La construction navale en juin 1940

Sujet compliqué s'il en est. Je recherche le nom et le type de tout les navires en construction en juin 1940, et l'état d'avancement des travaux.
Si quelqu'un a ça.
En fait ca fait partie d'un ensemble de recherche que jefais actuellement sur la possibilité pour la france de continuer le combat en juin 1940.

Faisable............je peut te faire une première mouture et Bernard me corrigera..........

http://perso.orange.fr/bertrand.daubigny/MnHmPg.htm

Tu cliques sur chaque catégorie de navires, et tu as une liste "en service" et "en construction"...

J'ai cela aussi, cela concerne la position de nos vaisseaux:

http://france1940.free.fr/navy/mar_jui.html

en effet j'ai tout cela,mais ça risque d'être très fastidieux de transcrire tous les tableaux:il y a environ 65 pages.Ces articles ont parus dans "la Revue Maritime" en 1968...

sinon il y a:

http://www.1940lafrancecontinue.org/

Ouais je connais le dernier site, je me pose des questions sur la faisabilité de ce type de scenar...

Je crois qu'ils jouent vraiment les partis et base leurs scénars sur les resultat, bien sur tout autre scénarios est plausible...

Pour l'instant j'ai ca, il me manque juste le degré d'avancement des navires et les chantiers...

En construction
Cuirassés Classe Richelieu : 2
- Jean Bart
- Clémenceau

Porte-avions Classe Joffre : 1
- Joffre

Croiseurs Classe De Grasse : 1
- De Grasse


Torpilleurs Classe Le Hardi: 6
- Lansquenet 95%
- Flibustier 75%
- L’intrépide
- Téméraire
- L’Aventurier Bordeaux
- L’Opiniâtre Bordeaux

Classe Le Fier : 7
- Le Fier
- L’Agile
- L’Alsacien
- Le Breton
- L’Entreprennant
- Le Farouche
- Le Corse

Sous-mains de 1ère classe Type Z2: 3
- Roland Morillot
- La Praya
- La Martinique

Sous-marins de 2ème classe Type Y3 : 15
- La Créole
- La Bayadère
- La Favorite
- L’Afriacine
- L’Astrée
- L’Andromède
- L’Andromaque
- L’Artémis
- L’Armide
- L’Hermione
- La Gorgone
- La Clorinde
- La Cornélie

Sous marins mouilleurs de mines Type V2 : 1
- Emeraude


Avisos coloniaux Classe Bougainville : 1
- Beautemps Beaupré

Avisos dragueurs Type Chamois : 7
- Matelot Leblanc
- Rageot de la Touche
- Amiral Sénès
- Enseigne Ballande
- Aviso A (Ambitieuse/EV Roux)
- Aviso B (Malicieuse/Victor Mazaré)
- Aviso E (Généreuse)
- Aviso H (Amiral Duperré)
- Aviso I (Heureuse) Type Chamois : 12


Corvettes Classe Flower : 8

4 en France
- Poignard
- Hallebarde
- Arquebuse
- Sabre

4 en Angleterre
- La Malouine
- La Bastiaise
- La Dieppoise
- La Paimpolaise Classe Flower : 10

8 en Angleterre
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L

Ravitailleurs d’aviation

Classe Sans Souci : 4
- Sans Souci
- Sans Peur
- Sans Pareil
- Sans Reproche

Pétroliers

Classe Adour : 3
- Charente
- Mayenne
- Baïse
Classe Seine : 2
- Seine
- Saône

Chasseurs de sous-marins
de 107 tW

- CH 8
- CH 12
- CH 13
- CH 15
- CH 16
- CH 17
- CH 18
- CH 19 Hyere
- CH 20
- CH 21
de 126 tW
- CH 44
- CH 45
- CH 46
- CH 47
- CH 48

Vedettes lance-torpilles de 28 tW
- VTB 13
- VTB 14

Certain de ces batiments etaient presqu'achevés et ont été mis en service après l'armistice (je crois les petroliers et quelques torpilleurs et avisos)
En fait il me manque juste le degré d'avncement des navires...

Jean Bart 71%

Joffre 10%

Clémenceau 0% (l'acier et différents outillages servant a le construires était soit en cours d'approvisionnement, soit en attente - entreposé)

CLASSE LE FIER

LE FIER 59 %
L'AGILE 51 %
L'ENTREPRENANT 54 %
LE FAROUCHE 47 %
L'LASACIEN 12 %
LE BRETON 11 %
LE CORSE 12 %
LE TUNISIEN 5 %
LE NORMAND 5 %
LE PARISIEN 4 %
LE PROVENCAL 4 %
LE SAINTONGEAIS 4 %
LE NIOIS 4 %
LE SAVOYARD 3 %

CLASSE LE HARDI

LE HARDI 99 %
FLEURET 99 %
EPEE 98 %
MAMELUCK 97 %
CASQUE 97 %
LANSQUENET 92 %
LE CORSAIRE 82 %
LE FLIBUSTIER 85 %
L'INTREPIDE 20%
LE TEMERAIRE 15 %
L'OPINATRE 16 %
L'AVENTURIER 13 %

DE GRASSE 28 %

JOFFRE 28 %

RICHELIEU 95 %
JEAN BART 77 %
CLEMENCEAU 10 %

ROLAND MORILLOT 76 %
LA PRAYA 43 %
LA MARTINIQUE 20 %



LA CREOLE 68 %
LA BAYADERE 62 %
L'AFRICAINE 33 %
LA FAVORITE 37 %
L'ASTREE 11 %
L'ANDROMEDE 9 %
L'ANDROMAQUE 17 %
L'ANTIGONE 36%
L'ARTEMIS 11 %
L'ARMIDE 4 %
L'HERMIONE 8 %
LA GORGONE 5 %
LA CLORINDE 2 %



EMERAYDE 39 %
CORAIL 2 %
L'ESCARBOUCHE 1 %


BEAUTEMPS BEAUPRE 84 %

AVISO A 25 %
AVISO B 25 %


CH 45 41 %
CH 46 36 %
CH 47 6 %
CH 48 5 %

VTB 13 24 %
VTB 14 20 %

Pour le Clémenceau, je ne suis pas d'accord avec toi Kaj, la coque était en cours de construction à 15%.

Je pense que tu voulais plutôt parler de la Gascogne qui devait prendre la suite du Jean Bart dans la forme Caquot à Saint Nazaire. Seuls les approvisionnements en matériels avaient débuté.

Voici une page que j'ai réalisé il y a longtemps à ce sujet:

http://site.voila.fr/warshipsdesign/Home/La_construction_navale_militaire_francaise_en_juin_1940.htm?0.006252507817756492

vi vi...

désolé je m'y suis pas retrouver dans mes 1000 pages de livres, et puis bon, avec les exams je suis pas très attentif... Mais j'avoue qu'en le postant j'ai eu un gros doute mais pas eu le temps/envie de modifier...

Ne vous battez pa messieurs , en fait je voulais juste savoir lesquels etaient plus ou moins capables d'etre évacués en juin 1940...
Je vous remercie tous.
Est-ce que quelqu'un aurait des infos sur des commandes de bateaux ou d'avions qu'y auraient été faites au USA, Canada ou en Angleterre (ou n'importe ou ailleur... avant l'armistice...
Corvette Flower, avions curtis...