beaux voiliers

bonjour
j'ai dit, tout à l'heure: "triste comme un bateau sans canon"…
pour faire amende honorable:
www.beken.co.uk/galleries/display.php?dir=Yachting
qu'en pensez-vous ?

LA PROCHAINE FOIS QUE TU ME COLLES UNE LISTE DE NAVIRES ANGLOIS AVEC EN PLUS UN "BRITANNIA"..... JE T'EMPALLES SUR MA HALLEBARDE

il y a mieux
http://www.vjoncheray.fr/panoramique/exemple/belem/belem.html

bonjour
sorry (j'aggrave mon cas !) mais je n'ai pas envisagé l'aspect provocateur de mon message.
cela dit, je ne peux tout de même pas nier la beauté de ces bateaux et de ces photographies…

Vive la marine à voile après une semaine splendide ensoleillée et tout et tout ça....

Je suis hier sorti en mer et i a plu mais plu autant que les halebardes de BILL
Alors aujourd'hui je me sèche

Il est bien ce post!
Effectivement, les Beken ont eu l'art de savoir photographier les voiliers à la mer.
Pourquoi ne pas profiter de ce post pour afficher quelques belles photographies, peintures, aquarelles de voiliers?

Pour commencer, toute la puissance de l'Amerigo Vespucci de la MMI sous voiles.
Un beau voilier, trois mats carré ce qui est un peu inhabituel. Avait un sister-ship, le Cristoforo Colombo, cédé à l'URSS à la fin de la GM2.
J'ai visité le Vespucci à Brest, dans mon enfance, un bon souvenir.

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http://fr.wikipedia.org/wiki/Amerigo_Vespucci_(voilier)

On est à la fois dans les beaux voiliers et les navires de guerre; l'Amerigo Vespucci appartient à la marine militaire italienne; il en est d'autres dans le même cas voyez notre Etoile et notre Belle Poule; voici une bonne idée de photos qui réconcilieront les amateurs de navires de guerre et les amateurs de beaux voiliers, qui souvent sont les mêmes d'ailleurs.

Alain

bonjour
toujours pour ceux qui aiment les beaux voiliers: ceux de Sir Thomas Lipton.
je suis toujours emerveillé par la finesse de ligne (et la surface de toile !) de ces bateaux.
http://www.mitchelllibrary.org/lipton/index.php?a=showall&s=gallery

Vu à Brest cet été au cours du "Tonnerre de Brest 2012"

Le Cuauhtemoc de la Marine Mexicaine. Tu as pu le visiter?

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http://fr.wikipedia.org/wiki/Cuauht%C3%A9moc_(bateau)

Pour moi le plus beau. L'USS CONSTITUTION, Lancé en 1797, et aujourd'hui toujours en service dans l'US NAVY, et en état de naviguer.
J'ai eu la chance de le visiter il y a une vingtaine d'année.

Superbe frégate, faisant partie des six premières de l'US Navy. A fait entre autre la guerre de 1812 contre l'Angleterre.

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http://fr.wikipedia.org/wiki/USS_Constitution

Le Statsraad Lehmkul Norvégien sous voiles, également visité à Brest.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Statsraad_Lehmkuhl

Je viens de remarquer qu'il existe une rubrique photo...... ça ne fait que six ans et demi que je me suis inscrit sur Marine Forum....il faut vraiment que je prenne rendez-vous chez un ophtalmo...

Bref, si un des administrateurs, ou modérateurs, avait l'obligeance de déplacer ce sujet vers la rubrique adéquate, il en serait vivement remercié.

rigolez pas, vous verrez, les ptits jeunes, vous aussi vous porterez un jour des lunettes ... m'enfin... plus de respect....

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j'ai envie de dire

Merci pour le changement de rubrique

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Le Mir Russe (également visité à Brest). Fait partie d'une série de navires écoles construits à Gdansk, comprenant le Dar Młodzieży Polonais. Les autres sont les Ukrainiens Druzhba et Khersones, les Russes Pallada et Nadejda.


http://fr.wikipedia.org/wiki/Mir_(bateau)

Le Gorch Fock II, navire école de la Bundesmarine (également visité à Brest). Sister ship construit en 1957 d'une première série de quatre voiliers construits entre 1933 et 1938. Le navire modèle du Gorch Fock II est le Albert Leo Schlageter construit en 1937 qui est l’actuel Sagres II de la Marine Portugaise.
Le Gorch Fock I de 1933 est devenu le Tovaritch Russe.
Le Horst Wessel de 1936 est devenu le USCGC Eagle.
Le Mircéa de 1938 a été commandé pour la Marine Roumaine directement chez B&W à Hambourg.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Gorch_Fock_II

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La photo du jour, l'Alexander Von Humboldt Allemand, avec sa coque et ses voiles vertes caractéristiques.
Porte le nom du célèbre explorateur Allemand (1769-1859):

http://fr.wikipedia.org/wiki/Alexander_von_Humboldt

La particularité de ce trois mâts barque, outre sa couleur peu commune, est d'avoir été initialement un bateau-phare.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Alexander_von_Humboldt_(bateau)

L'Esmeralda Chilien, de construction Espagnole. Quatre mâts goélette à brigantine, ce qui est inhabituel pour un voilier de cette taille, qui sont pour la plupart gréés en barque (voiles carrées).

http://fr.wikipedia.org/wiki/Esmeralda_(voilier)

Le Krusenstern Russe, ex-Allemand Padua de 1926, dernier des P-Liners.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Krusenstern

celui-ci est plus moderne...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Royal_Clipper

effectivement, c'est la "reconstitution actualisée" du Preussen Allemand, de 1902, qui était un peu plus grand.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Preussen

La fregata ARA Libertad Argentine, récemment retenue au Ghana.

http://fr.wikipedia.org/wiki/ARA_Libertad

Etonnant Maltese Falcon, de 88 mètres de long, lancé en 2006

http://fr.wikipedia.org/wiki/Maltese_Falcon_(yacht)

étonnant, certes; mais je préfère l'élégance d'un classe J.