pertes EA-6B Prowler

bonjour
j'ai découvert aujourd'hui avec surprise que, si ce remarquable appareil n'a connu aucune perte (reconnue) du fait de l'ennemi, il a en a subi beaucoup par accident. plus de 40 sur 170 avions construits…
ce taux d'attrition est-il normal ? la Marine Nationale admet-elle de telles pertes ?

il faut voir aussi la duree de vie de l'engin, et qu'avec le retrait des EF111 le EA6 a continué d'effectuer son service, y compris pour l'air force, au moment ou le potentiel de l'avion etait dejà "fin de vie"
je pense donc que ce chiffre est à relativiser...
ce debat n'est pas sans rappeler celui tenu il y a qq temps sur les pertes de F104 (allemands notamment) ; et de comparer les pertes au nombre d'heures de vol etc etc

warburton a écrit:

[…] si ce remarquable appareil n'a connu aucune perte (reconnue) du fait de l'ennemi, il a en a subi beaucoup par accident. plus de 40 sur 170 avions construits…
ce taux d'attrition est-il normal ? la Marine Nationale admet-elle de telles pertes ?

Les taux d'attrition tiennent en effet compte de la durée de vie de l'appareil et du nombre d'heures de vol.

bonjour
merci pour vos réponses. il est vrai que cet avion est entré en service il y a près de quarante ans… mais je suis toujours étonné par le pourcentage de pertes dues aux accidents. déjà, lorsque j'ai effectué des recherches concernant les P-A durant la guerre du Vietnam, cela m'avait surpris. faute d'informations relatives à ce sujet, on ignore trop souvent à quel point la vie des pilotes, et personnels de pont est risquée. est-il possible de connaitre le nombre des victimes d'accident sur les porte-avion ?

Un taux d'attrition est un ratio:

pertes par 100 000 heures de vol

Pour donner un exemple de 1964 à 1998 la Marine a perdu sur accident 27 de ses 42 Crusader accidents ayant causé la mort de 6 pilotes

40 avions sur 170 c'est intrinsèquement peu ...

Les EA 6B n'ont d'un autre côté pas vraiment des profils de vol à risque sauf quand comme ces abrutis des Marines on s'amuse à accrocher les câbles de téléphérique et à décrocher les cabines...