Nouvelle maquette de Bill, un Udaloy au 1/100

voila

je me lance, je ne tartine pas dans le 1/700 ou le 1/400 eme moi !

alrs je viens de recevoir la premiere partie de mon kit Arkmodel
http://arkmodel.com/b7524_e.htm

http://arkmodel.com/Frameset-1e.htm

c'est cool. il se trouve a 10 bornes de chez moi, sur le chemin de mon metier que j'ai, en cas de pepins, je vais les voirs !

Le destroyer Udaloy, le meme que celui que j'ai vut a Vladivostock en fevrier dernier, en 4 exemplaire la bas Mossieurs


alors a premiere vue, c'est un sacre bestiaux, la coque entirerment en fibre de verre fait 1670 mm de long, et j'ai a l'heure actuelle 7 dessin en different format -details et ensemble, au 1/100

la coque en fibre.
9 planches d'ABS pre-decoupe avec de quoi faire les superstructures
5 ou 6 planches en photo decoupe sur feuille de laiton 3/10 de mm pour la mature, les grilles d'aeration les grile de prise helico, caillebotis... c'est beau

les moteurs, les cardans
les arbres d'helice les helice, tout ca en laiton.

je vous mettrais des photos demain.

content le Bill:marin:

euhhh c'tes radio commandé ton bidule ??? vu la taille

bien sur, sinon ou est l'interets ???

avec les radars fonctionnels, les canons, peut etre le sonar remorque, une ancre.... enfin, je verrais, car ca ne vas pas se faire en 2 semaines cette histoire

puis avec ca j'ai un fils, une epouse, je suis en train d'ecrire un bouquin "les veritables histoires de Bill dans la Marine, en Mauritanie et ailleurs" (faut que je reflechisse au titre encore, mais j'en suis a 130 pages la maintenant) et j'ai un metier figurez vous

question debile, mais pour etre sur, le veritable Udaloy a 1 ou 2 gouvernail ??
sur mon plan je n'en ai qu'un, mais je sais que les Sovremeny, les Kiev ou les Kirov en ont tous deux, ca me parait bizarre qu'il n'y en a qu'un sur les Udaloy

Chouette bestiole ton Udaloy , moi j'avais voulu me lancer dans une LA FAYETTE 1/100 RC , bon je n'avais ni le temps ni la place ...

Bon courage

Voila un sacré chantier qui s'ouvre.

Poste nous des photos de l'avancement de la construction.



Jef

photos
la poupe

j'ai recu une partie du kit de l'Udaloy,
arrives:

la coque 1670 mm en fibre de verre
9 planche ABS predecoupe pour les superstructures et le pont
2 helice, 2 arbre d'helice, 2 cardans 2 moteurs (mabuchi made in HK)
les plans au 1/100, en 8 feuillets

j'attends encore pas mal de chose, dont beaucoup de pieces moulees, comme le gouvernail, l'artillerie, l'accastillage, les compas en passerelle, les bouteilles de gaz, les canots...photos
la poupe

photos decoupe pour la mature, en laiton 3.10e pre-decoupe, a assembles, pareil pour les rambardes, les caillebotis et les details comme portes et autres





la proue avec son enorme sonar d'etrave, qui est plus gros que celui du Tourville au 1/50 eme que j'avais fait il y a longtemps. je m'attends a une belle vague d'etrave avec un bulbe comme ca


des pieces en ABS

peut etre mieux avec de grande photos ?

ah, je ne veut pas que mon mot sur le 1/400 ou le 1/700 soit mal pris, c'est du boulot aussi et ca permet de faire une flotte, pas juste un bateau, a tout seigneur tout honneur


Shot with FinePixA101 at 2007-07-02

mature


Shot with FinePixA101 at 2007-07-02

grille et caillebotis

Shot with FinePixA101 at 2007-07-02

Les photos grand format c'est mieux.
Merci pour nous.

Chacun trouve son contentement dans le choix de l'échelle Bill.



Belles planches en photodécoupe



Jef

voila le coin de l'arsenal de Hangzhou
les plans sont d'origine russes, une maison d'edition de Saint Petersbourg

Shot with FinePixA101 at 2007-07-02


Shot with FinePixA101 at 2007-07-02


Shot with FinePixA101 at 2007-07-02

Belle bête cela! Un peu chère pour moi, mais très belle! C'est un bateau de la deuxième groupe des Udaloy, un pont d'hélico plus large que la première groupe et aussi le petit bâtiment sur le toit d'hangar hélico.

Bonne chance!

un peu chere... a voir, moi je ne fume pas, je ne bois presque pas, ....faut bien que je fasse quelque chose !

puis le kit tourne aux alentours de 450 euros (un peu moins pour moi, je suis a la source et je n'ai pas de frais de port ), ca fait une somme, mais comme il faut plusieurs mois pour la construction, tu peut les repartir !
ca coute moins cher qu'un paquet de clopes qui part en fumee par jour.


mais si ma maquette est un Udaloy 2, alors il y a quelques chose que je ne comprends pas car dans l'autre topic sur les photos de l'udaloy tu me disait que les U2 ont

des affuts Kashtan, le mien a 4 AK630
des lance torpilles a 5 tubes, le mien en a a 4 tubes
une tourelle double AK130, le mien a 2 tourelle simple de 100mm

donc, je pense que mon Udaloy est plutot un Udaloy 1 qu'un 2 ??

Les Udaloy ont 2x100
Le Chabanenko (seul Udaloy 2) a un double 130

il y a aussi une tres grosse deifference dans la construction de la superstructure en avant de la passerelle et des SS-N-14

sur le Udaloy 1, avec les deux tourelle de 100 simple, la structures autour de la seconde tourelle est presque aussi large que la coque, et est aussi large que l'es exterieurs des lances missiles.

sur le Udaloy 2. la structures en arriere de la tourelle double de 130 fauches sur un sovremeny n'est pas aussi large, elle est entre les deux lance missiles

je prefere franchement le Udaloy 1, il est plus beau

Ah oui, je m'excuse pour la problème. Les Udaloys I sont divisés en deux groupes de 7 bateaux, le Levchenko est une de la groupe seconde. Les différents, comme j'ai dis (le pont d'hélico, l'antenne communication etc.) sont mineur et pour cette raison ils ne sont pas nommés Udaloy II, mais encore Udaloy I. L'Udaloy II est une autre classe parce que les différences sont majeurs. Ton bateau est un de la groupe seconde de la classe Udaloy I.
Pour l'Europe la prix pour cette maquette était environ 800 euro. Par cette raison, c'est chère. (je ne boix pas et je ne fume pas, mais je suis étudiant...)

Et maintenant en Anglais pour être clair.

The Udaloy I class is divided in two groups. The first group of six or seven ships (from the top of my head) have a helicopter pad that is equally large as the superstructure below it. The hangar roof is flat.
The second group of 7 ships (including Admiral Levchenko) has a broader helicopter deck that is supported by stanchions on each side. The helicopter deck is equally broad as the ship itself. It has an additional piece of superstructure on top of the hangar roof, just aft of the aft VLS for Kinzhal.
Apart from that, it also has an additional communications antenna on the starboard side of the hangar.

Here is the Vitze Admiral Kulakov (first group)
http://navsource.narod.ru/photos/02/213/02213013.jpg
Notice the narrow helicopter deck.

Here is Admiral Vinogradov, with the broad flight deck.
http://navsource.narod.ru/photos/02/221/02221015.jpg

Also note the different markings on the helicopter deck between Kulakov and Vinogradov. After the first two Udaloys they seemed to have broadened the helicopter deck. The additional superstructur on top of the hangar was only added later.
http://navsource.narod.ru/photos/02/220/02220006.jpg
You can see that just in front of the aft guidance radar for Kinzhal/SA-N-9.

The roof of the bridge also has totally different lay-out. They've shifted some antenna from the main deck to the roof of the bridge etc.

Ca, c'est de la recherche et de la connaissance !!!!

respect

puis n'ais pas honte de ton statut d'etudiant, je suis passes par la aussi !
je faisais des bateaux construits de bique et de broque equipes avec des batteries de voiture et d emoteur de voiture, le bois venant de la scierie de mon village.... pas de sous le Bill, mais de la place dans les locaux car le magasin de mes parents avait fait faillite

https://forummarine.forumactif.com/Divers-c1/Vos-maquettes-et-etudes-f48/une-autre-maquette-de-Bill-t896.htm
aujourd'hui je m'achete mon Udaloy, il en irat de meme pour toi puis ca aide d'avoir le fournisseur chinois a 10 bornes de chez moi ou de mon boulot !

tu en as encore d'autres des photos de details de l'Udaloy 1 second groupe comme tu le montre sur ton site (lit pas le russe moi ! ont y voit meme les types en slip, c'est du details pousses ca !!!

un truc, le dessus du hangar helico est a priori ouvrable, il parait etre montes sur glissiere et peut aller vers l'avant. ce qui rend l'interieur du hangar accessible a une grue ou autre chose.
il manque encore le cross sword qui n'a pas ete installes, par contre les russes ont montes un petit radar de navigation a la place !

qu'est ce que l'espece de goutiere en avant de la porte du hangar, je dirait un conduit electrique ?

le filet sur la plage arriere sert a quoi ? quand meme pas a arrimer un helico de plusieurs tonnes !!

sinon, ont fait un flan avec la furtivite revolutionnaire, mais le Kirov et l'udaloy qui sont quand meme pas recent ont toutes les parois inclines.... bon, ils se rammassent ensuite sur les apparaux et matures, mais bon, il faut bien dire aussi qu'une fois qu'un radar est allume ou qu'une radio fonctionne, la furtivite ne sert plus a rien, meme sur un La Fayette ou un Arleight Burkes.

allez, je vous mets quelques photos, sinon vous allez croire que je n'ai rien fait.

superstructure centralle avec les 2 chemines jumelles arrierre
mastiquage du pont et de la superstructure en cours, beaucoup de travail de poncage en vue
le Kinzhal avant est fait mais pas colles, ainsi que les support de SS-N-14

Shot with FinePixA101 at 2007-08-05

bien sur, avant de coller le pont, les moteurs et arbres d'helices sont en place
c'est juste que j'attends encore - 3 semaines de retards- les pieces de moulage genre canon, lances missiles, canots, matures.... mais j'ai du boulot et je n'ai pas paye la totalite de la maquette, s'il veut le reste ....

je vous met un plans.... faut avoir de l'imagination du sens de l'humour et de la debrouillardise, aucun numero ne figurant sur les photodecoupes et autres pieces


Shot at 2007-08-05

Tu as l air de bien t amuser...Ca va faire une superbe maquette une fois terminee....Et puis question detaillage ca a l air serieux..digne d un musée...Bon courage

Bill a écrit:

...je faisais des bateaux construits de bique et de broque

et bien oui mon bon Francois, tout avec la Bique et le Couteau, comme un bon Legionaires

il n'y a pas a dire, cote detaillage, je suis fournit, serieux.

et le sub de Francois, ou ca en est ??? j'ai besoin d'une cible


voila les cheminees arrieres. pour chaque ouverture, j'ai une photo decoupe, soit une grille d'aeration, soit une porte, soit un hublot, soit un panneau electrique.
pas de plans reel, le mieux serat que j'etudie les photos du vrai udaloy a la loupe

Shot with FinePixA101 at 2007-08-06

Magnifique maquette, Bill. Combien d'heures par jour est-ce tu travailles là-dessus?

Je suppose que les traces marron clair sont du mastique...?


Jef

les traces de marron clair sont du mastic carrossier conseiller par arkmodel.com j'en ai mis largement, car je me suis apercu d'un petit phenomene de retrait lors du durcissage, si je metais juste la dose mini, je serait bon pour en remettre.
et puis, comme il fait 39 degres a Hangzhou actuellement, soit un glacial 33 dans la chambre ou ma femme a repousser mon chantier naval, alors la resine prend tres vite, faut que je tartine.

combien d'heures je travaille la dessus, et bien apres avoir jouer au lego avec mon fils de deux ans, presentez mes homages a madame Bill, dejeuner et le reste.... je dirais a la louche deux-trois heures par jours, de 21 h a 23-24 heures, suivant la forme.

j'ecris aussi un bouquin, "les aventures de Bill dans la Marine, en Mauritanie en Siberie et en Chine", j'en suis a 180 pages a peu pres. J'hesite encore sur le titre, pourquoi pas plutot "mon ame a Dieu, mon corps a mon metier, mon honneur a ma famille" ca jette non ??

aha, quelle progrès! ça devient certainement une pièce de musée!
Quand tu a besoin de quelque chose spécifique de photos, tu peux toujours me demander!

Bill a écrit:

Shot with FinePixA101 at 2007-07-02

je suis en train de monter la superstructure arriere, et de me poser quelques questions existentiel concernant le VLS Kinzhal le hangard helico et le VDS que j'aimerais actif

bon, concernant le hangar helico, il n'est pas assez haut pour laisser rentrer l'helico !!!! il y a tout l'axe du rotor qui depasse !!!

il font comment les russes pour rentrer leurs Helix dans le Hangar ?? il y a un ascensceur dedans ???

a notr qu le dessus du hangar est compose de panneau montes sur des rails, ces panneaux peuvent coulisser vers l'avant, ainsi l'helico peut entrer dans le hangar, mais apres ???
les marins demonte nt a chaque fois le rotor ? ou il font descende de 2 metres l'helico par un systeme d'acensceur ??
sur les Sovremeny et le Moskva, le hangar est assez haut pour rentrez l'helico, pourquoi pas sur l'Udaloy

comprend pas.... un ingenieur anglais a du leur faire une blague

vous avez des infos serieuse sur ces hangars ??