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 Le croiseur Metz ex Koenigsberg

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NIALA
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MessageSujet: Le croiseur Metz ex Koenigsberg   Le croiseur Metz ex Koenigsberg EmptyMer 22 Juin 2022, 11:28

Le Königsberg était le plus récent des croiseurs ex allemands reçus par la France en 1920
Le Königsberg II est mis sur cale au chantier A.G.Weser de Breme en 1914; il est lancé le 18 décembre 1915; il entre en service le 12 aout 1916; il opère en mer Baltique et en mer du Nord; il est désarmé le 5 novembre 1919; le 20 juillet 1920 il est transféré à la France et prend le nom de Metz le 6 octobre 1920 ; en mars 1922 il est affecté à l'escadre de Méditerranée; en septembre 1925 il fait partie de l'escadre chargée de surveiller les cotes du Maroc lors de la guerre du Rif; fin 1927 il est affecté à l'escadre de l'Atlantique; en 1928 il est mis en réserve à Brest, puis à Landevennec; en 1934 il est rayé, et ramené à Brest ou il est démoli en 1936.

Le croiseur Metz ex Koenigsberg Metz_910
Le Metz en 1928, il se distingue facilement extérieurement du Strasbourg par sa première cheminée plus haute que les deux autres.

Le croiseur Metz ex Koenigsberg Metz_110
Le Metz en mars 1925 à Monaco 

Le croiseur Metz ex Koenigsberg Metz_110
Le Metz vers 1926 en rade de Villefranche derrière le cuirassé Bretagne (si vous connaissez la date exacte je suis preneur)


Le croiseur Metz ex Koenigsberg Metz_111
La fin: le Metz vers 1935 à Landevennec, les deux dernières cheminées ont été réduites à un moignon, je ne sais ni quand ni pourquoi.
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ecourtial
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MessageSujet: Re: Le croiseur Metz ex Koenigsberg   Le croiseur Metz ex Koenigsberg EmptyMer 22 Juin 2022, 12:08

NIALA a écrit:
Le Metz vers 1926 en rade de Villefranche derrière le cuirassé Bretagne (si vous connaissez la date exacte je suis preneur)

Le bouquin portant sur ces cuirassés n'aide pas beaucoup : la seule mention de ce port est pour début 1923. Pour le reste c'est trop général (ports du sud...)

Sinon il existe une carte postale sous un autre angle, on y voit un paquebot au fond. Ça peut aider ?
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MessageSujet: Re: Le croiseur Metz ex Koenigsberg   Le croiseur Metz ex Koenigsberg EmptyMer 22 Juin 2022, 14:08

Merci ecourtial, je connais j'en ai meme 5 versions différentes je les met si cela dit quelque chose à quelqu'un aucune ne porte de date hélas: 

Le croiseur Metz ex Koenigsberg Metz_112
Le croiseur Metz ex Koenigsberg Metz_113
Le croiseur Metz ex Koenigsberg Metz_114
Le croiseur Metz ex Koenigsberg Metz_115
Le croiseur Metz ex Koenigsberg Metz_116
Voilà les 5 versions toutes différentes.
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MessageSujet: Re: Le croiseur Metz ex Koenigsberg   Le croiseur Metz ex Koenigsberg EmptyMer 22 Juin 2022, 14:12

On peut en déduire qu'il y avait un deuxième cuirassé en rade, sur certaine le Metz a un petit ravitailleur à couple, il y a le paquebot, et sur certaine des torpilleurs, sur la 2ém le Metz a ses tentes dressées, elles n'ont pas été prises au meme moment, c'est certain, mais je pense lors de la meme escale, le Metz et la Bretagne sont exactement à la meme place.
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MessageSujet: Re: Le croiseur Metz ex Koenigsberg   Le croiseur Metz ex Koenigsberg EmptyMer 22 Juin 2022, 14:49

Quelques planches du navire
http://dreadnoughtproject.org/plans/SM_Konigsberg_ii_Emden_ii_1916/
En terme de propulsion ;  2 lignes d’arbres et on comprend  un hybride génération de vapeur ( mazout/charbon)
2 Direktturbinendampfmaschinen
2 Kessel (Heizöl) und 10 Kessel (Kohle)

https://de.frwiki.wiki/wiki/Classe_K%C3%B6nigsberg_(1915)

Trois cheminées une grosse sur l’avant et deux plus petites sur l’arrière , celles de l’arrière étant dédiées au charbon ?

Années 30 on lève le pied sur le charbon en condamnant les lignes de puissances « old school » , chaudières peut être HS et dans la foulée on  dégomme les cheminées et on bouche pour éviter la corrosion ?
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MessageSujet: Re: Le croiseur Metz ex Koenigsberg   Le croiseur Metz ex Koenigsberg EmptyMer 22 Juin 2022, 16:07

C'est peut être pour cette raison qui a été mis en réserve dès 1928 soit bien avant le Strasbourg bien qui ce dernier soit plus ancien et appartienne à une classe antérieure.
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MessageSujet: Re: Le croiseur Metz ex Koenigsberg   Le croiseur Metz ex Koenigsberg EmptyMer 22 Juin 2022, 21:28

NIALA a écrit:
C'est peut-être pour cette raison qu'il a été mis en réserve dès 1928 soit bien avant le Strasbourg bien que ce dernier soit plus ancien et appartienne à une classe antérieure.
Toutefois, en 1929, le Strasbourg avait encore une chauffe mixte, mazout + charbon.
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Loïc Charpentier
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MessageSujet: Re: Le croiseur Metz ex Koenigsberg   Le croiseur Metz ex Koenigsberg EmptyJeu 23 Juin 2022, 09:45

NIALA a écrit:
C'est peut être pour cette raison qui a été mis en réserve dès 1928 soit bien avant le Strasbourg bien qui ce dernier soit plus ancien et appartienne à une classe antérieure.

C'était, peut-être, aussi une question de calibre de l'artillerie principale d'origine allemande, dans le cadre de son emploi dans la Marine Nationale

Strasbourg, ex-Regensburg : 12 x 10 cm L/45
Metz, ex-Königsberg : 8 x 15 cm L/45

Mais, alors que, pour le 10 cm allemand, de fait, au calibre exact de 105 mm, les modifications nécessaires avaient été "mineures", pour la pièce de 15 cm - de mémoire chez les allemands, le calibre exact était de 149,1 mm -, il avait fallu concevoir un chemisage modèle 1919 A, produit en 1921 et 1923, de même qu'une culasse modèle 1919 A à obturateur plastique, production 1921-1922.
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