Bill est de retour !

Salut, Bill !
Heureux de te lire à nouveau !
a+

Il n'est plus confiné en Corée (du Sud)?

C'est pour faire sortir le pangolin de sa tanière !
Salut, Bill !

Salut

Je sort de confinement, mais genre  dans l'appart sans jamais, mais jamais sortir ! même pour les poubelles !
et si la dame vient relever le compteur du gaz, je la bloque a la porte !

mais je reviens, je m'emm... autrement

vive moi !!

Bill a écrit:

Salut : swormmusic: Je sort de confinement, mais genre dans l'appart sans jamais, mais jamais sortir ! même pour les poubelles !
et si la dame vient relever le compteur du gaz, je la bloque a la porte !
mais je reviens, je m'emm... autrement vive moi !!

Drôle de boîte à chaussure !

432m de long.... 6000 tonnes de chaine de mouillage.... 242000 m3 de gaz liquide....

le petit remorqueur tout mignon qui passe devant fait dans les 40 metres

sacré godasse

Bill a écrit:

482m de long.... 6000 tonnes de chaine de mouillage.... 242000 m3 de gaz liquide....

le petit remorqueur tout mignon qui passe devant fait dans les 40 mètres

sacré godasse : zinzin:

Outch ! Sacré morceau !! Et ça tient la mer ?

A vue de nez, il faut, au moins, 22 matafs philippins, en comptant le coq et son aide, pour satisfaire aux manœuvres de cette magnifique baille, au profil aéro-hydrodynamique proche de la perfection!

nan mais j'ai changé depuis , je ne fais plus dans les parpaing

Bill a écrit:

nan mais j'ai changé depuis, je ne fais plus dans les parpaings

Aaaaaah ! J'aime mieux ça ! Même si le morceau (le coureur frais ? ou calme ?) est encore bien costaud !

DahliaBleue a écrit:

Aaaaaah ! J'aime mieux ça ! Même si le morceau (le coureur frais ? ou calme ?) est encore bien costaud !

De toute manière, même quand il œuvre dans le modélisme, Laurent ne sait pas faire dans le "petit"!

Mon bon Laurent.

Ton truc, boite à chaussure ou autre, n'est pas un navire, mais un FPSO

Je connais bien ce truc, étant donné qu'à la fin du siècle dernier nous avons du, (mon associé et moi) construire une maquette du premier FPSO Français, le "Girasol" et pour la plus grande société pétrolière française à l'époque "ELF" qui deviendra plus tard TOTAL.
C'est quoi un FPSO?
Une unité flottante de production, de stockage et de déchargement (Floating Production Storage and Offloading ou FPSO).

Ils sont construits en Corée du sud, le plus souvent au chantier de Hyundai, lors de la construction de la maquette, nous recevions chaque pois les documents nécessaires pour construite un seul et unique module, en parallèle, des appareil photos se trouvaient tout au long du chantier sur une distance de plus de 350 mètres et prenaient des clichés , un Time lapse fort utile pour nous
Ce sont les 6000 tonnes de chaînes qui m'ont ouvert la voie du FPSO.
ton FPSO sera chargé de la transformation des gaz recueillis en sous sol (sous le massif corallien) en des GPL



FPSO Girasol au 1/200 aujourd'hui propriété de la compagnie Total, il se trouve dans le hall d’accueil de la compagnie à Nanterre

JCC

Euh... oui mais non, c est un FLNG
Pareil que le FPSO, mais pour le Gaz Naturel Liquefier
Le FPSO transforme le petrole, pas le gaz

Mais ta maquette est magnifique. Au 1/200 elle doit encore faire dans les 2.5m facilement

C'est exact Laurent, en effet le gaz naturel n'a pas besoin d'une opération de transformation comme le pétrole brut qui doit être raffiné, par contre il doit tout de même être retravaillé avnt d'être utilisé d'ou la formule excte de la plateforme;

Le gaz naturel liquéfié flottant (FLNG) désigne les opérations de gaz naturel liquéfié (GNL) à base d’eau utilisant des technologies conçues pour permettre le développement de ressources en gaz naturel offshore. Flottant au-dessus d’un champ de gaz naturel offshore, l’installation FLNG produit, liquéfie, stocke et transfère du GNL (et potentiellement du GPL et du condensat) en mer avant que les transporteurs (tanker) ne l’expédient directement vers les marchés

Pour mon FPSO il entrait tout juste dans le Volvo, siège pax avant, avancé au maximum, la torchère elle se trouvait à 5 mm de la fermeture du hayon, puis ce fut voyage sans encombre de Genève à Paris (Nanterre), arrivé sur place, la vitrine commandée par mes soins arrivait en même temps, puis elle fut mise en place dans la hall de la compagnie ELF, la maquette ayant pris place sur son support adéquat, fourni par la compagnie pétrolière.

.

Une question simple, est tu de retour à Cherbourg ? Ou sinon, quand rentre tu ?.
Nous avons fait une petite navigation cet été, et nous en programmons une autre pour 2021, peut être seras tu présent.

JCC
JCC

Cotentin ne va pas trop commencer à chipoter avec Laurent (Bill) sur le sujet   .  Cà doit bien faire 20 ans qu'il fait ce boulot, de manière ininterrompue et, surtout, au plus près des décisionnaires ultimes, en Russie, en Chine, en France - de temps en temps!   -, en Corée (du Sud ).

Nous nous amusons, lui et moi, certes, à nous tacler, aussi bien en privé qu'en public, mais c'est un jeu qui a plus de dix ans d'âge, sachant que nous nous fréquentons régulièrement, hors Covid-Machin et éloignement, lors de chacun de ses séjours locaux - Zim-Boum-Boum, Hopla Geiß... Hips! - qu'il s'agit d'une vraie pointure dans son métier, mais qu'il ne se prend pas, pour autant, publiquement, au sérieux .

Il avait, plus ou moins, débuté, à la sortie de la Royale, comme mécanicien, spécialisé en soudure, sauf que çà fait un bail, qu'il a, désormais  (y compris chez nous!), acquis, par expérience et  très officiellement, le statut d'ingénieur en construction navale. Comme  Laurent est, aussi, un aimable râleur invétéré, il est très sérieusement capable de venir ratiociner sur les différences avérées de rémunérations, entre bosser en Chine, en Corée, où à Cherbourg ... et, cela, même en mission!

Le connaissant bien, il n'a strictement rien à secouer des subtilités de désignations, comme  FPSO ou FLNG, car çà fait bien longtemps qu'il les a pigées et assimilées professionnellement!

Bonsoir Loïc

J'ai moi aussi la chance de connaître Laurent depuis une vingtaine d'année, en effet, au tout début du siècle, il m'avait commandé des plans de navire, mais comme il n'était pas en France (il fricotais du côté de la Chine    ) , il m'avait demandé de les lui envoyer chez ses parents en Alsace, depuis nous suivons ses aventures sur le forum mais également de visu lors de navigations sur l'eau avec nos maquettes, perso c'est quelqu'un que j'apprécie beaucoup.

Bill tu te souviens de.....



JCC

En 2002 tu m’avais fait parvenir le plan du Sovremeny Soviétique alors que j'étais en Chine… quand je me suis mis en chasse de matériel et que je dépliais mon plan Russe devant les chinois en leurs demandant s’il n’y avait pas aussi des plans de navires chinois disponible  auprès de modéliste locaux… je ne te raconte pas leurs tronche !

Tiens, pourquoi mon Udaloy est « JCC » ? C’est toi ?

Oui, je me souviens de ta photo de 2018, j’étais venu avec mon Udaloy, mon clipper 4 mats ; un ou deux Bourbon, c’était leurs première navigation en Europe. Il y avait pas mal de vent pour le 4 mats.
Vous n’avez pas fait de sortie en 2019 ? Celle de 2020 je ne l’ai appris qu’après coup, en lisant le journal. Je suis retourné plusieurs fois dans l’année à l’étang de la Glacerie, mais je n’ai plus vu d’autre modéliste....

J’ai aussi participé à l’expo à la glacerie aussi, en 2019. L’organisation ne m’avait pas mis a côtés des autres bateaux, mais vu mon bazar, la place et l’accès qu’il me fallait, c’était un peu logique. J’ai été mis dans l’autre hall, à côté du diorama des plages du débarquement, que la richissime communauté Urbaine de Cherbourg a fait venir à grand frais de Hollande, payant le trajet des camions les frais d’hôtels et annexe.
Finalement, j’ai changé de lieu de navigation, j’allais en mer ou dans le port avec mes navires, genre j’ai croisés dans le port devant l’Hermione et l’Abeille avec mon voilier, ou à la plage dans les rouleaux avec mon Supply Bourbon. C’est festif un rouleau d’écume de 20-25cm de haut avec une maquette !

et ce bon vieux et brave Loic, nous en avons partager des km et des repas, je me souviens d'un beau tour en Jeep Willis sur les chemins de la bataille de Froeschwiller que les benêts situes a Reischoffen. J'ai portés l'attention a trouver un escabeau afin de l'aider a descendre de la Jeep (l'Age, l'alcool, la sénilité, tout un charme inénarrable et amical )

Bon les petits bateaux c est gentil.... mais le type qui va essayer les free fall lifeboat, j espère qu' il aura un harnais et un parachute, car la chute de 30 mètres, ca va lui faire drôle


Pour l échelle du barlu, vous notez le bus en bas a droite ?
Mon FLNG ne rentrera pas bien dans un break...

Sinon, à vous lire vous chamailler a qui qui me connait le mieux..... j'aurait 30 ans de moins et vous 50 ans en moins et seriez des filles... je pourrais y songer... mais la... ben  ...

... ben même en maillot de bain avec une rose entre les dents...
Déjà que de toute manière, personne n arrive a la cheville de ma merveilleuse et incomparable épouse.

Je suis sur que si un jour je vais a Rome visiter le Vatican,  et que j apparais a un balcon.
Une rumeur va secouer la foule : qui est le mec en Blanc a coté de Bill ??

Bill a écrit:

...
Je suis sur que si un jour je vais a Rome visiter le Vatican,  et que j apparais a un balcon.
Une rumeur va secouer la foule : qui est le mec en Blanc a coté de Bill ??

Ca va, les chevilles ?

Bonjour à tous..
Oui Laurent, l'Udaloy de la photo, c'est bien le tien, il était piloté par ton fils, pour la photo je met toujours un copyright, car elles sont très vites pompées par des gens sans scrupules pour d'autres forums, alors c'est une habitude, d'ailleurs Loïc doit le savoir, puisqu'il est aussi pigiste dans des revues spécialisées.
Pour La Glacerie , en 2019 c'est l'organisateur de maquette expo de Cherbourg (viré de la cité de la mer), qui à fait cette manifestation, mais nous n'y étions pas invité de toute façon, tu paie ton badge et ton café ce n'est pas très sympa, pour 2020 ce fut plus compliqué avec la Covid 19, c'est donc la municipalité qui a géré, c'était prévu en mai, puis annulé, repris pour les 1er et 2 août, mais sous conditions très strictes, pas d'invité, liste précise des participants et assurance du club obligatoire, en fait le jeudi soir, rien n'était encore sûr, nous n'avons appris que le vendredi midi que la manifestation pourrait se dérouler. Pour la presse, c'est la commune qui à fait venir un journaliste, pour d'abord présenter la manifestation, puis le samedi sur place, enfin l'accès au barnum et au ponton était interdit au public, pour cause de risques dû à la pandémie..
N'oublie pas de saluer de ma part, ta charmante épouse et bien sur les enfants.
Amitié modéliste

JCC

Bon, alors voila quelques images de mes activités de Modéliste a Cherbourg en 2018-2019
Devant l'Hermione et l'Etoile




Le Bourbon SPP35 a la plage dans les vagues



Expo Art et Marine au cercle de la Défense




a la venu de l'Abeille Liberté




mais bon, je navigue seul, fort peu de modéliste sont visible en Mer a Cherbourg ??

Citation :

Bon, alors voilà quelques images de mes activités de Modéliste à Cherbourg en 2018-2019[…] […] mais bon, je navigue seul, fort peu de modélistes sont visibles en Mer à Cherbourg ??

Superbe, le sous-marin de Nathan ! Incontestablement, il a de qui tenir ses talents !