Panzerschiff études 2, 6 & 8

Hé Claus, t'avais pas encore compis?

ce n'est plus les 12 travaux d'ercules là c'est les 12 travaux de jefgte
ça rend humble:salut:

Voici les dessins originaux de ces études de l'été 1980


Etude 2 - un Panzerschiff à la Derfflinger...



Etude 6 - les 8 tourelles de 150 ont été remplacées par 1 tourelle double de 280

Etude 7 - les 8 tourelles de 150 ont été remplacées par 2 tourelles triple de 150 (tourelles Konigsberg) au niveau de la catapulte.

Etude 8 - Les 150 sont définitivement parties et la 3eme tourelle triple de 280 fait son apparition sur une courte coque.





Jef

jolie bêbête

Les hauts des tours et les cheminées progressent...











Jef

Très intéressant!

superbe moi j'attend les vacances pour vraiment attaquer mon Forbin

Thony

Cette semaine, je me suis occupé de la passerelle du "Pocket Derfflinger"...





J'ai décidé de le représenter en mai 1941, avec le camouflage Baltique.
Pour cela, la proue Atlantique est en cours d'installation.



l'Amiral Lutjens aurai sans doute apprécié ce genre de compagnon supplémentaire pour son raid dans l'Atlantique avec le Bismarck et le Prinz Eugen.

Voici le SpringSharp de l'Etude 2 - "Pocket Derfflinger"

Study 2, Germany Panzerschiff laid down 1929

Displacement:
11 247 t light; 11 890 t standard; 14 071 t normal; 15 816 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
583.98 ft / 577.43 ft x 70.87 ft (Bulges 72.18 ft) x 23.35 ft (normal load)
178.00 m / 176.00 m x 21.60 m (Bulges 22.00 m) x 7.12 m

Armament:
8 - 11.02" / 280 mm guns (4x2 guns), 669.80lbs / 303.82kg shells, 1929 Model
Breech loading guns in turrets (on barbettes)
on centreline ends, evenly spread, 2 raised mounts - superfiring
12 - 4.13" / 105 mm guns (6x2 guns), 35.32lbs / 16.02kg shells, 1929 Model
Anti-aircraft guns in deck mounts
on side, evenly spread
8 - 1.46" / 37.0 mm guns (4x2 guns), 1.55lbs / 0.70kg shells, 1929 Model
Anti-aircraft guns in deck mounts
on side, evenly spread, all raised mounts
16 - 0.79" / 20.0 mm guns (8x2 guns), 0.24lbs / 0.11kg shells, 1929 Model
Anti-aircraft guns in deck mounts
on side, evenly spread, 2 raised mounts
Weight of broadside 5 798 lbs / 2 630 kg
Shells per gun, main battery: 110
8 - 21.0" / 533 mm above water torpedoes

Armour:
- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)
Main: 3.35" / 85 mm 410.76 ft / 125.20 m 8.86 ft / 2.70 m
Ends: 1.57" / 40 mm 98.43 ft / 30.00 m 7.87 ft / 2.40 m
68.24 ft / 20.80 m Unarmoured ends
Main Belt covers 109 % of normal length

- Torpedo Bulkhead and Bulges:
1.57" / 40 mm 410.76 ft / 125.20 m 23.23 ft / 7.08 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 5.51" / 140 mm 2.76" / 70 mm 4.92" / 125 mm
2nd: 0.79" / 20 mm - -
3rd: 0.39" / 10 mm - -
4th: 0.39" / 10 mm - -

- Armour deck: 2.24" / 57 mm, Conning tower: 5.51" / 140 mm

Machinery:
Diesel Internal combustion motors,
Geared drive, 2 shafts, 55 054 shp / 41 070 Kw = 27.00 kts
Range 14 000nm at 15.00 kts
Bunker at max displacement = 3 926 tons

Complement:
645 - 839

Cost:
£4.957 million / $19.827 million

Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 725 tons, 5.2 %
Armour: 3 036 tons, 21.6 %
- Belts: 553 tons, 3.9 %
- Torpedo bulkhead: 556 tons, 4.0 %
- Armament: 720 tons, 5.1 %
- Armour Deck: 1 138 tons, 8.1 %
- Conning Tower: 69 tons, 0.5 %
Machinery: 1 691 tons, 12.0 %
Hull, fittings & equipment: 5 775 tons, 41.0 %
Fuel, ammunition & stores: 2 824 tons, 20.1 %
Miscellaneous weights: 20 tons, 0.1 %

Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
18 335 lbs / 8 316 Kg = 27.4 x 11.0 " / 280 mm shells or 3.3 torpedoes
Stability (Unstable if below 1.00): 1.09
Metacentric height 3.5 ft / 1.1 m
Roll period: 16.2 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 70 %
- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0.83
Seaboat quality (Average = 1.00): 1.16

Hull form characteristics:
Hull has rise forward of midbreak
Block coefficient: 0.506
Length to Beam Ratio: 8.00 : 1
'Natural speed' for length: 24.03 kts
Power going to wave formation at top speed: 51 %
Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 60
Bow angle (Positive = bow angles forward): 5.00 degrees
Stern overhang: 4.20 ft / 1.28 m
Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
- Stem: 26.90 ft / 8.20 m
- Forecastle (19 %): 23.62 ft / 7.20 m
- Mid (48 %): 21.13 ft / 6.44 m (13.12 ft / 4.00 m aft of break)
- Quarterdeck (18 %): 13.12 ft / 4.00 m
- Stern: 13.12 ft / 4.00 m
- Average freeboard: 18.05 ft / 5.50 m

Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 109.3 %
- Above water (accommodation/working, high = better): 121.8 %
Waterplane Area: 27 414 Square feet or 2 547 Square metres
Displacement factor (Displacement / loading): 115 %
Structure weight / hull surface area: 140 lbs/sq ft or 685 Kg/sq metre
Hull strength (Relative):
- Cross-sectional: 0.96
- Longitudinal: 1.39
- Overall: 1.00
Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate
Room for accommodation and workspaces is excellent
Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform




Jef

très jolies navires

pas du tout

Update 3D du cuirassé garde côtes















Jef

je suis sûr que si les allemands aurait eû l'initiative , un tel cuirassé leur aurait été utile ....mais bon ça n'a heureusement pas été le cas

Utile...

Oui, pour la campagne de Norvège, le Blucher aurait pu faire une meilleure carrière, Défendre les côtes de la Baltique en 1944-45.

C'est un cuirassé garde côtes (19 noeuds)


Jef

tu confirmes justement mes pensées , un tel cuirassé est utile pour libérer des effectifs pour les opérations en haute mer .

Update:
Etrave Atlantique installée et travail sur les télépointeurs...





Des differences avec le 3D...





Jef

jolie travail

Jefgte a écrit:

Utile...

Oui, pour la campagne de Norvège, le Blucher aurait pu faire une meilleure carrière, Défendre les côtes de la Baltique en 1944-45.

C'est un cuirassé garde côtes (19 noeuds)


Jef

Même ce navire n'aurait pas pu stopper les divisions de l'Armée Rouge, juste les ralentir mais pas les stopper

Update avec l'Etude 6

La catapulte et les valises aviation sont en place
Télémètres et tubes lance torpilles également...









Jef

Les tourelles de 105 "in progress"...






Jef

Il sont magnifique tes bateau
dommage que je ne suis pas je t'en aurais piquer un

plus serrieux cxel ma tanterais bien de faire mon croisseur en maquette comme cela

peut ton acheter par pièces , tourelle cannon ?

Update sur le cuirassé garde côtes

Tourelles de 105 - Télépointeurs de 10.5m - Plateforme et capot de cheminée








Jef

Update pour l'étude 2 - Pocket Derfflinger

Tourelles de 105mm
Plateforme et capot de cheminée
Catapulte avec ses valises
Mat arrière













Jef

Etude 6 update

Tourelles de 105
Grues
Projecteurs
Prémontages des 37 & 20 AA











Jef

Ca commence à prendre joliment tournure cette histoire.

Je trouve celui que tu appelles le Derfflinger intéressant. Tu as fait une étude springsharp avant ?