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 Dud Jettisoning

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DahliaBleue
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MessageSujet: Dud Jettisoning   Dud Jettisoning EmptyLun 17 Fév 2020, 19:56

Les plans du croiseur PH Jeanne d'Arc (1961) montrent (au niveau du couple 142) un insolite dispositif associé à la rampe de lancement des Masurca.

Il s'agit de celui destiné au rejet (à la mer !) de missiles avariés ; ou inopérants.
Des "tuyaux" - que l'on peut supposer rectilignes - qui étaient des sortes d'écubiers.

Les plans ne font pas dans le francophone (!) : c'est, direct, des Dud Jettisoning !

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Dud Jettisoning Dud_je12

Ce dispositif a-t-il jamais été installé sur les FLM F60, et sur le CLM Colbert ?
Quelque chose de similaire existait-il sur les T47 Tartar ?  scratch
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Starshiy
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MessageSujet: Re: Dud Jettisoning   Dud Jettisoning EmptyMar 18 Fév 2020, 21:01

Bonsoir
Pour la rampe GLMS MK-13, la réponse est là, page 8-1
http://www.alternatewars.com/BBOW/Weapons/NAVEDTRA_14109_Ch7-8.pdf
Pas de tube ... mais éjection par dessus bord
A+
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DahliaBleue
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MessageSujet: Re: Dud Jettisoning   Dud Jettisoning EmptyMer 19 Fév 2020, 10:04

Starshiy a écrit:
[…] Pour la rampe GLMS MK-13, la réponse est , page 8-1 […] Pas de tube  ... mais éjection par dessus bord […]
Logique et plus simple ! Dud Jettisoning Smiley_a
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ironclaude
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MessageSujet: Re: Dud Jettisoning   Dud Jettisoning EmptyMer 19 Fév 2020, 10:30

Un missile qui a fait long feu… c'est pas un objet dangereux qui risque de vous sauter au nez quand vous le balancer par dessus bord ?
scratch
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MessageSujet: Re: Dud Jettisoning   Dud Jettisoning EmptyMer 19 Fév 2020, 14:24

ironclaude a écrit:
Un missile qui a fait long feu… c'est pas un objet dangereux qui risque de vous sauter au nez quand vous le balancer par dessus bord ?
scratch
S'il a fait long feu, c'est que son propulseur ne s'est pas mis en route. Si le propulseur s'est mis en route, il sera libéré de la rampe dès que la poussée aura atteint la valeur nominale.
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MessageSujet: Re: Dud Jettisoning   Dud Jettisoning EmptyMer 19 Fév 2020, 14:26

Pas nécessairement. C'est la charge propulsive qui fait long feu, alors que la fusée, quelque soit son type, qui est chargée de faire exploser la tête militaire, elle, comporte une ou des sécurités qui ne se libèrent, le plus souvent, qu'après un temps de vol minimal, sous l'effet de l'accélération ou les deux réunis.
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MessageSujet: Re: Dud Jettisoning   Dud Jettisoning EmptyVen 06 Mar 2020, 16:28

DahliaBleue a écrit:
Les plans du croiseur PH Jeanne d'Arc (1961) montrent (au niveau du couple 142) un insolite dispositif associé à la rampe de lancement des Masurca.

Il s'agit de celui destiné au rejet (à la mer !) de missiles avariés ; ou inopérants.
Des "tuyaux" - que l'on peut supposer rectilignes - qui étaient des sortes d'écubiers.

Les plans ne font pas dans le francophone (!) : c'est, direct, des Dud Jettisoning !

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Ce dispositif a-t-il jamais été installé sur les FLM F60, et sur le CLM Colbert ?
Quelque chose de similaire existait-il sur les T47 Tartar ?  scratch

Bonjour

DUD jettisoning , on en parle ici aussi
https://www.okieboat.com/GMM/GMM%201%20and%20C%20CHAPTER%204%20Loading,%20Unloading%20and%20Dud-jettisoning.pdf

Et là , avec plusieurs dispositifs de rampes et soute modèle US suivant le mk qui va bien avec des similitudes  PH et FLM

https://www.okieboat.com/GMM/GMM%203%20and%202%20CHAPTER%205%20Guided%20Missile%20Launching%20Systems.pdf

Qqes extrait plan Suffren FLM , que tout le monde connait.

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Dud Jettisoning Masurc10

En revanche ceci est moins commun sur page de droite "organisation de la rampe" ; extrait   dossier technique genèse étude Masurca ( source compte rendu mission DCAN Lorient mars 1961)

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Cordialement
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