and several fishing vessels) that were ordered by the African nation back in September 2013. Meanwhile, the first trimaran patrol vessel has just been launched by the French Shipyard.

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2359

CMN's HSI 32 Interceptor Achieved An Impressive Speed of 47 Knots in Sea Trials

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2593

Jolie vitesse quand même :)

À l’occasion d’une escale du LST KESARI à Maputo, la Marine Indienne a remis deux intercepteurs rapides au Mozambique le 27 décembre 2021. Longs de 16 m, les deux intercepteurs, numérotés T310 et T311, ont été construits par Solas Marine au Sri Lanka. Quelque quatre-vingts de ces navires ont été mis en service par la Marine Indienne entre 2013 et 2017. Propulsés par water-jet, ils atteignent 45 nd et ont une autonomie de 200 Nq à 12 nd.


Ce n’est pas la première fois que la Marine Indienne transfère ce genre d’unités au Mozambique. En juillet 2019, deux intercepteurs Larsen & Toubro qui sont devenus les NAMILITI et UMBEZULI. D’un déplacement de 90 t., ils filent aussi 45 nd mais ont une autonomie supérieure (500 Nq). Les garde-côtes indiens maintiennent au Mozambique un détachement chargé de la formation des équipages de ces deux navires.

L’ordre de bataille de la Marine du Mozambique comprendrait à ce jour :

• trois patrouilleurs côtiers (PCI, patrol craft inshore) de la classe sud-africaine NAMACURRA dont on ne sait pas s’ils sont encore opérationnels
• le patrouilleur PEBANE (P-001), ex-DRAGONERA (P-32) espagnol transféré en 2012 après remise en état et pour un prix symbolique de 100 €
• 20 à 25 intercepteurs (patrouilleurs rapides) de type DV-15 de fabrication européenne, dont un nombre inconnu ne sont plus opérationnels
• 3 trimarans HSI32 présentés plus haut
• 3 patrouilleurs Ocean Eagle 43 OPV eux aussi présentés plus haut et qui sont basés à Pemba
• les 2 intercepteurs NAMILITI et UMBEZULI de type Larsen & Toubro cédés par l’Inde en 2019
• et depuis décembre les 2 intercepteurs Solas & Marine cédés par l’Inde en décembre 2021.