FREGATES DE DEFENSE ANTIAERIENNE CLASSE ALVARO DE BAZAN

pascal a écrit:

Citation :

Shocked Video OTAN de l´ncursion :

https://www.youtube.com/watch?v=Q3s6rvk4uWs

intéressant mais dans la réalité le destroyer ne verra pas ses agresseurs, il les détectera (peut-être) uniquement le temps que ceux-ci grimpent au dessus de l'horizon radar juste le temps pour eux de l'acquérir et de renseigner leur missile (sa centrale inertielle) avant de replonger sous l'horizon radar (pour le Super Étendard çà prenait une dizaine de secondes, alors j'imagine pour le Rafale !!! -et avec Spectra celui-ci ne sera même pas obliger d'allumer son radar)

après il faudra intercepter un missile de 4.65 m de long filant à plus de 950 km/h à 2/3 m de la surface et qui n'allumera son autodirecteur radar que quelques secondes avant l'impact après une course de moins de 4 minutes ...

Bref on sera bien loin de cette jolie vidéo

c'est ce que je n’arrête pas de dire à bord (ca fonctionne aussi pour les embarcations suicides et autre joyeusetés)
apparemment je suis un râleur...

La voila une conjuntion presque irrepetable: Les 5 F-100 en ligne pendant 11 minutes á l´ocassion du retour de la F-105 "Cristobal Colón"  



https://www.youtube.com/watch?v=jA2EYSe_xnI#t=78

grâce à un quizz d'Alain, j'ai pu découvrir que la F-101 Alvaro de Bazan ne possède pas la même cheminée avant que le reste de la classe... Cela sera-t-il modifié plus tard ou l'a déjà été ?



F-101


F-104

a priori avec la cheminée première version les gaz d'échappement souillent l'arrière des superstructures et notamment les antennes SPY

sa pose quand même une question cette cheminé modifier sur les autres !

Des la création des plans , aucun ingénieur et architecte naval , n'a penser a tenir compte des effet des gaz de cheminer sur la structure plane des radar !!

Que jusqu'au année 70 , il puisse y avoir des lacunes et des erreurs sur les comportement des fumés en sortie de cheminé , je veux bien , mais la maintenant il existe des ordinateurs pour calculer !!!

Or cette erreur à mon avis n'est pas du a une erreur de calcule , mais directement a une erreur des architectes et des ingénieurs !

Il était connu que les gaz d'échappements devaient être éloignés des équipements électroniques en mâture... Il semble que les gaz d'échappements des TAG n'étaient pas considérées de nature agressive lors de la construction de la première des frégates...

PALEZ a écrit:

Il était connu que les gaz d'échappements devaient être éloignés des équipements électroniques en mâture... Il semble que les gaz d'échappements des TAG n'étaient pas considérées de nature agressive lors de la construction de la première des frégates...

je serait d'accord avec vous ,si comme je le disais , on était dans les années 70 est au début de l'utilisation des tag a bord !!
la on est en 2015 est on connaît très bien les effet des gaz d’échappement des tag !! (température vitesse d’éjection etc !! )

pour moi , il y a u erreur des architectes et ingénieur lors des premier dessins !!

et comme d’habitude ont a attendu la construction et la mise en service , pour corriger le tir, au lieu de le faire de suite et reconnaître l'erreur !!

çà ne devait pas être si évident que çà au départ, si çà aurait été fait ... à mon avis il n'y a dû avoir de tests en soufflerie

de toute façon ce n'est pas gravissime a priori...

Starling a écrit:

çà ne devait pas être si évident que çà au départ, si çà aurait été fait ...  à mon avis il n'y a dû avoir de tests en soufflerie

de toute façon ce n'est pas gravissime a priori...

gravissime pour le bâtiment ? non je pense pas !!
par contre pour les faces plane du radar , je mettrait pas ma main a couper !!!

voir la photo de la f101 et les jolie trace noir sur les faces du radar !!

L'erreur a été corrigée depuis...


La F-105 est sortie aussi sans cette prolongation de cheminée...


Et cela n'empêche au final aucune ment le noircissement des antennes de l'arrière du roof, comme on peut déjà le constater sur la première photo de groupe de ces frégates que j'ai précédemment postée.

ABM (Anti-Balistic-Missile):New capacité instalée à bord de La Classe F-100



La frégate "Almirante Juan de Borbón '(F-102) est sorti aujourd'hui de Ferrol à prendre part à un exercice de défense antimissile balistique avec un destroyer américain classe" Arleigh Burke "dans les eaux à l'ouest de l'Ecosse.

La frégate espagnole est le deuxième navire de la classe "Álvaro de Bazán" et est équipé du système Aegis, semblable aux navires américains.

Le but de ces manœuvres est d'évaluer la nouvelle capacité instalée temporairement à bord du navire espagnol, qui lui permet de détecter et de suivre des missiles balistiques.

Une fois les essais terminés, le navire est prévue pour retourner à sa base à la mi-Septembre.


http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/prefLang_es/00_noticias--2015--09--NT-161-JUAN-DE-BORBON_es?_selectedNodeID=2278059&_pageAction=selectItem

"...Puis en Octobre, la frégate espagnole participera dans les mêmes eaux au cours de l'année «2015 Démonstration en mer» (ASD-15), où ils vont continuer à tester cette nouvelle capacité. A côté de la frégate de la Armada participeront unités au Canada, Etats-Unis, France, Hollande, Italie, Norvège et Royaume-Uni."

Citation :

Le but de ces manœuvres est d'évaluer la nouvelle capacité instalée temporairement à bord du navire espagnol

pourquoi temporairement ?

@Pascal:
Il n´y a pas plus d´ínformation a part de celle publié dans la web officiel de la Ármada.

Aprés,( 07/09/015) on peut lire quelques speculations sur la permanece óu non
de la capacté MBD instalé dans cet trés complexe  domaine du software et hardware:


http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=16453:la-fragata-f-102-de-la-armada-dispondra-temporalmente-de-capacidad-para-detectar-misiles-balisticos&catid=54:espana&Itemid=162

La Fregate F-105 "Cristobal Colon"  a quitté sa base le 12 Juin à destination de Norfolk (Virginie) pour valider et certifier leur  Système de Combat avec d'autres navires  similares comme le USS Arleig Burke (DDG-51).
Les opérations dureront  1,5 mois.

http://www.infodefensa.com/es/2016/06/10/noticia-fragata-cristobal-colon-certificara-sistemas-combate.html

...et voila qu´ une fois faites la calibration . validation et certification des systemes
d ´armes et de combat de la F-105 "Cristóbal Colon", a petition de l´Australie, elle est arrivée pour s´integrer pendant 120 jours dans la RAN (ROYAL AUSTRALIAN NAVY):

Sea Platforms

Spain considers RAN request for F 100 to assist AWD training

http://www.janes.com/article/59543/spain-considers-ran-request-for-f-100-to-assist-awd-training
et maintenant,une parte significative de l´equipage embarqué  será mixte, Armada-RAN:

La F 105 Cristóbal Colon est arrivée á Australia
http://www.infodefensa.com/es/2017/02/20/noticia-fragata-cristobal-colon-llega-australia.html
A continuation formera part de la CJTF (Combined Joint Task Force) avec la participation des unités de New Zeland, USA, Australia et l´Espagne.

Pour memoire, Navantia est aussi en la "short list" pour la conception et partenariat du programe 5000 Sea, de $35.000 million concernant á 9 Fregates Polivalentes , sub-suivant a la dejá en course de finalisation du programe de 3  AWDs (AntiairWarfare Destroyers), .
En autre, la construction de 2 AORs (Aux.Oiler & Replenishment) a comencer á Ferrol.

bonjour,  
finalement le concours Sea 5000 Austalia a été  pour la" non nata" T 46,
malgré les preferences de certains professionels de la guerre naval.
"ad nauseam" Canada construirait aussi 12 fregates " Global Combat Ship",
et non la finaliste  F 100 de Navantia.
On ne peut pas gagner toujour,
Mais…
(pour la traduction, svp, cliquez sur le dreapeau-haut droite page- de votre mère patrie).

https://www.defensa.com/espana/fragata-mendez-nunez-camino-estados-unidos-para-operar-uss

La frégate Cristobal Colon (F-105) à Toulon pour un exercice avec la marine française

https://www.meretmarine.com/fr/content/une-fregate-espagnole-toulon-dans-le-cadre-dun-nouvel-exercice-de-la-marine-francaise

Citation :

La frégate Cristol Colon (F-105) à Toulon pour un exercice avec la marine française […]

« Cristol… » ?

DahliaBleue a écrit:

Citation :

La frégate Cristol Colon (F-105) à Toulon pour un exercice avec la marine française […]

« Cristol… » ?

J'ai écrit trop vite

clausewitz a écrit:

Citation :

[…]« Cristol… » ? : vinceastuce:

J'ai écrit trop vite

J'en étais sûre ! C'est pas la première fois, d'ailleurs…