Identification de navires

Je m'adresse aux spécialistes de l'aviation, pour une fois ce n'est pas un navire mais un hydravion catapulté du croiseur Jean de Vienne, quelqu'un peut il dire de quel modèle il s'agit, est'il possible de dater approximativement ce catapultage?

NIALA a écrit:

[…] de quel modèle il s'agit, est-il possible de dater approximativement ce catapultage ?

Je suis tentée de dire : Gourdou-Leseurre GL 832 HY ; date ? 1937 ?
Quoique les ailerons de profondeur soient différemment positionnés (plus hauts)… Alors le proto. "830" ? ou le "831" ?
Non ! Ni l'un ni l'autre ! Un "GL-810 HY", ou bien un "GL-812 HY" plutôt…

Merci DahliaBleue, 1937 cela correspondrait pratiquement à l'entrée en service du Jean de Vienne.

Même année, autre événement :
l'Admiral Graf Spee à Spithead, lors du couronnement de George VI (en mai 1937)


Le bateau est identifié… mais pas la raison pour laquelle ses pavillons sont en berne… alors que c'est un événement festif…

bonsoir
je cherchais. une "colle", c'est toujours intéressant. je pense aussi à un Gourdou-Leseurre; peut-être un 812.
je n'affirme rien, je n'ai pas trouvé de preuve. mais ces hydravions furent embarqués sur les croiseurs.
une autre image de la 7S3:
http://impdb.org/index.php?title=Mr._Moto%27s_Last_Warning

le pavillon en berne: ne serait-ce pas pour la catastrophe du Hindenburg ?

Lakehurst 6/05/37

Citation :

[…]

warburton a écrit:

[…] je pense aussi à un Gourdou-Leseurre; peut-être un 812. […] une autre image de la 7S3 […]

Donc, selon ce même site, peut-être un 813 ? ou bien un 810/811 mis à niveau des spécifications 812/813 ?

Citation :

[…] […] ses pavillons sont en berne… […] : scratch:

Citation :

[…] le pavillon en berne : ne serait-ce pas pour la catastrophe du Hindenburg ?

pascal a écrit:

Lakehurst 6/05/37

Ça colle parfaitement !

url=https://servimg.com/view/19399427/39][/url]

url=https://servimg.com/view/19399427/40][/url]

Fais un effort stp Gilles17137 il vaut mieux prévisualiser avant de poster et si pas bon éditer le message à n'importe quel moment ensuite ou le supprimer au plus tard avant que quelqu'un d'autre ne poste.

Accessoirement voir ici :

https://forummarine.forumactif.com/t7198-didacticiel-pour-deposer-des-photos-dans-un-message

Vous en voulez des photos du Graf Zeppelin (salle à manger et salons (bourrés de grosses légumes à brassard "rouge-blanc-noir", cabine de navigation, nacelles moteur, etc.), en 1934 ? J'ai, sous la main, la collection Hoffmann (archives US NARA).

Citation :

bourrés de grosses légumes à brassard "rouge-blanc-noir"

Avec bretelles fil-vert et slip kangourou

Gilles17137 a écrit:

Citation :

[…] il vaut mieux prévisualiser avant de poster et si pas bon éditer le message à n'importe quel moment ensuite ou le supprimer au plus tard avant que quelqu'un d'autre ne poste. […]

La bizarrerie de ces posts vient simplement de la disparition (intempestive ?) du premier crochet  de l'adresse de l'image : " [url=http://www. […] ges12.jpg[/img][/url] " (c'est le seul élément manquant pour un affichage propre).
On peut aussi s'affranchir du premier membre de l'adresse ("[url=http://www.serv[…]99427/40]") et du troisième et dernier ("[/ url]") et se contenter alors du deuxième : "[ img]http://i84.serv[…]/39/94/27/images12.jpg[ /img]
et ça marche encore :".

P.S. Un message privé a été adressé à Gilles17137. Consulter "Messagerie".

pascal a écrit:

Citation :

bourrés de grosses légumes à brassard "rouge-blanc-noir"

Avec bretelles fil-vert et slip kangourou

Molletonné, le caleçon, avec la Swastika sur le devant!

Sinon, c'est bourré de photos sympas...





Ainsi que du naval...



Dont le leichte Kreuser Leipzig...

Je cherche à identifier le croiseur léger allemand de la classe Gazelle en escale à Tsing Tau ci dessous:  

le seul site que j ai trouver avec cette photo !

http://www.cartula.ro/forum/topic/4584-seine-majestet-schiffe-emden/

l'Emden à Tsingtao , mais l'emden a 3 cheminer donc !!!

Merci valdechalvagne pour cette réponse; hélas, ce ne peut être l'Emden qui avait trois cheminées.

Cà correspond à un croiseur léger Classe Gazelle, mais vu sa disposition générale (absence de passerelle entre les deux cheminées, disposition du projecteur sur le mât avant, etc.), il faudrait plutôt chercher du côté des KMS Nymphe, Thetis, etc. (voir fiches jointes)

Merci Loic,

Effectivement a part la gazelle qui seule à la passerelle entre les deux cheminées et peut être éliminées, reste les 9 autres difficile de trouver une différentiation visible.
Je pense plutôt sur le contexte visite à Tsing Tau, peut être identification du paquebot sur la photo etc...

NIALA a écrit:

Merci Loic,

Effectivement a part la gazelle qui seule à la passerelle entre les deux cheminées et peut être éliminées, reste les 9 autres difficile de trouver une différentiation visible.
Je pense plutôt sur le contexte visite à Tsing Tau, peut être identification du paquebot sur la photo etc...

En fait, çà se limite aux, seuls, sMS Nymphe, Thetis, Ariadne, Amazone, Medusa, Niobe. (6 bâtiments)
l'Arcona (1914) et les Nymphe & Amazone (version 1925) ne sont pas à prendre compte.

Le SMS Niobe est le seul sister-ship de la même classe que le SMS Gazelle, mais sa configuration générale correspond au KMS Nymphe...probablement suppression de la passerelle entre cheminées et du château derrière la seconde cheminée

voyons du coter de l'escadre d’extrême orient !
https://fr.wikipedia.org/wiki/Escadre_d%27Extr%C3%AAme-Orient_(Empire_allemand)

il donne trois croiseur , SMS Nürnberg, Leipzig  et Emden.

il faut aussi compter sur le SMS Kaiserin Elisabeth de la marine austro-hongroise

valdechalvagne a écrit:

voyons du coter de l'escadre d’extrême orient !
https://fr.wikipedia.org/wiki/Escadre_d%27Extr%C3%AAme-Orient_(Empire_allemand)

il donne trois croiseur , SMS Nürnberg, Leipzig  et Emden.

Cà, c'est "l'OdB" 1914; le cliché de référence, lui, semble avoir été pris en 1905.

bonjour
ce que j'ai trouvé:
à Tingtau:
Thetis 1902-1906
Niobe 1906-1909
Arkona 1907-1910

Merci à tous, on se rapproche, il n'y aurait plus que trois candidats.