La Fayette

Je recherche quelques infos pour finir ma fiche perso concernant les frégates Lafayette.
-Ma première question est quel est le système de stabilisation qu’emploie le batiment.
-La deuxième concerne la drome, le navire dispose de 2 ETN mais j’ai entendu dire qu’il pouvait mettre en oeuvre des ETRACO, il semblerait qu’il dispose d’un système de mise à l‘eau rapide, d’embarcation mais je n’en suis pas sur. Quelqu’un a t’il des infos ?
-Quelle est la capacité du hangar (vraissemblablement un 1 helico 10t) mais quelqu’un peut confirmer.
-Il me manque aussi le tirant d’air du batiment.
- Enfin j’ai entendu certains décrier la conduite de tir du 100mm , le STI et le sytème OPSMER, est ce que quelqu’un pourrait me dire si c’est justifié?

d'après ce que j'ai pu lire:
1. système STAF : utilisation combinée des safrans et des ailerons
2. Drome: 1 ETN 90 à babord (9m 20 noeuds) et 1 EDO à tribord (7m 35n)
une porte à la poupe pour le zodiac de servitude et la mise à l'eau des embarcations de commandos. Une porte de chaque coté pour l'embarquement sur les EDO/ETN après mise à l'eau.
3. Hangar de 10x15 m pour un Panther non armé. Il est déporté sur tribord. A babord se trouve le magasin pour les missiles crotales (16 CN2 en soute). Plate forme de 30x15 m pour tous les types d'hélicoptères en service en France. Système de manutention SAMAHE.
4. Tirant d'air :40 m.
5. Je n'en sais rien sur la qualité de la DO et de l'électronique, désolé....

Moyens de détection : 1 radar de veille air-surface DRBV-15C et IFF associé, 1 détecteur de radars ARBR-21A, 1 intercepteur goniométrique de transmissions ARBG-1A Saigon, 1 infrastructure Comint.
Conduite de tir : 1 conduite de tir modulaire CTM (1 radar Castor 2J, 1 caméra TV associé), 2 DLDO TDS-90.
Armement : 1 système AA Crotale CN2 (1 rampe à 8 missiles, avec radar Castor 2J et écartomètre IR, 16 missiles VTI en soute), 1 canon de 100 mm mod. 68 Cadam TR (600 obus), 2 canons de 20 mm Giat F2, 8 missiles MM40 block 2 Exocet (4 missiles habituellement embarqués).
Contre-mesures : 1 système AMBL-1C Dagaie mk2 (LEM, REM, LIR), 1 infrastructure pour brouilleurs de radars BSM1/2, 1 système AN/SLQ-25A Nixie (2 bruiteurs acoustiques).
Communication : 1 Syracuse NL, 1 InMarsat A, LADT 11, LADT 14, E/R HF dont CCME Spin, E/R VHF, E/R UHF, SNTI.
Systèmes de traitement de l’information : STI Tavitac 2000, Opsmer.

Bonne Chance dans tes recherches!

Messieurs je ne peux que vous remercier !

J'ai passé 3 ans sur le La Fayette, pendant son armement à Lorient.
concernant la stabilisation, il y avait aussi la Tranquiliisation qui permettait de faire décoller l'hélico par mer 6. Et maintenant je crois qu'il existe le système COGITE, histoire de remplissage de ballast pour corriger la gite.
Opsmer: j'ai toujours trouvé que c'était une horreur à utiliser, parce que le système d'exploitation n'est pas Windows mais Linux, alors il n'y a pas grans monde qui utilise ce système, de bonnes prises de tête...
Pour la drome, effectivement il est déjà arrivé que les types FLF utilise un ETRACO à la place de l'EDL.

on n'en parle pas beaucoup, pourtant ces navires font partie des principaux moyens de la marine.
voici quelques photos du La Fayette

http://www.alert5.com/gallery/F710


Guépratte


Surcouf

Et je trouve personnellement que c'est l'un des plus esthétique navire en service actuellement

On en parle pas beaucoup, mais on en a en permanence deux ou trois tres loin de nos ports...
Ce sont no snavires qui tournent le plus, et sans doute ceux qui ont le plus de temps a la mer au monde!

oui, c'est juste tres bete que ces navires n'ont que dale en ASM, sont franchment limites en Anti aerien, que la defense antimissiles est encore plus limites, que le systeme elint est un peu lege

car bon, la furtivite cesse des qu'ont allume les radars, et la furtivite n'a pas sauver la corvette Hanit Israelienne d'un missiles Iranien copie d'un missile chinois lui meme copie d'un missile russes qui eux ont sans doute concu le missile origina a partir des plans du V1.... bon, j'exagere

konkleon a écrit:

j'ai toujours trouvé que c'était une horreur à utiliser, parce que le système d'exploitation n'est pas Windows mais Linux, alors il n'y a pas grans monde qui utilise ce système, de bonnes prises de tête

linux, derivé de UNIX, est beaucoup plus stable que windows car il a ete conçu des le depart comme un vrai systeme 32 bit : il y a simplement derriere un autre jeu d'instruction qu'il faut connaitre et ce n'est pas bien comliqué, de plus il y a depuis plusieurs annee une interface windows like ce qui rend les choses encore plus facile
ce qu'il faut voir c'est que la fregate ne se pilote sans doute pas avec un jeu de PC en reseau mais avec un vrai "gros" systeme donc unix s'impose. enfin le code de windows (NT dans ce cas de figure) est fermé et rien ne dit qu'il n'y ai pas d'oeuf de paques à l'interieur, en plus il faut payer la licence, alors que pour linux il est ouvert, ce qui permet de mettre en place tout ce qu'on veut au delà du "kernel" et de verifier qu'il n'y a pas d'embrouille avec le code. bref on peut tranformer "at will" un noyau pour en faire un truc tellement adapté et specialisé que le logiciel devient specifique au navire (on gagne en vitesse de traitement) alors qu'avec windows, on ne peut pas modifier le coeur : le traitement/reaction passe par un logiciel puis par windows avant de prendre le chemin inverse

Bonjour

LA remarque de Françoise est éloquente: en fait, elles reprennent les missions des A69.
Je ne trahirai pas de secret en disant que lorsque la première a été armée, le CEMM de l'époque déclarait qu'il ne savait pas ce qu'il allait en faire [en fait, quelles missions lui confier!!!]

A+

C'est quand même désolant de voir de si beau batiment (beau par leur look incroyable et beau pour leur furtivité) aussi mal équipés.
En plus, on aurait pu imaginer une modernisation à mi vie conséquente, mais avec l'arriver des FREMM, je n'y crois pas, on va les reléguer aux missions des A 69.
Une issue qui serait peut être favorable, ce serait que les politiques décident de renforcer les capacités AA de la flotte, qui sera "bientôt" composée de 2 horizons et 2 FREMM AA, avec des La Fayette modernisées et équipées pour de l'AA "soft".
En effet, 5 batiments AA "légers" ça peut etre pas mal, non ?

tout dépend du système AA que l'on arme sur les FREMM

<Mode mauvaise foi on>
Avec des lance-pierres ou des catapultes
<Mode mauvaise foi off>

Bah il faut aussi relativiser.
Nos La Fayette sont tres bien pour ce qu'on va en faire.
Et vont remplir 99% des missions qui leur seront alouees.

On ne va pas attaquer des groupes de porte-avions chinois tout de suite.
Et on n'a pas de vocation anti-US Navy que je sache.

Fait marrant: les deploiements consistent presque toujours d'une La Fayette et d'une A69, en binome!

Pour faire des MSO (Maintien de securite en mer), le LF sont geniales et l'ont prouve.
Elles arrivent a detecter et a s'approcher du trafic incognito!

Derniere remarque: lors d'excercices avec mos allies, ceux-ci sont toujours surpris qu'avec un peu de vagues (un peu de gros temps disons), a 30km, elles disparaissent des ecrans.
Meme les sous-marins n'arrivent pas a les suivre!

c'est vrai que ce sont de tres bon patrouilleurs lourd ou de tres bonne fregatte legere

pour faire de la presence et courir dans des coins pas trop chaud, ca vat

Selon NetMarine les LA FAYETTE ont la capacités d'emporter des Aster en silo derrière la tourelle . Quand est-ce qu'il est prévu de les installer?

A mon avis il y a plus de chance de voir un jour le mica que l'aster

Thony a écrit:

Selon NetMarine les LA FAYETTE ont la capacités d'emporter des Aster en silo derrière la tourelle . Quand est-ce qu'il est prévu de les installer?

Jamais . Plus serieusement, vu le nombre de chantiers à financer dans les années à venir, les La Fayette resteront probablement armés de Crotale jusqu'à la fin de leur vie opérationnelle

C'est dommage car elles seront sans doute mise dans un second rôle dès l'arrivée des FREMM

Second rôle pour des frégates de second rang

Plus sérieusement, comme dit au dessus, ces frégates avaient un potentiel énorme et sont encore excellente de part leur furtivité radar et acoustique (et thermique). C'est dommage de ne pas avoir rempli un peu ces coques.

Bien sur qu'elle ne connaitrons pas de valorisation à mi vie. Mais c'est triste parce que ces batiments sont de très bon patrouilleur (de part leur discrétion) mais dans des contexte plus chaud, ils sont très vulnérables.

Pour des frégates de second rrang les LA FAYETTE sont quand même sur tous les points chauds où est engagé la France

il n'empeche qu'elle ne sont pas a lahauteur

Ce qui est sûr c'est qu'elles demandent qu'à être améliorer