pas gai

Sujet: pas gai Ven 30 Nov 2012, 13:33

voir le titre
http://www.antreizh.fr/crbst_49.html

Invité

Oui, triste !

Une réserve devenue un cimetière.

Je me souviens y être allé quand j'étais dans la MN et j'ai eu le cafard ( oui, oui ) à voir ces bateaux rendus aveugles et sourd par les cocons.

La Jeanne va t elle finir ici ?

Je préfère encore le sort de " mon " Duquesne qui sert au moins de brise lame.

Invité

C'est un site remarquable. C'est très beau dans ce coin là.

Au début des années 2000, la marine a plus ou moins cessé d'envoyer des bateaux là-bas.
Ce sont des élus du coin , notamment le maire de la commune qui ont demandé à la marine d'y remettre des bâtiments désarmés. Il se trouve que ça attire du monde.

Actuellement, si je ne me trompe pas, on y trouve les COLBERT, DUPERRE, LA GALISSONNIERE, EV HENRY, DETROYAT, 2 P400 et des ex transrades... scratch

Il faut aussi rajouter que la Penfeld à Brest est pleine de vieilles coques, notamment des petits bateaux.
C'est bien simple, la grande majorité des bâtiments d'outre mer viennent désarmer à Brest... affraid

La JEANNE D'ARC devrait prendre la place du COLBERT quand celui-ci partira en déconstruction... Neutral

Invité

Lu sur le net :

" Les vedettes armoricaines accueillent alors un peu plus tard, un prototype d’hydroptère russe. Le Kometa (32 m, 150 places, 34 nœuds) effectue la liaison Le Conquet — Ouessant en 20 minutes ! Lorsque le navire atteint une certaine vitesse, il se soulève de l’eau, pour se mettre en appui sur des « patins » à 1,5 m au-dessus de l’eau. Mais une fois de plus, cela ne suffira pas. En effet, le Kometa n’est pas adapté à ce type de navigation et il devient difficile à rentabiliser. De plus, peu après sa mise en service, il connut de gros problèmes de propulsion. L’engin soviétique dernier cri n’était plus rentable, car trop cher à réparer en vue de son utilisation sommaire. Le Kometa est donc désarmé et repose aujourd'hui encore au cimetière des navires de Landévennec "

C'est lui je suppose, il y est toujours ?

pas gai 800px-16

Invité

Oui, c'est bien le KOMETA. Very Happy

Quelle drôle d'idée de mettre un navire de ce type sur la desserte passagers d'Ouessant... Shocked

Pendant de nombreuses années, il est resté au port de commerce de Brest avant de partir à Landévennec.
J'ignore si le KOMETA y est encore mais on ne le vois plus sur les photos récentes... scratch

Sujet: Bref historique du site de Landevennec. Ven 30 Nov 2012, 22:09

Le cimetière des bateaux de Landévennec

Au milieu du XIXème siècle, est prise la décision d'installer à Landevennec une "Station Navale" qui sera visitée en août 1858 par Napoléon III accompagné de l'impératrice Eugénie. Il s'agissait alors d'utiliser l'endroit comme site d'hébergement des navires de réserve; progressivement après la Première Guerre Mondiale ce fut des navires en fin de vie qui y furent amenés ;citons entre autres :l'Armorique ex Mytho il y sera sabordé en 1944. Jamais renfloué, il est la seule épave du site ; le paquebot Pasteur, celui ci n'a jamais navigué pour la compagnie Sud Atlantique à laquelle il était destiné. Le 25 janvier 1957, il est désarmé à Landevénnec avant qu'une décision le concernant soit prise par l'État qui en est le propriétaire. Il est acquis en juillet 1957 par l'armement allemand Norddeutscher Lloyd qui le rebaptise Bremen ; citons bien entendu le croiseur Colbert qui est arrivé le 25 juin 2007, venant de Bordeaux.

Alain

Sujet: Re: pas gai Ven 30 Nov 2012, 22:12

Ce que je regrette le plus c'est de ne plus autoriser l'utilisation des navires désarmés comme cibles. Cela entrainait les navires, avions et sous-marins et en plus cela ferait de superbes vidéos.

_________________
"Nul officier de marine n'abdique l'honneur d'être une cible (François Athanase Charette de la Contrie alias "Le roi de la Vendée")

Invité

LES CONDORS - SAINT MALO - JERSEY - UNE DE MES SOEURS ETAIT EMBARQUEE COMME MARIN ANGLAIS

ELLE AVAIT DEJA TRAVERSEE L'ATLANTIQUE A LA VOILE

les photographies en noir et blanc pourraient faire l'objet d'un quizz. un quizz "débutants"; cela va de soi.
pas sur que les "psycho" soient à la hauteur Mr.Red

Invité

Vous semblez avoir un problème avec les quizz débutants du moment... Wink

j'avoue que je connais pas grand chose aux navires modernes; donc… affraid

Invité

Je vous comprends bien ; moi c'est plutôt l'inverse... Wink

Cela dit, je vais faire l'effort pour des bateaux plus anciens... cheers

Difficile de vous suivre; j'avais cru comprendre que ce fil était dédié au site de Landevennec, d'où mon bref historique, or vous avez embrayé sur le quizz débutant qui fait l'objet d'un autre fil ,du coup mon intervention tombe comme un cheveu dans la soupe.

Alain

ben… si on doit changer de pièce chaque fois que l'on s'écarte un peu du sujet… affraid

Invité

bonjour
inutile; la sécurité s'en charge lol!

C'est que moi je me trouve tout bête avec mes explications sur Landevennec alors que l'on parle d'autre chose!

Alain

pas évident de créer un fil chaque fois que l'on dérive. et, c'est vrai, cela aurait pu faire un quizz intéressant.
et puis, on peut toujours ignorer les "hors-sujet"… aucune raison de vous trouver bête.

Invité

Je reviens sur Landevennec ; j'ignore si ce lien a été posté mais un ami expat chez les Brittons m'a donné ce lien intéressant,

assez macabre quand même de revoir "notre" dernier croiseur, le Colbert dans cet état...

http://www.silentuk.com/?p=3985

C'est assez rare de voir l'intérieur actuel, il n'y a pas dû y avoir d'autorisation...

Merci pour ce reportage sur le Colbert à Landevennec; ce qui me stupéfie c'est que l'on voit des missiles sur les rampes de lancement, je suppose qu'il s'agit de missiles factices bien sur, mais c'est quand même étonnant.

Alain

NIALA a écrit:: Merci pour ce reportage sur le Colbert à Landevennec; ce qui me stupéfie c'est que l'on voit des missiles sur les rampes de lancement, je suppose qu'il s'agit de missiles factices bien sur, mais c'est quand même étonnant.[…]

Ni étonnant, ni factice : ce sont les missiles dit "de manœuvre" (et qui étaient mis en place en position d'apparat — pour les escales ou les inspections…). Ces engins (peints en bleu) servaient à vérifier le fonctionnement de la chaîne d'alimentation (depuis la soute, jusqu'à la rampe).
Ils ne sont factices, que dans la mesure où ils ne contiennent ni explosif, ni propulseur. Mais ils ont l'encombrement et la masse des missiles réels.

Et ça n'a rien d'étonnant, car ils avaient été laissés à bord durant l'époque du musée à flot à Bordeaux.

Un peu plus étonnant, en revanche : dans la soute, il y a (au moins) un missile en livrée "ops" (gris clair). Sans doute est-ce aussi un missile "inerte", ou, au minimum, vidé de ses composants militaires :

rl]

Invité

sympa les photos
pour le missile en gris, c'est surement un autre souvenir de la période musée
vu l'utilisation de ces missiles ca n'a pas du etre trop dur d'en récupéré un vidé de ses composants pour exposer

revenant au titre du fil, je persiste et signe: pas gai !
c'est marrant, mais lorsqu'au cours de mes errances dans les cimetières parisiens, je passe devant la sépulture d'un politicien, je ne ressens nullement la même émotion… What the fuck ?!?

DahliaBleue a écrit:: […] dans la soute, il y a (au moins) un missile en livrée […]

Je me suis trompée (encore une fois !).
Nous ne sommes pas là, dans la soute missile, mais dans la dernière chambre relais de distribution, avant les rampes… Embarassed

warburton a écrit:: revenant au titre du fil, je persiste et signe: pas gai !
c'est marrant, mais lorsqu'au cours de mes errances dans les cimetières parisiens, je passe devant la sépulture d'un politicien, je ne ressens nullement la même émotion…

« pas gai » ou bien « c'est marrant » ?? scratch

En fait, il me semble que Landévennec est moins un cimetière qu'une morgue. Ce qui explique que les restes qu'on y trouve n'inspirent pas « la même émotion ».
Le seul cimetière digne, pour un bateau, c'est la profondeur abyssale ! salut