Quizz photo

Non, pas british, là, on s'éloigne (toujours géographiquement), encore qu'il ait peut-être été construit en Grande-Bretagne.

pour rigoler un navire confédéré......

mexicain

?

Non et non, il reste d'autres états maritimes et impliqués dans des batailles navales au XIXème siècle que vous n'avez pas cité!

MM 40 a écrit:

Non et non, il reste d'autres états maritimes et impliqués dans des batailles navales au XIXème siècle que vous n'avez pas cité!

- Cuba ?
- Turquie ?
- Venézuéla ?
- Japon ?
- Chine ?
- Portugal ?
- norvège ?
- Canada ?

LOL au final j'ai sortis quasiment tous les pays développés ou en passe de l'etre durant le 19eme siècle depuis mon 1er post sur ton image MM40 !


- mars ?
- jupiter ?
- neptune ?


Bon allez fait pété le pays !

Non, rien de tout çà et pour le plaisir du puriste historien : Cuba et la Norvège n'était pas des pays indépendants (le Canada non plus, il me semble) et le Vénézuela n'a fait aucune guerre depuis son indépendance (hormis quelques patrouilles ASM durant la 2nde GM).

Pourtant, ce n'est pas difficile!

la chine ?

Non, aucun des pays cité jusqu'à présent. C'est un pays européen encore existant aujourd'hui.

Bon les pays bas ou la belgique?
Pourrait on avoir la compagnie de navigation?

Non pas la Belgique, mais géographiquement proche!

hollande ou luxembourg?

Non pour la hollande (déjà évéoquée) mais le Grand-Duché du Luxembourg faisait (provisoirement) partie à l'époque du pays recherché! Maintenant çà va être facile!

1815 : Congrès de Vienne, le grand-duché est lié aux Pays-Bas et est membre de la confédération germanique.
1839 : Traité de Londres qui partage le Luxembourg entre la Belgique et les Pays-Bas, et indépendance du pays.
1867 : Traité de Londres faisant du pays un État neutre.
bON ALORS SI C EST PAS LES PAYS BAS OU LA bELGIQUE JE VOIS PAS:scratch:

Le Hansa?

C'est pourtant écrit : Confédération germanique, ancêtre de l'Allemagne. Le Grand-Duché (amputé de la partie strictement francophone au profit de la Belgique) en a été membre jusqu'à sa dissolution en 1866. La capitale était Francfort.

Et effectivement, Hercule a raison, c'est bien le "Hansa", navire postal à vapeur acheté et armé par l'éphémère Reichsflotte.


Comme vous avez bien travaillé, je vous fait un bref descriptif de l'époque.

Les états allemands (on disait les Allemagnes, à l'époque) n'ont jamais vraiment disposé de marines importante. Les villes hanséatiques (Lübeck, Hambourg, Wismar...) armaient des navires au gré des besoins durant le Moyen-Age et la Renaissance. Seul l'Electeur de Brandebourg disposa d'une marine conséquente au début du XVIIème siècle. Ses successeurs, les rois de Prusse préférèrent tout miser sur l'armée de terre avec le succès que l'on sait : en 130 ans (1750-1880), leur état passe d'un petit royaume frileux et bourgeois à une grande puissance européenne.

En 1815, les différents etats germaniques s'unissent en une Confédération qui prend pour siège Francfort.

En 1848, une révolution quasi-européenne secoue non seulement la France mais aussi l'Autriche (membre de la Confédération) et les autres états qui créent un parlement quasi-démocratique et adopte un drapeau à base de noir, rouge et jaune, ancètre du drapeau allemand actuel.

C'est à ce moment là qu'une sombre histoire de succession aux trônes ducaux du Schleswig et du Holstein (nord de l'actuelle Allemagne) provoque une guerre entre la Confédération Germanique et le Danemark. En urgence, le parlement de Francfort vote la création d'un flotte qui prendra le nom de Reichsflotte sous le commandement de l'amiral Karl Brommy (un élève de Lord Cochrane sous les ordres duquel il a combattu en Amérique du Sud et en Grèce). Des navire civils sont achetés et armés, dont le "Hansa".

Le seul combat naval d'importance toute relative (trois navires allemands contre deux danois dont un à voile) se déroule le 4 juin 1849 au large d'Héligoland (alors britannique) et se solde par un match nul. Les danois gagnent la guerre sur terre et récupèrent les deux duchés.

En février 1864, la Prusse qui a "repris en main" la Confédération après l'échec de la révolution et aidée par l'Autriche, envahit les duchés et gagne la guerre, donnant au Danemark sa physionomie actuelle. Durant cette guerre la Marine devenue prussienne ne participe aux combats que de manière très marginale, la seule confrontation d'importance le 9 mai 1864 de nouveau au large d'Heligoland et se soldant de nouveau par un match nul mettant aux prises trois navires danois à deux navires autrichiens, commandés par Wilhelm von Tegethoff, le futur vainqueur de Lissa (1866 contre l'Italie). Les navires prussiens, trop lents, ne participent pas à l'action.

A la fin de la guerre, fin octobre 1864, il est convenu que la Prusse administrera le Schleswig et l'Autriche, le Holstein. Prenant prétexte d'une soi-disante mauvaise administration de l'Autriche, Bismark lui déclare la guerre en 1866 et l'écrase à plate couture, aidés par les italiens (qui pourtant ne se ramasset que des raclées pendant la campagne!). Obligée de céder des territoires (dont Venise à l'Italie), l'Autriche est également exclue de la Confédération qui tombe en capilotade. La Prusse crée alors une Confédération d'Allemagne du Nord (1867) d'écrasante majorité protestante, dont sont exclus les états catholiques du sud (Grand-Duché de Bade, Royaume de Bavière...).

C'est donc à notre ami Hercule!

Bon vous allez souffrir (enfin j'espère). Je tiens a le préciser: ce navire a eu une histoire très longue et riche en évènements:

As-t-il servi comme croiseur auxiliaire?

A t il servi dans une marine militaire ?????

Il a servi dans plusieurs marine militaire, a cours des deux guerre mondiale.

on dirait un paquebot de la serie des gouverneurs comme le prototype mais je ne me souviens plus de son nom, à servis durant la première guerre mondiale, puis lors de la seconde à porter le pavillon allemand puis italien

si c'est pas trop te demander,on pourrait savoir son tonnage???

en gros si mes souvenirs sont bons, il est de 60 000 tonnes et il ya seulement deux pièces en bois, la planche de bois du boucher et le piono du bar

Là tu parle de l'United State. Bon déjà il est pas français. Il fait 6 000 tonnes (6 305 pour être exact).

oups je me suis planté, il est francais ? c'est bizarre mais il me dit quelque chose ce navire

Moi aussi il me dit quelquechose, sa ligne est assez parlante.

A servi au sein des Messageries Maritimes ?