projet uchronique

Les Empire sont effectivement des améliorations des Intrepide avec notamment un rouf continu et une nouvelle répartition des logements en fonction du poste de travail. Ils sont équipés d'origine d'une importante électronique (un Asdic,un radar de navigation, un radar de veille combinée et un radar de conduite de tir) et d'une DCA fournie (dix canons de 37mm Schneider modèle 1941 en cinq affûts doubles).

Il n'y à pas eu commande de Benson aux Etats Unis (puisque cette commande date du printemps 1940) mais les quatre derniers Empire ont commandés à un chantier américain.

Salut à tous

Achèvement des Melpomène ce qui porte le nombre de pages écrites à 1143 pages

Maintenant place aux Le Fier

Achèvement hier des Le Fier portant le nombre de pages écrites à 1219

J'ai dans la foulée commencé la classe Colonie

Achèvement de la classe Colonie portant le nombre de pages écrites à 1230.

Je vais ensuite passer aux sous-marins

Au 27 avril 2012, j'ai écrit 1248 pages

Je viens de commencer les sous-marins, ayant déjà réalisé les Requin et les Redoutable, entamant alors les Pascal.

Achèvement des Pascal portant le nombre à 1280 pages

Achèvement des sous-marins de 600 tonnes portant le total de 1307 pages

Achèvement des sous-marins mouilleur de mines et du Surcouf portant le nombre total de pages écrites à 1317 pages

Je commence demain les Rolland Morillot

Achèvement des Rolland Morillot, réalisation des Rolland Morillot mod soit un total de 1331 pages écrites

Achèvement des Aurore ce qui porte le nombre de pages écrites à 1342 pages.

Salut à tous

Le projet avance très bien et je peux annoncer que je pourrais commencer à poster d'ici le 1er juillet sur un blog qui reste à créer.

Je viens il y à quelques minutes d'achever les aviso-dragueurs coloniaux de classe Chamois.

Il me reste à traiter les sujets suivants :

-Patrouilleurs et corvettes

-Vedettes lance-torpilles

-Pétroliers et ravitailleurs rapides

-Les autres navires auxiliaires

-L'Aviation Navale

-Les bases et les arsenaux

-Un rapide focus sur la marine marchande en privilégiant les navires appelés à être réquisitionnés pour le conflit

-L'ordre de bataille de la marine nationale le 5 septembre 1948

-Le programme de guerre de janvier 1949

-L'armée de terre

-L'armée de l'air

Ensuite il sera temps de passer aux autres pays

Voili voilu en espérant avoir de nombreux commentaires et/ou de critiques.

Bonjour,

je trouve ton sujet tout simplement énorme.

Si je peux me permettre tu prends quoi comme postulat par rapport aux contraintes économiques et humaines (personnels disponibles pour construire, armer et entretenir les navires, avions et installations)?

Pour les avions bimoteurs sur PA je suis un peu embêter par tes choix. historiquement les premiers vrais bimoteurs embarqués ( hornet anglais, tigercat américain et mb175 si mes souvenirs sont bons ) sont apparus quelques années après 1945.
Les voir sur des PA français sans avoir eu le "boost" technologique du à la 2GM ne me parait pas vraisemblable.
D'autant plus que la doctrine navale française d'avant guerre réserve plutôt un rôle d'escorteur d'escadre au PA il me semble. Sans les batailles navales ( Tarante, Pearl Harbour, la chasse au Bismark etc...) je vois mal cela changer.

Voilà pour une première impression du ton superbe travail.

Jak

jak1973 a écrit:

Bonjour,

je trouve ton sujet tout simplement énorme.

Si je peux me permettre tu prends quoi comme postulat par rapport aux contraintes économiques et humaines (personnels disponibles pour construire, armer et entretenir les navires, avions et installations)?

Pour les avions bimoteurs sur PA je suis un peu embêter par tes choix. historiquement les premiers vrais bimoteurs embarqués ( hornet anglais, tigercat américain et mb175 si mes souvenirs sont bons ) sont apparus quelques années après 1945.
Les voir sur des PA français sans avoir eu le "boost" technologique du à la 2GM ne me parait pas vraisemblable.
D'autant plus que la doctrine navale française d'avant guerre réserve plutôt un rôle d'escorteur d'escadre au PA il me semble. Sans les batailles navales ( Tarante, Pearl Harbour, la chasse au Bismark etc...) je vois mal cela changer.

Voilà pour une première impression du ton superbe travail.

Jak

Bonjour et bienvenue

Merci pour cet encouragement.

Pour les bimoteurs, les Joffre et Painlevé devaient embarquer des bimoteurs (soit le CAO-600 ou le Dewoitine D-750) pour l'éclairage, le torpillage et le bombardement. Je n'invente donc rien.

Pour leur emploi, la doctrine sera celle en vigueur dans toutes les marines avant la WWII officielle : éclairage et ralentissement de l'escadre ennemie, laissant les "gros" (cuirassés et croiseurs de bataille) faire la décision.

Pour les bimoteurs, le Hornet à bien été embarqué mais pas le Tigercat (trop gros même pour les Midway) ni le MB-175 qui n'à servit qu'à terre faute de porte-avions suffisamment grand dans la France de l'après guerre.

Pour voir le projet achevé, ce sera normalement début juillet sur un blog encore à créé.

Salutations

Je dis pas que tu avais inventé mais étant au boulot loin de mes chers bouquins j'avais du mal à voir un bimoteur sur le pont d'un PA post 2GM, comme c'est le cas de la conception des Jauffre et Painlevé, sachant les difficultés qu'avait rencontré les US avait le raid de Doolittle sur Tokyo ....

Bon courage pour la fin j'ai hâte de voir le travail fini.

Jak

Pas de soucis, je n'avais pas mal pris ma remarque.

La différence c'est que le B-25 n'à pas été conçu pour servir à bord d'un porte-avions, le CAO-600 si ce qui explique la possibilité de le voir sur un porte-avions.

Normalement j'espère pouvoir créer le blog le 1er juillet et commencer à poster mais il faut avant que je fasse une grande relecture. En un an de travail, certaines choses ont changé.

Le grand jour est arrivé : je viens de créer le blog qui va abriter mon uchronie

http://clausuchronia.wordpress.com/

En espérant avoir de nombreux lecteurs et commentateurs

Aie ... il a osé ... on va lire ses bêtises a travers l'Europe

Affirmatif. En regardant les statistiques de mon blog, j'ai vu des lecteurs de Grande Bretagne et de Suisse. Je vais devenir célèbre

j'ai pas encore réussi a tout lire, mais c'est possible que tu crée des pages sur ton blog, c'est pas évident sinon

Je m'excuse mais je comprends pas ce que tu me demande là

ba au lieu d'avoir une page unique qui fait 3 kilomètres et 25 mille coups de roulette, tu crée plusieurs page, avec 3-4 articles/chapitres par page

Tout d'abord pour ce magnifique projet que tu mène a bien.

J'ai juste une petite question technique : Est-ce-que tu mange et dort depuis que tu travail sur cette uchronie ?

Merci de ce compliment

Oui je mange et je dort, cela fait plus d'un an que je travaille dessus donc la charge de travail n'à pas été si forte que cela et quand on fait quelque chose qu'on aime, le travail est agréable

En espérant avoir des commentaires sur mon blog de ta part mon cher matt70

En vérité, mais il ne faut pas le dévoiler, Claus est en prison, il ne sortira que lorsqu'il aura tout écrit

Bonsoir à tous

Je suis actuellement entrain de travailler sur l'Allemagne et je cherche un nom pour un commandement aéronaval.

N'étais pas germanophone, je m'en remet à des personnes plus calées que moi sur ce forum

Merci d'avance