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 Le cuirassé Alsace

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Loïc Charpentier
Capitaine de corvette
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Loïc Charpentier

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MessageSujet: Re: Le cuirassé Alsace   Le cuirassé Alsace - Page 3 EmptySam 21 Mar 2020, 11:27

DahliaRose a écrit:

Quoique, pourquoi "39" ? Les cinq comparses n'étaient-ils pas les "J", "K", "L", "M" et "N", sans numérique ? scratch
"39" indiquerait-il l'année de la mise en chantier ?

Si! ..."Farpaitement" de H à N, selon l'usage allemand pour les grosses unités de surface.
"H 39" est, probablement, sensé faire référence au programme de la classe H et à la date des premières mises en chantier (1939), mais cette désignation n'existe pas dans les documents officiels... (ci-dessous feuillet 405, extrait du Roll US NARA T 1022 R2370)

NOTA : L'exercice comptable allemand débute le 1er avril et s'achève le 31 mars de l'année suivante.

Le cuirassé Alsace - Page 3 0405_110
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Loïc Charpentier
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MessageSujet: Re: Le cuirassé Alsace   Le cuirassé Alsace - Page 3 EmptySam 21 Mar 2020, 12:08

Pour être tout à fait honnête, certains ouvrages sérieux, comme la série "Die deutschen Kriegsschiffe-1815-1945", indiquent :

H 41 (projet de mise en chantier à dater de 41) : 74 803 tonnes
H 42..........................................................: 96 555 tonnes
H 43..........................................................: 115 110 tonnes
H 44..........................................................: 139 272 tonnes

Tous des évolutions du H "original", mais le calibres de leur artillerie principale passant, par exemple, du 40,6 cm (H 39 - H 41), à 48 (H 42 -H 43) et 50,8 cm (H 44), idem, pour la machinerie et les dimensions! Le cuirassé Alsace - Page 3 5928015_
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