e croiseur protégé Friant et le chef de file d'une série de trois, les deux autres étant le Bugeaud et le Chasseloup Laubat entré en service en 1895, le Friant est désarmé en 1920 et démoli en 1922; en 1918 il avait été aménagé en base de sous-marins et perd alors deux cheminées ; le Bugeaud est condamné des 1906 et démoli en 1907; enfin le Chasseloup Laubat rayé en 1911 est conservé d'abord comme école des mécaniciens à Toulon, puis il est utilisé pendant la guerre comme distillateur pour fournir de l'eau à Corfou; il est démoli en 1925.
Alain