Richelieu Trumpeter 1950-52 au 350em

Je suis vraiment très admiratif
Chapeau bas

Bravo pour le Richelieu, saisissant de réalisme.

Alain

Magnifique, on dirait réellement une maquette d'une dimension beaucoup plus grande du fait de la qualité de réalisation et du niveau de finition.

franchement superbe réalisation, et enmême temps je remarque la vrai beauté de se navire, la bête de guerre que c'etait, lui et son sistership".
je ne saurai jamais se que ça aurai donné en combat contre sont adversaire génétique (le bismark, tirpitz), voir contre d'autre navire mais bon, envoyer de tel batiment à la casse c'est .....

PALEZ a écrit:

.....on dirait réellement une maquette d'une dimension beaucoup plus grande du fait de la qualité de réalisation et du niveau de finition.......

merci a tous pour l'accueil fait a mon Richelieu ,par contre Palez tu as découvert "le poteau rose " effectivement mon richelieu est au 1/72em c'est moins fatigant pour les yeux
j'ai attaqué les dernier 1%
pour commencer les échelles de coupées deux "escaliers"desservant le pavois des 90mm haut au pavois des 90mm bas



ensuite viennent les ancres, les 3 de droites sont celles de proue et celle de gauche et celle de détroit ,donc plus petite



pour finir ,quatre postes de veilles aérienne ,a ce sujet il y a très peut de photos de ces postes ,et il a donc fallu interpréter des portions de photos ,avec malheureusement certaine zones d'ombres ,mais j'en ai tirer ça



ça le fait ,et je pense ne pas être trops loin de la vérité
et comme cela faisait longtemps ,une vue d'un des poste avec la pièce de 1cts



je me suis inspiré depuis le début de photos en ma possession (4 prises le même jour) , il y auras donc un pavillon de poupe et une marque de commandement bien particulière???







je ne connais pas cette marque ????
je penchai au début pour une marque de contre-amiral ,mais il devrait normalement y avoir deux petites étoiles (dans le coin haut) un peut comme cela



le richelieu portait a l'instant T ,le pavillons Mike tout seul ?????



pour commencer ,dans de la carte plastique de 0.05 ,je la préfère au papier qui boit toujours la peinture et prend moins les "formes", je découpe mes pavillons en leurs donnant une forme pour qu'ils ne soit pas figés ,mais avant tout, profitant que la carte plastique soit blanche ,je masque les parties qui devront le rester



ensuite les couleurs sont appliquées une par une en protégeant les zones déjà peintes



ensuite on démasque ,j'ai quant même gravé les deux petites étoiles sur la marque du CA et pour vous donnez la tailles de l'ensemble ..la pièce de 1cts



ensuite avec de l'outillage de haute technologie ,3 cure-dents,2 scotchés sur un morceau de carton ,et 1 qui sert a donner la forme a mes pavillons



en variant l'écartement des cure-dent ont peut plus ou moins serrer les courbes des pavillons
le résultat final



j'aime bien les realiser comme cela ,car je les trouvent plus naturel comme ça. il vas sans dire que "ma " méthode est a proscrire pour un bâtiment en pleine tempête
et enfin tout ce petit monde en lieux et places





et le château avec la marque du C.A et du fameux fanion Mike



voilas ! les prochaines photos du modèle finit dans, je pense 15 jours

A plus
Nicolas

bonjour a tous

après un petit repos et en attendant les hélices ,en vue des prises de vue finales , je me suis attaqué a un "décor" qui représente une partie d'une forme de radoub
du roofmat comme matériau de base ,de l'enduit ,et du bois pour les lignes de tins.
le décor en cour de réalisation



j'ai rajouté des escaliers en cour de montage



le tout presque finalisé





celas reste un "décor" juste pour prendre occasionnellement des photos,et donc pas forcément quelque chose de véridique ou de très réaliste
j'ai posé mon richelieu dessus ,et je dois avouer qu'en vrai ça le fait :clinoeil:
encore un peut de patience pour les photos finales
Nicolas

Bonne idée de le montrer en cale sèche, cela fait plus véridique que les supports habituels.

Alain

bonsoir a tous

dans la série la fin sans fin,l'épisode "l'arrivée des hélices"!!
ces derniéres brut de décoffrage



pour ceux que cela intéresse une vue des hélices en cour de fabrication,vous comprendrez le pourquoi du comment sur la durée de fabrication,faut avoir la main verte :wink:

https://2img.net/h/i1176.photobucket.com/albums/x334/yaum/ridak53_zpsf7f47a7e.jpg

en vue de leurs misent en peinture avec une teinte métallique de chez alclad ,j'ai appliqué une sous couche,sous couche qui ,normalement ,et noir brillant , mais pour ma part je préfère utiliser du blanc brillant humbrol,voir du gris clair......



les mêmes après une fine couche de "polished brass"



je trouve qu'avec la sous couche blanche, l'effet clinquant et moindre enfin plus réaliste
vu l'échelle
une petite piqûre de rappelle ,une des hélices trompette a coté d'une "mesmiennes"



a+
nicolas

Bonsoir a tous

Hé bien après quasiment deux ans de montage, presque 1000 photos c'est finit !



























Nicolas

Bravo; magnifique travail, réalisme saisissant.

Alain

Bonjour

Félicitations , apres tand heure de travail, encore une oeuvre digne du musée de la Marine.

Tout simplement MAGNIFIQUE !!!
Chapeau bas l'Artiste !!

Pierre

merci pour vos gentils comantaires et content que vous aimiez "mon" Richelieu
cheers
Nicolas

très beau travail

Magnifique montage, une école de précision et de patience, chapeau bas!

Bravo l'Artiste



Jef

C'est étrange mais cette version n'est pas davantage conforme à l'original de 1952 et comprend d'étranges similitudes avec une version intermédiaire et totalement fantaisiste qui ressemble à ta version inexacte de 1941 à Dakar...
tu pourrais nous montrer les deux montages? cela permettrait de corriger les erreurs et différencier les deux versions.
par exemple voici deux images de tes deux montages à des dates différentes:

le prétendu Richelieu dans ta très improbable version 1952:



et ta non moins courageuse version 1941 à Dakar:



l'une et l'autre ne correspondent à aucun état du navire, mais ce sont des images de tes montages bien ressemblantes... est-ce une plaisanterie ou l'envie de mesurer les facultés d'observation des membres? en tous cas pour moi c'est le même montage... cela n'ôte en rien tes qualités de précision, mais il faudra repasser l'examen pour la véracité des versions, si tenté qu'il y est deux montages...

Caravelle à dit:

"l'une et l'autre ne correspondent à aucun état du navire", je voudrais savoir pourquoi il dit cela, vu que ces photos me semblent bien représenter le Richelieu des années 1950.

Alain

NIALA a écrit:

Caravelle à dit:

"l'une et l'autre ne correspondent à aucun état du navire", je voudrais savoir pourquoi il dit cela, vu que ces photos me semblent bien représenter le Richelieu des années 1950.

Alain

oui effectivement cette version correspond plus à l'état des années 50. cependant il me semble qu'avant son carénage de 1953 il portait encore la livrée gris foncé, cheminée et embarcations gris anthracite.
de plus il manque des canons de 20 mm dans certaines "baignoires" de DCA.
cela reste néanmoins une très belle maquette.

Pour répondre à Caravelle, quelques modifications influant sur la silhouette:
-novembre 1949; suppression des 20mm sur le toit de la tourelle axiale de 152mm
-novembre 1952; installation des bossoirs pour baleinières de 7 m sur l'avant des tourelles de 152mm
-carénage de du 1/10/53 au 15/02/54;modification radar d'artillerie; modification des 40mm derrière le brise lames; déplacement des affuts de 20mm de la tour avant vers le pont château sur babord; mat avant modifié
-1955 4 affuts de 40mm remplacés par 5 du modèle 51
-1956 lors de la mise en réserve les Oerlikons et les Bofors CAS sont débarqués
Enfin le Richelieu est repeint en gris clair fin 1951.

En résumé il semble que la maquette le représente après les modifications de 1954.

Alain

NIALA a écrit:

......En résumé il semble que la maquette le représente après les modifications de 1954.....

pourquoi pas Alain je suis contrariant je m'était basé sur des dates inscrites sur des photos (4) mais ces dates devaient êtres fausses
enfin 52 ou 54 le truc c'est que je me suis fait plaisir pendant les quasi 2 ans de montage ,et pour ma part c'est bien la le principal
Nicolas

Bonjour Le Bosco; je répondais à Caravelle sur les modifications du Richelieu; il est vrais qu'elles sont minimes entre 1952et 1954; quelques antennes radars et quelques modifications sur quelques affuts de 40mm et de 20mm, il n'en reste pas moins qu'il s'agit d'une maquette superbe, encore bravo pour ce travail remarquable.

Alain

bonsoir a tous


allez ce coup ci ce sont vraiment les dernières  en effet le Richelieu a été équipé d'un socle digne de son rang et perché sur des chandelles que j'avais préparé depuis un bail .....le résultat
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
le socle possède une rainure pour caler le capot en pléxiglass . c'est un artisan anglais qui les réalises a la cote
c'est cher mais c'est beau
Nicolas

Le résultat est magnifique, encore bravo!

Alain

Bravo l'Artiste !!!

C'est quand même une belle bête ce Richelieu

   

Jef