DDG-51 Arleigh Burke

La composition de la flotte change rapidement comme le montre les destroyers AEGIS de classe ARLEIGH BURKE qui sont en service actif. La Navy considère le nouveau destroyer de classe Arleigh Burke comme son navires de surface le plus capable en combat et en sur-vivabilité. Le DDG 51 était le premier navire de la Marine américain a être conçu pour incorporer les techniques de moulage afin de réduire la coupe transversale du radar pour réduire leur détectabilité et leur probabilité d'être ciblé par les armes ennemies et les détecteurs.

Conçu au début pour se défendre contre l'aviation Soviétique, les missiles de croisière, et les sous-marins d'assaut nucléaires, ce navire à haute capacité va être utilisé dans les secteurs de grande menace pour diriger l’anti-aérien, l’anti-sous-marin, l’anti-surface. Le DDG-51 a été conçut en Flight afin de permettre des avances technologiques pendant même la construction. Le Flight deux, introduit en 1992, incorpore des améliorations au niveau du radar et du missile Standard, les contre-mesures et les communications électroniques actives.

Ces navires multi missions peuvent diriger un assortiment d'opérations, de la présence en temps de paix, au contrôle en mer par temps de crise en passant par la projection.

La mission des Arleigh Burke sera de diriger des opérations de combat soutenues, fournissant en mer la protection primaire pour les porte-avions de la Navy, de même que l'escorte au Corps des Marines pour leurs forces amphibies ainsi que les bateaux auxiliaires.

Les bateaux sont équipés avec le VLS MK-41, qui tire une combinaison de 96
Standard, Tomahawk et missiles anti-sous-marin.

Le flight IIA, introduit en 1994, inclut l'addition de deux hangars pour hélicoptères qui fera en sorte qu’un Seahawk (SH-60B) soit toujours a bord. Ce programme majeur contient aussi les LAMPS MK III, le Système de Contrôle de Guerre Anti-Sous-marine, l'aide à l’atterrissage d'hélicoptère et les facilités de remplissage pour le SH-60B. La nouvelle conception présente aussi un système électrique par zone, un système de purification d'eau, et d’autres améliorations.

Les capacités puissantes, offensives et défensives des destroyers AEGIS sont atteintes avec la serviabilité maximum. Une « armure » est placée autours des systèmes de combat vitaux et les espaces de machinerie. Un Système de Protection Collectif complet permet de contrer les agents nucléaires, chimiques et biologique.

Véritable combattants multi -missions, les destroyers AEGIS sont les navires de guerre les plus équilibrées jamais construits, avec les armes, l'électronique, les facilités de soutien d'hélicoptère, la propulsion, les systèmes auxiliaires et serviabilité pour exécuter les missions de la Navy d’aujourd'hui.

Plan :


Flight I

Flight IIa

De magnifiques bâtiments !!!.

La Royale devrait en acquerir de similaire. Une soixantaine seraient pas mal.

une 60éne ?? c'ets déjà ce que la NAVY a commandé

hé ben ,faut voir grandeur et décadence de la flotte Française pour lire ça LOL :dwarf:

Arleigh Burke

Flight I AN/SPY-1D Baseline 5
DDG 51.- USS Arleigh Burke
DDG 52.- USS Barry
DDG 53.- USS John Paul Jones
DDG 54.- USS Curtis Wilbur
DDG 55.- USS Stout
DDG 56.- USS John S. McCain
DDG 57.- USS Mitscher
DDG 58.- USS Laboon
DDG 59.- USS Russell
DDG 60.- USS Paul Hamilton
DDG 61.- USS Ramage
DDG 62.- USS Fitzgerald
DDG 63.- USS Stethem
DDG 64.- USS Carney
DDG 65.- USS Benfold
DDG 66.- USS Gonzalez
DDG 67.- USS Cole
DDG 68.- USS The Sullivans
DDG 69.- USS Milius
DDG 70.- USS Hopper
DDG 71.- USS Ross
Flight II AN/SPY-1D Baseline 5
DDG 72.- USS Mahan
DDG 73.- USS Decatur
DDG 74.- USS McFaul
DDG 75.- USS Donald Cook
DDG 76.- USS Higgins
DDG 77.- USS O'Kane
DDG 78.- USS Porter

Oscar Austin

Flight IIA AN/SPY-1D Baseline 6
DDG 79.- USS Oscar Austin
DDG 80.- USS Roosevelt
DDG 81.- USS Winston Churchill
DDG 82.- USS Lassen
DDG 83.- USS Howard
DDG 84.- USS Bulkeley
DDG 85.- USS McCampbell
DDG 86.- USS Shoup
DDG 87.- USS Mason
DDG 88.- USS Preble
DDG 89.- USS Mustin
DDG 90.- USS Chaffee
Flight IIA AN/SPY-1D(V) Baseline 7
DDG 91.- USS Pinckney
DDG 92.- USS Momsen
DDG 93.- USS Chung-Hoon
DDG 94.- USS Nitze
DDG 95.- USS James E. Williams
DDG 96.- USS Bainbridge
DDG 97.- USS Halsey
DDG 98.- USS Forrest Sherman
DDG 99.- USS Farragut
DDG 100.- USS Kidd
DDG 101.- USS Gridley
DDG 102.- USS Sampson
DDG 103.- USS Truxtun
DDG 104.- USS Sterett
DDG 105.- USS Dewey
DDG 106.- USS Stockdale
DDG 107.- USS Gravely
DDG 108.- USS Wayne E. Meyer
DDG 109.- USS Jason Dunham
DDG 110.- USS William P. Lawrence
DDG 111.- USS Spruance

L'évolution

C'est probablement ce qui se fait de mieux en ce moment d'ailleurs pour mes propres destroyers, je me suis inspiré des Arleigh Burke, le chantier slavien qui construit les destroyers et situé à split beneficie des conseils des chantiers Ingalls à Pascagoulla où ont été construits certains Arleigh Burke et les 31 Spruance

Le Mustin DDG-89

Salut
En plus des 62 unités commandés (ce qui devait etre le nombre total de DDG-51 livré), la Navy demandée d'en ajouter 2 supplémentaire sur le budget 2008.....

Quelqu'un à des infos sur les eventuelles évolutions prevues pour les Burke si jamais le DDx est annulé. En tout cas, si je ne me trompe pas c'est la classe de destroyers la plus nombreuse de l'US Navy depuis les Fletcher and Co de la seconde guerre mondiale

60 pour la marine
Mouarff !!!
A mon époque, on disait qu'un Spruance c'était déjà 90% des crédits d'investissement annuels de la marine (hors FOST).

Les Gearing 116 commandés
93 achevés selon le design prévu
4 achevés plus tard.

Quelles betes de guerre !!!!!

DDG-101 Gridley


DDG-52 Barry

Salut

Le DDG-109 sera nommé JASON DUNHAM

Dunam était un marines qui a combatut en Iraq en 2004 et qui est mort en sauvant plusieurs autres marines....
Pour cela il a recu à tritre posthume la médaille d'honneur du congrés en janvier 2007

je ne suis pas spécialement fan des bâtiments yankee mais je dois avouer que ceux là ont une sacré gueule:lol!:

donc si je compte bien avec le DDG109, on en est à 58 navires soit la plus grande classe de navires americains depuis la seconde guerre mondiale, par contre vu que le DDX à du retard , d'autres sont-ils prévus ?

clausewitz a écrit:

donc si je compte bien avec le DDG109, on en est à 58 navires soit la plus grande classe de navires americains depuis la seconde guerre mondiale, par contre vu que le DDX à du retard , d'autres sont-ils prévus ?

En principe ça devrait aller jusqu'au 112......

donc 61 Arleigh Burke, impressionant mais à mon avis cela va depasser 11é car je n'entends plus parler du DDX et du CGX, cela vaudrait-il dire que l'on va abandonner ses fers à repasser flottants ?

Je pense aussi que pour des raisons budgétaires ils vont continuer à construre des Burke.

quitte à les adapter à la frappe contre terre par exemple en remplaçant les canons de 127mm par des canons de 155mm et l'emport de plus de missiles de croisière