Le Crabe Tambour

J'étais chez des amis et au programme Télé

Spit mais pas pour le foot..
Pour un hommage à Pierre Schoendoerffef

Le Crabe Tambour

Soirée émotion,souvenir, nostalgie, et tout et tout

Putain de retraite

Gilles17137 a écrit:

[…]Pour un hommage à Pierre Schoendoerffef
Le Crabe Tambour : D
Soirée émotion,souvenir, nostalgie, et tout et tout […]

Pierre Schœndœrffer, en effet ! Et Pierre Jean Marie Guillaume (EN1945).

Belles tranche de vies.

...et les images du Jauré dans la plume toujours aussi impressionnantes.



Jef

Jacques Dufillo énorme en chef mécano "Vous avez entendu ? six, six ordres pas un de plus, je les ai compté ! Ca c'est le vieux il y à que le vieux pour manoeuvrer comme ça !"

Superbe film et je te rejoins Jef, le Jaureguiberry dans la plume quel bonheur.

Dommage qu'aucun navire français ne porte actuellement ce nom

Je ne me souviens pas du nom du navire qui l'accompagnait je crois que l'aviso Cdt Bourdais était en IPER


Et alors le vieux Recteur juste un peu dérangé !!!

Gilles17137 a écrit:

Je ne me souviens pas du nom du navire qui l'accompagnait je crois que l'aviso Cdt Bourdais était en IPER […]

LE navire ? Le Jauréguiberry a rencontré dix-sept chalutiers pendant sa (double) mission (cinéma et assistance aux pêches). Donc, pas LE, mais dix-sept (navires).

Mais la question est sans doute plutôt : « Quel bâtiment de la marine l’a-t-il accompagné ? ». Les prises de vue, étrave « dans la plume » l’ont été depuis l’escorteur rapide Le Picard, pendant les trois ou quatre premiers jours au large de Lorient. Ensuite le Jauréguiberry a accompli le reste de sa mission isolément.

NB : Le Commandant Bourdais avait quitté l’assistance aux Pêches depuis juin 1972 pour être déployé en océan Indien, et fut relevé dans cette mission par le BSL Loire. Puis ultérieurement, par le BSL Rhône, les RHM Malabar, Tenace et Centaure, ainsi que l'aviso Detroyat.

PS : Ze ne surprendrai personne, si Ze précise que c’est maman qui m’a soufflée tout ça !!

En effet la question était bien de savoir qui avait pu filmer les superbes images d'étrave. Sachant par ma Madame à moi le nombre de techniciens nécessaire pour tourner un film : Cadreurs, Machinos, Electriciens, Preneurs de son, Scripts, monteurs, Perchistes, et autres il devait y avoir un équipage restraint pour loger tout ce monde en plus ...
Dahlia rose BB Guili guili ...Ze vous zouaite une bonne zournée

Gilles17137 a écrit:

[…]Sachant […] le nombre de techniciens nécessaire pour tourner un film […] il devait y avoir un équipage restraint pour loger tout ce monde en plus[…]

Pour être plus complète : lors de la mission Crabe-Tambour en 1977, le Jauréguiberry a appareillé de Lorient le 24 janvier au soir, et retrouvé le lendemain en mer d’Iroise Le Picard (ayant appareillé le matin de Brest) et un Super Frelon. Les opérateurs cinéma étaient sur l’escorteur et à bord de l’hélicoptère. Prises de vue de jour… Puis le 25 au soir, retour à Lorient du Jauréguiberry, et à Brest du Picard (et à Lanvéoc de l’hélicoptère).

Nouvelle sortie, nouveau rendez-vous avec Le Picard, le 26, avec retour le soir. Les techniciens du Picard n’auront donc passé aucune nuit à la mer… ni en vol, évidemment.
Le Jauréguiberry a appareillé de Lorient pour le Grand banc le 29 janvier. Retour à Lorient, fin de mission le 14 mars.

Bonsoir,

Dans le film, le commandant joué par Jean Rochefort retrouve Wilsdorf sur sa jonque, débarquant d'un patrouilleur. Connait-il l'identité du navire en question ?

Il y eu le Crabe Tambour, le livre et le film, un roman

Il y eu le Vrai personnage du Crabe Tamour, le LV Pierre Guillaume, EN 1945, plus jeune medailles de la legion d'honneur. 2 campagnes en indo
Puis l'Algerie ou il quitta la Marine pour joindre l'armee de terre et etre parachutiste-commando, ceci afin de remplacer son frere tombes a la tete du-dit commando.
Puis Pierre Guillaume revint a la Marine, et commandat un escorteur d'escadre.

il fut la "tete Marine" du putsch d'Alger contre de Gaulle, ne voulant pas voir l'algerie laisser tomber comme l'a ete l'indo.
le Putsch a rate, il fit de la prison, avec les generaux Challe et Salan.

En sortant de prison, ce fut difficile, il fit ferrailleur marine, puis avec le general Challe et une personne nomme Bottaro, fonda la compagnie de transport maritime SETAF. Ceci avec l'aide aussi de Moshe Dayan qui apportat a l'epoque les contrat de transport de la societe ZIM israelienne.

Pierre Guillaume n'a jamais embarque comme commandant sur un terre-neuvas
Toutefois, alors qu'il etait directeur de le SETAF, un de ses vieux copain, denomme Bob Denard, vint le voir car il avait besoin d'un Chalutier pour aller liberer les Comore de son tiran
 
source: "mon ame a Dieu, mon corps a ma Patrie, mon honneur a Moi" memoire de Pierre Guillaume.

clausewitz a écrit:

[…]Dans le film, le commandant joué par Jean Rochefort retrouve Wilsdorf sur sa jonque, débarquant d'un patrouilleur. Connait-il l'identité du navire en question ?

Son ketch ? Le Manohara, non ?

Bill a écrit:

[…] Pierre Guillaume revint a la Marine, et commandat un escorteur d'escadre.[…]

Un escorteur d'escadre ? Quand même pas. Le grade requis pour un tel commandement étant celui de capitaine de frégate. Or Guillaume était alors lieutenant de vaisseau. Depuis 1952 (note).

À son retour dans les cadres de la marine (en mars 1958, après son détachement dans l'armée de Terre) le L.V. Guillaume embarque (en juillet 1958) sur l'escorteur rapide L'Agenais en tant qu'officier en second. Là où réside probablement la confusion, c'est qu'il tient effectivement, temporairement, la fonction de commandant (par intérim) de cet escorteur. Le commandant en titre (le capitaine de corvette Derlot) s'étant trouvé indisponible (à cause d'un bête accident de voiture au cours d'une escale en Turquie) son second le remplace tout naturellement — c'est une des attributions prévues pour sa fonction — du début juin 1959 jusqu'au mois d'août suivant. Période au cours de laquelle il conduit (brillamment !) les activités de L'Agenais, dont la croisière de Printemps de l'Escadre, et sa participation au défilé naval devant Oran / Mers el-Kébir, le 14 juin 1959).

Note : Guillaume n'a jamais dépassé le grade de L.V. ; mais le devait ! En effet, inscrit au tableau d'avancement de 1961, il aurait été promu C.C. en octobre 1961, comme ses camarades du même tableau et de même ancienneté (Lejeune, Bovis, Brac de la Perrière, Caneau…) s'il n'avait opté pour la sécession. Il a toutefois conservé son grade dans l'honorariat : L.V. (H).

Elle a parfaitement raison

Notre Dahlia est l'ame et la conscience de notre forum et de la Marine

Bill a écrit:

Elle a parfaitement raison
Notre Dahlia est l'ame et la conscience de notre forum et de la Marine

On est prié de ne pas se moquer !
  Je sens mes chevilles enfler !  Il faut toutefois me garder de trop la jouer barbante  sinon !!

Bonjour à tous.

Un complément d'information ici---> http://ansfac.org/Personalites/guillaume.html et aussi; http://www.algerie-francaise.org/cimetiere/guillaume.shtml et bien d'autres liens encore.

JCC

Cotentin a écrit:

[…] Un complément d'information ici---> […] et bien d'autres liens encore.[…]

Précieux compléments… qu'il convient toujours de considérer avec prudence (pour ne pas être thuriféraire de choix discutables - note). Mais indéniablement, un caractère entier et bien trempé, un personnage hors du commun ! Un héros, au sens antique du terme !

Note : Avec le recul historique, c'est toujours facile de juger ! On le constate pour ce drame de 61-62, tout comme pour celui de 40-44.

Dans le film il me semble que le bâtiment que commande J. Rochefort quand il retrouve Wilsdorf aux Maldives à tout l'air d'un dragueur de mines si ma mémoire est bonne

Je pensai plus à un PC ou un PCE américain de la WWII.

en effet!je crois qu'il s'agit d'un ex-PC US philippin...  

j'ai eu entre les mains une biographie du "Crabe Tambour" mais impossible de remettre la main dessus Dahlia a surement une piste pour me permettre de me réassortir sachant que quand sur Amazone ou autre quand je l'aurai reçu je retrouverai probablement l'exemplaire ici !
AHHHHHHHHHHHHHH La mémoire comme dirait celui qui a détecté la maladie et dont j'ai oublié si non le nom mais la manière de l'écrire:oops: 

sans doute :
"mon Ame a Dieu, mon corps a la Patrie, mon Honneur a moi"

Ah merci BILL

Gilles17137 a écrit:

[…] une biographie du "Crabe Tambour" mais impossible de remettre la main dessus Dahlia a surement une piste […] : oops:

Bill a écrit:

sans doute :[…]

s'est faite coiffer au poteau ! 

Je remercie également Madame "Je sais tout" et je fais une bise aux moussaillons.

clausewitz a écrit:

[…] Dans le film, le commandant […] retrouve Willsdorf sur sa jonque, débarquant d'un patrouilleur. […] identité du navire en question ?

pascal a écrit:

[…] le bâtiment […] a tout l'air d'un dragueur de mines[…]

clausewitz a écrit:

Je pensais plus à un PC ou un PCE américain de la WWII.

Bernard P. A. a écrit:

[…] je crois qu'il s'agit d'un ex-PC US philippin… : marinsimspon:

C'est le thaïlandais Liulom, ex-US PC-1253.

Hier soir je met la galette du "Crabe Tambour" dans le PC et ce matin qu'es-ce que j'apprends la mort de Claude Rich qui jouait Pierre, le médecin du bord. Ca fait un choc quand même et puis pour les Tontons, il ne reste plus que Valentino Valentini, l'inoubliable Pascal à la présence tranquillisante