MARINES D'OR (19) MEILLEUR PORTE-AVIONS 1917-1945

On passe maintenant aux ponts plats avec deux candidats britanniques, quatre candidats américains et deux candidats japonais

Vote multiple autorisé.

A voté pour les Colossus pour l'idée géniale du porte-avions économique, les Essex pour leur capacité d'évolution et d'avoir survécu à tous les côtés durs et le Taiho pour sa ligne et son éphémère carrière.

La classe Essex, les meilleurs porte-avions de la seconde-guerre mondiale (et des premières années de la guerre froide, jusqu'à l'arrivée de la classe Forrestal)

les Essex, débarassés des contraintes des traîtés 34 000 T en charge, le meilleur compromis vitesse protection capacité aéronautiques de la guerre

le Bearn

le Zeppelin

Manque l'Ark Royal

Vote pour Illustrious, Essex et Shokaku

Classe Essex dont la conception a tiré des leçons des défauts des autres porte-avions.

Vote pour les Colossus, qui sont un concentré de ce que peut faire de mieux l'industrie navale Anglaise, avec les évolutions que l'on sait. Des navires superbes, qui auraient été parfaits avec un appareil moteur de 75000 shp, ce qui fait que les Centaur sont encore plus réussis.

Les Illustrious pour leur carrière, et pour le mighty V, bien que leur conception soit un peu compliquée...

Les Essex sont un cas à part: une qualité de conception et de construction qui ont fait passer des années de guerre à bon nombre d'entre eux, une adaptabilité aux avions modernes au prix de refontes radicales, une belle longévité.

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