| Histoire des sus-marins de la RN | |
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Invité Invité
![Histoire des sus-marins de la RN Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Histoire des sus-marins de la RN Lun 20 Oct 2008, 13:26 | |
| Bonjour Un site très intéressant à ce sujet http://www.britsub.net/html/about.htm A+ |
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PALEZ Vice-amiral
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![Histoire des sus-marins de la RN Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Histoire des sus-marins de la RN Lun 20 Oct 2008, 17:56 | |
| Voici un super livre qui va très bien avec ce lien... Sauf pour Bill. ![Histoire des sus-marins de la RN Capturexx5](https://2img.net/r/ihimizer/img111/9347/capturexx5.png) |
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Invité Invité
![Histoire des sus-marins de la RN Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Histoire des sus-marins de la RN Lun 20 Oct 2008, 18:25 | |
| Bonsoir C'est marrant, le nasique de la photographie du haut ressemble à un projet 633RV soviétique !!! A+ ![Histoire des sus-marins de la RN Marino_p](/users/3215/32/00/71/smiles/marino_p.gif) |
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PALEZ Vice-amiral
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![Histoire des sus-marins de la RN Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Histoire des sus-marins de la RN Lun 20 Oct 2008, 18:38 | |
| C'est l'un des types T de la seconde guerre mondiale... Et plus particulièrement le HMS Tribune. Ils ont eu différents nez... ![Histoire des sus-marins de la RN Sm006thornmp0](https://2img.net/r/ihimizer/img370/8389/sm006thornmp0.jpg) ![Histoire des sus-marins de la RN Trlss1bqw9](https://2img.net/r/ihimizer/img516/4326/trlss1bqw9.jpg) Quand ils n'étaient pas endommagés... ![Histoire des sus-marins de la RN Triumphdamagelm3](https://2img.net/r/ihimizer/img440/5115/triumphdamagelm3.gif) |
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Bill Capitaine de vaisseau
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![Histoire des sus-marins de la RN Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Histoire des sus-marins de la RN Lun 20 Oct 2008, 19:08 | |
| ont dirait le grand papa du Chicoutimi ils aiment la tradition les anglois ![Mr. Green](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_mrgreen.png) |
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PALEZ Vice-amiral
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![Histoire des sus-marins de la RN Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Histoire des sus-marins de la RN Lun 20 Oct 2008, 19:31 | |
| Tu t'égares, Bill... Le Chicoutimi a souffert lui d'un incendie... ![Histoire des sus-marins de la RN Is20041122arv8](https://2img.net/r/ihimizer/img222/6876/is20041122arv8.jpg) |
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Bill Capitaine de vaisseau
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| ben c'est une daube anglaise non ???? ce sont des rats, ils roulent a gauche, mange des detritus arroses de menthe, sont la principle raison pour laquelle Lenine a remportes tant de succes, fabrique des daubes qu'ils refilent a tout le monde je les hais ![Histoire des sus-marins de la RN Marin-si](/users/3215/32/00/71/smiles/marin-si.gif) |
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PALEZ Vice-amiral
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| Allez... Encore une daube anglaise (J'avais une voisine à Toulon qui faisait une super daube de sanglier quand son mari en tuait un à Collobrières... Je vous dit pas...) Le Trafalgar après une collision sous-marine (avec le fond). ![Histoire des sus-marins de la RN Trafalgarbowdamagecollihq8](https://2img.net/r/ihimizer/img384/7769/trafalgarbowdamagecollihq8.jpg) |
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LE BRETON Amiral de la Flotte
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| autre site sur les soums de la RN
http://www.submariners.co.uk/index.php _________________ kentoc'h mervel eget bezañ saotret (plutôt la mort que la souillure) devise de la Bretagne.
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kleinst Amiral de la Flotte
![Amiral de la Flotte Amiral de la Flotte](https://i.servimg.com/u/f39/15/74/00/10/amiral11.gif)
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![Masculin Masculin](https://2img.net/i/fa/icon_gender_male.gif) Nombre de messages : 670 Age : 44 Ville : aisne Emploi : labo Date d'inscription : 01/08/2005
![Histoire des sus-marins de la RN Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Histoire des sus-marins de la RN Mar 21 Oct 2008, 16:22 | |
| En tout cas, les T devaient avoir une sacrée salve de torpille sur l'avant! Certains devaient faire attention à leurs fesses! ![Histoire des sus-marins de la RN Crazy](/users/3215/32/00/71/smiles/crazy.gif) _________________ ![Histoire des sus-marins de la RN Voltacopieue4](https://2img.net/r/ihimizer/img122/1899/voltacopieue4.jpg) |
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PALEZ Vice-amiral
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| 8 tubes à l'avant était une configuration assez normal sur la fin de la guerre et cela a été conservé sur les 800 tonnes français |
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