FIL INFO MARINE RUSSE

Bonjour
Synthèse de la semaine passée

les sous-marins de 5ème génération vont faire appel à un système de lancement de torpilles et robots discrets, sans appel à de l'air comprimé Source: http://iz.ru/614912/dmitrii-litovkin-aleksei-ramm/rossiiskie-podlodki-piatogo-pokoleniia-poluchat-glushiteli-strelby Commentaire: on note que l'article, il est indiqué que le Khabarovsk [projet 09851] est un sous-marin destiné à plonger à grande profondeur, pour y mettre en oeuvre des drones

au salon IDMS-2017, la société NPK ATRI a présenté le système de communications internes des projets 955 Borey. Ce système fait appel à des protocoles Ethernet Source: http://flotprom.ru/2017/

toujours au salon IDMS, ont été présentés les calculateurs de la famille Baget Source: http://flotprom.ru/2017/

de même y a été présenté le future système acoustique HK Neman Source: http://flotprom.ru/2017/

le bureau Malakhit y a présenté un tube de lancement pour système anti-torpilles et torpilles de 324 mm Source: http://tass.ru/armiya-i-opk/4381238

prise de fonction d'un nouveau commandant du sous-marin K-448 Tambov du projet 671RTMK Shchuka Victor III Source: http://publ.tmbadm.ru/ Commentaire: ce genre d'information reste très rare, sinon exceptionnel

le B-585 Sankt-Peterburg du projet 677 Lada va entrer en entretien / modernisation. Cette opération devrait durer de deux à trois ans Source: http://tass.ru/armiya-i-opk/4376928 Commentaire: certainement pour pallier aux obsolescences et permettre enfin une recette définitive de ce sous-marin

Igor, du site partenaire rusnavy intelligence, me signale que j'ai raté l'information de la mise à l'eau du quatrième projet 06362 pour l'Algérie, le n° de chantier 1347, le 29 juin dernier. Merci à lui Source: http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/93132-admiraltejjskie-verfi-spustili-na-vodu-djepl-dlja.html Commentaires: la confusion est bien entretenue, puisque jusque là selon la numérotation du chantier ce sous-marin en faisait le n° de chantier 01346. Le n° 01347 correspondait à un sous-marin du projet 06361 destiné à un acheteur non dévoilé et livrable en 2019. J'ai donc corrigé la page correspondante avec ces nouveaux numéros de chantier

Confirmation de ces nouveaux numéros http://altjer.ru/zakaz-01346-proekta-636-1-dlya-vms-alzhira-prohodit-hodovyie-ispyitaniya/

La première unité de ce projet de sous-marin a achevé ses premiers essais à la mer le 9 juillet, essais entamés le 4 juin Source: http://bmpd.livejournal.com/2722763.html

l'INS Sindhurakshak du projet 877EKM de la marine indienne a finalement été immergé par 3000 m de fond en mer d'Arabie. Il avait été victime d'une très grave explosion en août 2013 qui l'avait fait couler à quai Source: http://www.hindustantimes.com/india-news/defunct-submarine-sindhurakshak-finally-disposed-of/story-bl7tSFcovB2uW1UzxIlqxK.html

le bureau Rubin a finalisé l'avant projet du drone Vityaz capable de plonger jusqu'à 12000 m (oui, douze mille mètres!) Source: http://www.alfa-industry.ru/news/102/62689/

l'OAO Krasmash va produire un nouveau lot de missiles balistiques Sineva pour satisfaire une commande de l'état russe Source: https://ria.ru/defense_safety/20161006/1478669341.html Commentaire: serait-ce le signe d'une prolongation des projets 667BDRM Delfin Delta IV ?

les chantiers de l'Amirauté vont établir des filiales dans chacune des flottes pour assurer le suivi technique des sous-marins non nucléaires Source: http://flotprom.ru/2017/ Commentaire: le chantier avait repoussé l'idée d'un contrat de maintenance sur le cycle de vie des projets 06363 le 4 juillet 2013

l'AS-34 du projet 18551 a effectué un exercice de sauvetage de sous-marin depuis le Georgiy Titov en baie de Kola Source: http://www.mvestnik.ru/newslent/ekipazh-podvodnogo-apparata-as-34-otrabotal-zadachi-po-spaseniyu-podvodnikov/

la marine russe pourrait commander d'autres engins télécommandés d'intervention sous-marine Marlin-350 Source: http://flotprom.ru/2017/

le K-150 Tomsk du projet 949A Antey Oscar II a lancé en plongée et avec succès un missile P-700 Granit contre une cible terrestre située sur le polygone de Chizha Source: http://iz.ru/618169/2017-07-12/podlodka-tomsk-porazila-krylatoi-raketoi-uchebnuiu-tcel-na-kamchatke Commentaire: c'est le deuxième tir du genre (voir nouvelle du 18 octobre 2016 ) et le premier pour la flotte du Pacifique Vidéo du tir http://nortwolf-sam.livejournal.com/1948448.html

l'OTAN définit une norme pour les communications numériques sous-marines Source: http://www.futura-sciences.com/tech/actualites/communication-janus-premiere-norme-communication-numerique-sous-marine-67917/

la torpille électrique UGST "Fizik-2" a été mise en service Source: http://iz.ru/612699/dmitrii-litovkin/voenno-morskoi-flot-poluchit-duelnye-torpedy Commentaires: UGST désigne en fait les torpilles universelles autoguidées de grande profondeur. Mais le nom de Fizik-2 devait semble-t-il disparaître au profit de Futlyar


l'OAO Kaluzhskiy Turbinniy Zavod a livré en 2016 deux ensembles turbo-réducteurs pour sous-marin, un OK-90A-1Azurit et un OK-17M Mirazh. Le premier est destiné à un projet 955A Borey-A et le second à un projet 885M Yasen-M Source: http://bmpd.livejournal.com/2728671.html

je livre à votre sagacité l'article wikipedia sur les Yasen (projet 855 et projet 885M). L'intox est reine, notamment pour l'armement, sa disposition et ses capacités ! https://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Iassen

Une autre victime de l'intox!

Lu sur un forum: "Les Russes ont loué à l'Inde un "SNA" de la classe Akoula. Mais il s'agit d'un SNA qui en plus de ses tubes lance torpilles dispose de quelques missiles à tirer verticalement." Et bien non, les projets 971 Shchuka-B Akula n'ont pas de tube de lancement vertical. Dans les SNA, il faut attendre les projet 885 Yasen pour voir des tubes verticaux!
A plus
PS: tous les liens sont comme d'habitude sur mon site

Bonsoir
Infographie de la flotte de Baltique russe
http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=696429
A+

Hola !
Le TK-208 Dimitry Donskoy du projet 941 Akula / Typhoon a appareillé le 17 juillet pour prendre part à la journée de la flotte en Baltique. Il est avec le croiseur Piotr Velikiy.
De belles images pour le passage du Sund en perspective... et une floppée de commentaires acides à attendre !

Starshiy a écrit:

et une floppée de commentaires acides à attendre !

En danois ? suédois ? allemand ? polonais ? finlandais ? lituanien ou estonien ? ou tous réunis ??? Peut-on espérer l'intervention de GreenPeace ?

En tout cas, sortie en mer du Sarov sous le soleil....

PALEZ a écrit:

En danois ? suédois ? allemand ? polonais ? finlandais ? lituanien ou estonien ? ou tous réunis ??? Peut-on espérer l'intervention de GreenPeace ?  

En English in the text, en letton, en norvégien etc etc etc

Bonjour
Nouvelles de la semaine
un très intéressant article d'Ilya Kramnik fait le point sur l'avenir de la composante sous-marine russe Source: https://lenta.ru/articles/2017/07/15/notenoughmoney/ En voilà une très brève synthèse.
Le nouveau Plan d'Equipement des Forces Armées (GPV) 2018 - 2025 entrant en vigueur au premier janvier 2018 va sérieusement affecter les programmes les plus   coûteux. Néanmoins, la flotte sous-marine va rester l'une des priorités.
La poursuite de la construction de sous-marins nucléaire stratégiques reste suspendue à la volonté politique de réduction des armements nucléaires, l'accord russo-américain SNV-3 (New START) s'achevant le 5 février 2021. Les cinq projets 955A Borey-A en cours de construction ont été financés par les plans (GPV) 2006 - 2015 et 2011-2020). La question du remplacement des Projets 667BDRM Delfin Delta IV reste donc en suspens.
Pour les sous-marins d'attaque [NB: l'article ne fait pas de différence entre les SSGN et les SSN], la marine dispose de 26 unités, dont seulement six à huit sont réellement disponibles, de six projets différents.  Dans les années à venir, la marine ne devrait plus aligner que 10 sous-marins de l'époque soviétique, quatre projets 949A Antey Oscar II et six projet 971 Shchuka-B Akula. Mais la modernisation de ces sous-marins se révèle très coûteuse, au regard de leur durée de vie probable de 25 à 30 ans. Bien que non officialisée, la modernisation des projets 945 Barrakuda Sierra I est "suspendue", du fait des difficultés rencontrées avec leurs coques en titane. Ce qui risque d'entraîner aussi la remise en cause de la modernisation des deux projets 945A Kondor Sierra II. La modernisation de six à dix sous-marins et la mise en service des sept projets 885 / 885-M permettrait de disposer de 17 sous-marins, et d'en aligner à tout moment de 8 à 10. Ce qui est notoirement insuffisant pour assurer toutes les missions. La construction de deux à trois unités supplémentaires du projet  885M dans les années 2018 -2019 est envisageable, à un coût bien moindre que les premières unités.
Devant toutes ces difficultés, l'idée d'un plate-forme unique (projet Khaski) pour toutes les versions refait surface. Les SSGN, SSN et éventuels SSBN futurs disposeraient des mêmes équipements, de la même propulsion ... Les SSGN disposeraient par exemple des mêmes tubes verticaux que les SSBN, mais équipés de missiles aérodynamiques. La base du projet serait un SSN de 8 à 9000 tonnes, se déplaçant à 32 - 33 noeuds.
Les sous-marins à propulsion nucléaire vont se recentrer autour de 12 à 18 projets 636 et quelques Lada modifiés (de 6 à huit). Le projet Kalina n'est plus évoqué.
Commentaires: on rejoint ici ce que je souligne depuis fort longtemps. Les moyens financiers russes ne permettent plus de disposer d'une flotte sous-marine importante. L'idée d'une plate-forme unique pour les sous-marins à propulsion nucléaire avait déjà été évoquée, entraînant une forte réaction du bureau Rubin. Si tout ceci se réalise, ce dernier serait le grand perdant, puisque tous ses projets seront abandonnés.
le Plan d'Equipement des Forces Armées (GPV) 2018 - 2025 prévoit une torpille Shkval de nouvelle génération Source: https://lenta.ru/news/2017/07/20/shkval/ Commentaire: cette torpille hypercavitante souffre aujourd'hui (VA-111) de nombreuses limites, notamment en portée, guide et profondeur de lancement, qui restreignent son intérêt opérationnel pour les sous-marins.
exposition sur les sous-marins de Baltique entre 1941 et 1945 Source: http://www.navalmuseum.ru/exhibition?id=39
l'Iran s'intéresse à nouveau aux sous-marins russes Source: http://военное.рф/2017/%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%8196/
le B-187 Komsomolsk Na Amure du projet 877M va prendre part cette année à la revue pour la journée de la flotte à Vladivostok Source: https://vk.com/russiansubs?w=wall-161930_95158
le B-262 Stariy Oskol du projet 06363 prendra part à la parade navale de la journée de la flotte à Sebastopol Source: https://ria.ru/defense_safety/20170717/1498652886.html
le TK-208 Dimitry Donskoy du projet 941U a appareillé vers la Baltique le 17 juillet Source: http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=456683
une expédition conjointe letto-lituano-russe a retrouvé l'épave du sous-marin S-10 (série 9Bis) coulé en Baltique le 29 juin 1941 Source: https://www.korabel.ru/news/comments/naydeno_mesto_gibeli_sovetskoy_podlodki_s-10_zatonuvshey_na_baltike_v_1941_godu.html

Les liens sont sur mon site, как обычно
A+

Le TK-208 Dimitry Donskoy du projet 941 Akula / Typhoon a été photographié aujourd'hui dans les détroits danois
http://forums.airbase.ru/2017/07/t96721_12--glavnyj-voenno-morskoj-parad-rf-vpervye-projdet-v-kronshtadt.9177.html
A

Starshiy a écrit:

Le TK-208 Dimitry Donskoy du projet 941 Akula / Typhoon a été photographié aujourd'hui dans les détroits danois
http://forums.airbase.ru/2017/07/t96721_12--glavnyj-voenno-morskoj-parad-rf-vpervye-projdet-v-kronshtadt.9177.html
A

Quelques photos d'hier...






Et les vidéos

https://youtu.be/3meB5UcqreA
https://youtu.be/IkVKMdCv_Js
https://youtu.be/1nRkKoAd4T4

PALEZ a écrit:

[…] Quelques photos d'hier…  […]  […] Et les vidéos […]

Et l'autodéfense assurée par un guerrier, armé d'un RPG : logique !

Bonjour
La première photo est trompeuse, mais la seconde est plus proche de la réalité: une Kalashnikov. L'extrémité du RPG est bien plus grosse. Je le sais pour en avoir vu de très très près ...

Les intox du Daily Mail continuent. Non, le Donskoy n'a plus de missile balistique opérationnel. Le démantèlement des 78 derniers missiles R-39 / RSM-52 / SS-N-20 s'est achevé en septembre 2012 grâce à des fonds américains !!!
Et non, il n'a jamais été modifié pour emporter des missiles de croisière
A+

Starshiy a écrit:

Bonjour
La première photo est trompeuse, mais la seconde est plus proche de la réalité: une Kalshnikov. L'extrémité du RPG est bien plus grosse. Je le sais pour en avoir vu de très très près ...

Sans compter que je ne vois pas trop l'utilité de fourguer un RPG au planton de service, à moins que les Danois utilisent des chars amphibies.
C'est l'épaule du planton, derrière le museau de l'AK qui donne cet effet trompeur.  
En principe, le franchissement d'eaux territoriales "étrangères", à proximité immédiate des côtes, implique quelques procédures de "courtoisie", telles que la présence de l'état-major sur la passerelle (ici, le kiosque) et celle du planton de service, pour, tout à la fois, honorer le pays "hôte" et indiquer que le bâtiment n'a pris aucune disposition "agressive". Un soum "moderne" serait bien en peine de tirer les coups de canons "réglementaires" pour le salut, restent ces signes extérieures, dont le pavillon national.

Loïc Charpentier a écrit:

Un soum "moderne" serait bien en peine de tirer les coups de canons "réglementaires" pour le salut, restent ces signes extérieures, dont le pavillon national.

Et son escorte...

Le convoi est ainsi constitué:


1- Le remorqueur SB-123

2- le croiseur Piotr Velikiy


3- Le TK6208 Dimitriy Donskoy


4- le remorqueur Nikolay Tchiker


Атомные крейсера Северного флота вошли в Балтику
http://anton-blinov.livejournal.com/69313.html

Un patrouilleur danois Najaden les accompagne ainsi que le Main allemand et Gniezno polonais.

PALEZ a écrit:

Un patrouilleur danois Najaden les accompagne ainsi que le Main allemand et Gniezno polonais.

Cà démontre, déjà, que, de nos jours, le franchissement du détroit est considéré comme une route maritime internationale. Cela dit, il faudra qu'on m'explique la présence de "l'intrus" polonais! Un suédois, j'aurais compris, mais un polonais? On va, surement, m'expliquer que c'est "à cause" de l'OTAN ? Historiquement, je me méfie des "Polacks", c'est une source potentielle d'em... Dans ce cas, pourquoi aucune unité balte?
Sinon, il est probable que les règles de "courtoisie navale", en de telles circonstances, ont été simplifiées, vu la complexité territoriale du détroit. C'est un coup à bouffer toutes ses charges de salut, en moins d'une demi-heure! En plus, il vaut mieux oublier le salut au canon, çà pourrait paniquer le touriste qui emprunte le pont!

Loïc Charpentier a écrit:

[…] Ça démontre, déjà, que, de nos jours, le franchissement du détroit est considéré comme une route maritime internationale. […] il est probable que les règles de "courtoisie navale", en de telles circonstances, ont été simplifiées, […] : mur: C'est un coup à bouffer toutes ses charges de salut, en moins d'une demi-heure ! En plus, il vaut mieux oublier le salut au canon, çà pourrait paniquer le touriste qui emprunte le pont ! : lol!:

Il me semble (mais Starshiy saura le confirmer - ou l'infirmer) que les escales (et encore moins le franchissement de détroits internationaux) n'obligent pas systématiquement à l'échange de salut au canon.
Seules les escales officielles le provoquent (le salut au canon - avec petit pavois).

DahliaBleue a écrit:

Il me semble (mais Starshiy saura le confirmer - ou l'infirmer) que les escales (et encore moins le franchissement de détroits internationaux) n'obligent pas systématiquement à l'échange de salut au canon.
Seules les escales officielles le provoque (le salut au canon - avec petit pavois).

Juste, mais en plus, il faut que le port d'accueil puisse le rendre. Il me semble qu'il existe un document là-dessus.
A+
PS: pour l'anecdote, ne jamais se livrer à ce petit jeu près d'une baie vitrée ...
Ah, nom de D..., si je n'étais pas si c.., je ne serais pas canonnier, tribord feu !
Ah, nom de D..., si je n'étais pas si con, je ne serais canonnier, bâbord feu !
     

Cette photo est aussi pas mal
https://vk.com/russiansubs?z=photo-161930_456250782%2Fwall-161930_95975
A+

Starshiy a écrit:

DahliaBleue a écrit:

Il me semble (mais Starshiy saura le confirmer - ou l'infirmer) que les escales (et encore moins le franchissement de détroits internationaux) n'obligent pas systématiquement à l'échange de salut au canon.
Seules les escales officielles le provoque (le salut au canon - avec petit pavois).

Juste, mais en plus, il fauit que le port d'accueil puisse le rendre. Il me semble qu'il existe un document là-dessus.
A+
PS: pour l'anecdote, ne jamais se livrer à ce petit jeu près d'une baie vitrée ...

Dans un passé lointain, c'était réglementaire. Pas nécessairement sous la forme du salut au canon,quand il n'existait pas la queue d'une structure militaire, mais en prenant contact avec le représentant officiel le plus proche de l'entrée des eaux territoriales, quitte à lui remettre un plan de navigation totalement pipeauté - les anglais étaient très forts à ce petit jeu! -. Les chasseurs britanniques du Graf Spee s'étaient, eux, tenus, soigneusement, à l'écart des eaux territoriales uruguayennes neutres, alors que les Allemands, eux, avaient demandé l'asile (provisoire) officiel. Il existe de vieux bouquins, bourrés de pages sur le sujet. Une bonne partie des règles qui y étaient formulées, sont, toujours, en vigueur. Dans le seul contexte du Skaggerat, par le passé, les positions militaires fortifiées (allemandes, danoises, suédoises), sur les rives, étaient légions. Toutes étaient aptes à rendre le salut - en gros, la première aperçue et, éventuellement, la dernière (pour signaler que le ou les bâtiments sortait(ent) de la zone des eaux territoriales) -. Suivant le cas, le visiteur était accompagné par un bâtiment jusqu'à sa sortie des eaux territoriales. Certes, c'était un poil compliqué, le long des côtes du Brésil ou même de France. En plus, si la flotte locale était à la ramasse, question effectif, çà devenait très vite compliqué! Quand le Bismarck avait franchi le Skaggerat, en mai 1941, les suédois ne lui avaient pas lâché la grappe, jusqu'à qu'il soit sorti des eaux nationales - les Danois, occupés, auraient été bien en mal de faire la même chose -.

Pour donner une idée de la taille du bestiau

A+

Loïc Charpentier a écrit:

Dans ce cas, pourquoi aucune unité balte?

Ce matin (23/07/2017 10:30) l'AIS du patrouilleur lituanien P15 Sėlis est présent à côté du Gniezno (le tracé est celui du Tchiker qui ferme le convois)
L'absence d'ILS ne veut pas dire que d'autres nations ne sont pas présentes pour suivre le convois.

Dernier virage pour le convois russe en Baltique sous escorte estonienne (24/07/2017 07:45).

Les russes ne risquent pas de souffrir de solitude, en une telle compagnie!

Bonjour
L'habituelle synthèse hebdomadaire

Réactions suédoises à la présence du TK-208 Dimitry Donskoy du projet 941U Akula / Typhoon en Baltique, vues de la presse russe Source: https://news.rambler.ru/head/37445736-russkaya-podlodka-vvergla-v-paniku-minoborony-shvetsii/

Photos de l'entrée du même en mer Baltique Sources: http://anton-blinov.livejournal.com/69313.html et http://bmpd.livejournal.com/2742941.html

Arrivée du même à Kronstadt Source: http://ruspodplav.livejournal.com/19113.html

L'INS S42 Vagli du projet I641K n'est toujours pas transformé en musée à Mamallapuram, état du Tamil Nadu, en Inde Source: http://www.thehindu.com/news/national/decommissioned-submarine-languishes-in-chennai/article19337125.ece

Début du retraitement du combustible nucléaire stocké dans la baie d'Andreev chez Mayak, filiale de Rosatom, à Zaozersk Source: https://ria.ru/atomtec/20170724/1499035712.html

L'Obninsk du projet 671RTMK Shchuka Victor III et le Kaluga du projet 877LPMB participeront à la journée de la Flotte à Severomorsk, avec des démonstrations dynamiques Source: http://altjer.ru/den-vmf-rossii-v-severomorske/ Commentaire: le K-84 Verkhoture du projet 667BDRM Delfin Delta IV ainsi qu'un projet 945A Kondor Sierra II devraient être présents en statique

Réactions américaines au projet Khaski Source: http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/how-russias-new-husky-class-submarines-borrow-the-us-navys-21567

Mise sur cale des deux premiers projets 06363 pour la flotte du Pacifique aux chantiers de l'Amirauté Source: http://www.alfa-industry.ru/news/102/63214/ et http://tass.ru/armiya-i-opk/4445462 Commentaire: je n'ai pas indiqué les noms, parce qu'ils ont encore à priori changé ! Petropavlovsk Kamchatskiy pour le premier, Volkhov pour le second

L'industrie russe à livré soixante missiles Kalibr et un appontement spécialisé pour les projets 955 Borey au cours du deuxième trimestre 2017 Source: https://vpk.name/news/188060_za_vtoroi_kvartal_2017_goda_promyishlennost_sdala_voennyim_60_kalibrov.html Commentaire: la répartition entre les différentes variantes n'est pas indiquée

Mise sur cale au chantier Sevmash de l'Ulyanovsk, dernière unité du projet 885M Yasen-M  Source: http://tass.ru/armiya-i-opk/4445467

A+

J'ai toujours voulu y assister et je regrette encore plus de ne pas y aller cette année

Il y aura cependant de très belles photos à glaner sur internet.
Et il y en a déjà...
http://periskop.livejournal.com/1742014.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social

Salut
Je ne sais pas s'ils m'auraient laissé entrer, en tant qu'ancien Официальный шпион

A+