quizz super psychopathes

JJ a écrit:

YES Sir

un Astute,sinon l'Astute herself,j'ai bon là? re

JJ a écrit:

Ben oui chef ! ( comment on fait pour devenir Amiral ? )

Un SM qui a eu des débuts difficiles ! Echouage sur rochers Ecossais ( donc pas Anglais ) ensuite ennuis sévères au remorquage, et pour compléter le tout agression, coups de feu à bord à quai à Southampton 1 mort.


En récompense la vidéo:

merci pour la récompense bon passage en position mijotage!!

j'arrive , j'arrive

LE BRETON a écrit:

j'arrive , j'arrive

ça ressemble à un abordage de première classe....rossbeef???

Le Kelly massacré par le Bulldog avec de surcroît Lord Louis en passerelle ?

Bernard P. A. a écrit:

LE BRETON a écrit:

j'arrive , j'arrive

ça ressemble à un abordage de première classe....rossbeef???

Un refus de priorité apparemment...

ça fait effectivement penser à mountbottom.

PS : mes photos passent en " prévisualiser " mais pas après " envoyer " ! Grrrr

Impressionnant !

Est-ce que les experts de ce forum peuvent nous raconter brièvement comment ce bateau s'est mis dans cet état là, comment il a fait pour rentrer, et s'il a été remis en service après ?

ironclaude a écrit:

Impressionnant !

Est-ce que les experts de ce forum peuvent nous raconter brièvement comment ce bateau s'est mis dans cet état là, comment il a fait pour rentrer, et s'il a été remis en service après ?

oui,oui,il a été réparé:durée:trois mois......

bonsoir
collision avec le suédois SS Tor, le 19 mars 1940, au nord-est de Blyt (Northumberland), lors d'une traversée Immingham-Rosyth.
je ne connais malheureusement pas les circonstances de l'accident. bilan:17 morts et disparus, 3 mois de réparation.

JJ a écrit:

@ Bernard. J'ai bon alors. I am the winner ?

yesss!!you are the winner!!!mais ce n'est pas moi qui avait posté!!

JJ a écrit:

Alors, j'ai ça en magasin à vous proposer:

Arrrffff j'ai hésité peut-être trop facile pour vous les " cadors " malgré le " dazzle "




Euh le nom du Capitaine je l'ai

bien sur!j'ai!!!

Je ne participe pas beaucoup actuellement parce que j'ai des problèmes d'ordinateur; j'ai un Windows 8 sur le nouveau!! affreux il faut tout réapprendre!

Alain

JJ a écrit:

Ben oui ! Faut que j'arrête de fumer la moquette !

C'est un autre Amiral LE BRETON il y a du monde à la passerelle ici je m'y perds

( un jour il faudra que je parle de la casquette de mer des Amiraux )

C'est bien le HMS JERVIS qui fera une très belle carrière en méditérrannée et merci pour les autres photos

JJ a écrit:

[center][b]" Sauf votre respect "

Il s'agit du HMS JERVIS destroyer de la " J class " entré en collision le 19/03/1940 avec le Suédois SS TOR.

c'est pas une petite collision ca, on se demande comment il a fait pour rentrer
on a une photo de l'autre batiment?

Bernard P. A. a écrit:

ironclaude a écrit:

Impressionnant !

Est-ce que les experts de ce forum peuvent nous raconter brièvement comment ce bateau s'est mis dans cet état là, comment il a fait pour rentrer, et s'il a été remis en service après ?

oui,oui,il a été réparé:durée:trois mois......

quand on voit la taille du trou, 3 mois c'est un exploit
de nos jours ca prendrait quoi? 3 ans?

De nos jours, on ne réparerait pas!...

Oui, mais on était en guerre ce qui explique tout; chaque navire est important et du moment que la réparation dure moins longtemps qu'une construction neuve, on est gagnant.

Alain