| | FIL INFO US NAVY |  |
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Invité
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 17:14 | |
| Pour moi, l'énorme défaut de la Bêêêête, c'est son encombrement. Pour le C-2, on peut encore plier les ailes et les stocker dans un coin. Pour le V-22, on fait quoi, vu la taille du pont de notre PA? On le stocke sur une barge remorquée ?
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pascal
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 17:24 | |
| La voilure se replie dans l'axe du fuselage en pivotant intégralement de 90° sur le droite, nacelles moteur horizontales les pales d'hélices se replient également de manière à limiter l'encombrement
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fmedia.defenceindustrydaily.com%2Fimages%2FAIR_V-22_Osprey_Stowed_Position_lg.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.defenseindustrydaily.com%2Fv-22-osprey-a-flying-shame-04822%2F&h=768&w=1024&tbnid=cU69acapNqU9KM%3A&docid=pbymAtQAz6oZFM&ei=abW8Vvz-E8uTaenGhtAK&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=686&page=1&start=0&ndsp=16&ved=0ahUKEwi81_m4j_DKAhXLSRoKHWmjAaoQrQMIPDAK
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Invité
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 17:27 | |
| https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing-Bell_V-22_Osprey
Pas convaincu, par rapport à un C-2
A+
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DahliaBleue
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 17:28 | |
| - Starshiy a écrit:
- Pour moi, l'énorme défaut de la Bêêêête, c'est son encombrement. Pour le C-2, on peut encore plier les ailes et les stocker dans un coin. Pour le V-22, on fait quoi, vu la taille du pont de notre PA? On le stocke sur une barge remorquée ?
- Spoiler:
Pas sûre que ce soit indispensable de le stocker. Il peut ne servir qu'aux liaisons avec la terre, donc rester à terre ? Quoique… en cas de déploiement dans des théâtres (très) éloignés, ça peut être utile de l'avoir à bord, sans qu'il soit obligé de suivre le GAN par les côtes ; avec cette contrainte (diplomatique) bien connue des escales sur des terrains plus ou moins amicaux. |
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Alferez
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 18:38 | |
| @ Estimée Starshy, voir, c'est croire: plus facile c'est imposible.  https://www.youtube.com/watch?v=KKoUc99Zm0Q Dejá posté dans lee fil info Maine espagnole... |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 18:51 | |
| Muchisimas gracias ! OK ! Quien sabe, intento retirarme en Malaga !  |
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DahliaBleue
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 19:00 | |
| - Starshiy a écrit:
- Muchisimas gracias ! OK !
Quien sabe, intento retirarme en Malaga ! : lol!: … et donc ?  |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 19:07 | |
| La bête rentre !!!! La bestia entra ! |
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Alferez
Maître principal
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 19:16 | |
| Serás bienvenido, amigo! |
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warburton
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 19:23 | |
| c'est un film pour faire saliver l'USMC; on y voit des Harrier… j'adore les images de guerriers en action. INTERVALLES ! c'est ce qu'auraient gueulé nos sergents (qui avaient "fait" l'Indo et l'Algérie…)  |
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ironclaude
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 23:06 | |
| Comme montré plus haut, il se replie comme un couteau suisse !
Avantages: il peut faire le COD sur les LPH de la Navy, en plus des PA nucléaires, et aussi sur les plus petits PA Anglais, Français, Italien, Espagnol... Donc sur plus de plateformes que ne pouvait le C 2
Inconvénients: dans certains domaines, il a de capacités plus limitées que le C 2 ? |
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warburton
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Jeu 11 Fév 2016, 23:59 | |
| et son taux d'attrition ? quel est-il par rapport à celui du Greyhound ? |
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DahliaBleue
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Ven 12 Fév 2016, 11:07 | |
| - warburton a écrit:
- et son taux d'attrition ? quel est-il par rapport à celui du Greyhound ?
Il faut peut-être attendre les statistiques sur 100 000 heures de vol ? Déjà sept crashes pour le V-22 (en N... HdV) ? Et autant pour le C-2 ? |
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JollyRogers
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Sam 20 Fév 2016, 20:55 | |
| J'aime pas cette bestiole, elle me parait beaucoup plus petite que le C2... De plus il y avait un sociéte qui voulait transformer de vieux S-3 viking pour en faire des C-X, j'aurais préféré ça  _________________  |
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DahliaBleue
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| | Sujet: Quatre ou cinq choses au sujet des porte-avions US Sam 19 Mar 2016, 10:10 | |
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LE BRETON
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Mar 12 Avr 2016, 21:22 | |
| Le DDG 120 est baptisé CARL M LEVIN
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kentoc'h mervel eget bezañ saotret (plutôt la mort que la souillure) devise de la Bretagne.
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DahliaBleue
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Mar 12 Avr 2016, 22:50 | |
| … et le DDG-121 reçoit le nom de Frank E. Petersen Jr.. |
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LE BRETON
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Dim 08 Mai 2016, 21:39 | |
| l'ex USS BARRY a été déplacé et va finir à la casse
http://navaltoday.com/2016/05/06/display-ship-barry-goes-to-scrapyard/
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LE BRETON
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Mer 15 Juin 2016, 20:06 | |
| Baptèmes dans l'US Navy
SSN 800 Uss Arkansas
DDG Lenah H. Sutcliffe
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DahliaBleue
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Mer 15 Juin 2016, 22:24 | |
| - LE BRETON a écrit:
- Baptêmes dans l'US Navy
SSN 800 USS Arkansas
DDG Lenah H. Sutcliffe … Higbee (DDG-123), plus complètement…  |
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LE BRETON
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Mar 16 Aoû 2016, 20:41 | |
| Le DDG 122 devrait être baptisé BASILONE
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LE BRETON
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Lun 19 Sep 2016, 07:36 | |
| DDG 125 Jack H. Lucas
DDG 126 Louis H. Wilson Jr
entrés en service prévu en 2023
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pascal
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Lun 19 Sep 2016, 09:13 | |
| La construction des Virginia repart également à la hausse: 2 par an, ce n'est pas demain la veille que la Navy va laisser le terrain libre aux adversaires potentiels dans un secteur les SNA qui est un de ses domaines d'excellence ... |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Dim 25 Sep 2016, 10:29 | |
| Bonjour
Le Japon demande l'interdiction de vol des AV-8B Harrier au dessus du Japon, à cause du trop grand nombre de crashes !
http://vz.ru/news/2016/9/24/834411.html
A+
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clausewitz
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY Dim 25 Sep 2016, 15:44 | |
| Soixante-quinze Arleigh Burke Allez plus que 101 et le record des Fletcher est battu.
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"Nul officier de marine n'abdique l'honneur d'être une cible (François Athanase Charette de la Contrie alias "Le roi de la Vendée")
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| | Sujet: Re: FIL INFO US NAVY | |
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