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 Marine de l'Union Sud Africaine

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NIALA
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MessageSujet: Marine de l'Union Sud Africaine   Marine de l'Union Sud Africaine EmptyJeu 28 Mar 2019, 09:22

L'un des premières unités de cette Marine a été le petit croiseur Général Botha ex HMS Thames de la classe Mersey de la fin du XIX ém siècle, utilisé par la formation des marins.  

Le croiseur GENERAL BOTHA ex THAMES


Marine de l'Union Sud Africaine Genera12
Le General Botha ex Thames

Le Thames est mis sur cale le 14 avril 1884 à l'arsenal de Pembroke, lancé le 3 décembre 1885 et achevé en juillet 1888. en réserve à  Devonport en 1903 ; Submarine Depot Ship Portsmouth de 1903-1907 ;désarmé à Chatham avril 1919 ; il est transféré à la South African Navy novembre 1920 ; remis en service en mars 1922 sous le nom de General Botha ; utilisé comme navire-école ; il est désarmé 1942 et repris par la Navy  comme accommodation ship il reprend le nom de Thames , il est sabordé le 13 mai 1947 au large de Simonstown.


Dernière édition par NIALA le Lun 24 Juin 2019, 11:47, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Marine de l'Union Sud Africaine   Marine de l'Union Sud Africaine EmptyLun 24 Juin 2019, 08:17

Les destroyers de la classe JAN VAN RIEBEECK ex classe W britannique

Entre 1950 et 1956 l'Afrique du Sud a acquis trois ex destroyers britanniques de la classe W; les Wessex; Whelp et Wrangler; le 3ém le Wrangler a été reconstruit comme frégate avant son transfert; alors que les deux premiers ont été reconstruits mais moins complètement après leur transfert à l'Afrique du Sud; il ont pris pour nom respectivement:      Jan Van Riebeeck; Simon Van Der Stel et Vrystaat.

Caractéristiques des Jan Van Riebeeck et Simon Van Der Stel avant refonte:
déplacement: 1810 t; 40 000 cv; vitesse 36, 75 nœuds; armement: 4 x 120 mm; 5 x 40 mm; 8 x 20 mm;  
8 TLT; mortiers; grenadeurs.
caractéristiques après refonte:
déplacement: 2105t; 40 000 cv; vitesse 36,75 nœuds; armement: 4 x 102 mm; 4 x 47 mm; 4 x 40 mm; 4 TLT; mortiers; grenadeurs; 2 hélicoptères.
caractéristiques du Vrystaat reconstruit comme frégate:
déplacement: 2240 t; 40 000 cv; vitesse 36,75 nœuds; armement: 2 x 102 mm; 2 x 40 mm; 3 squid; mortiers.

Marine de l'Union Sud Africaine Jan_va10
Jan Van Riebeeck le 28 janvier 1971 après sa refonte comme frégate,, il a néanmoins conservé sa marque de coque de destroyer.

-Wessex est mis sur cale chez Fairfield à Govan, Grande Bretagne en octobre 1942; il est lancé le 2 septembre 1943; il entre en service en mai 1944; il est affecté dans l'Océan Indien puis dans le Pacifique; il rentre à Devonport le 28 décembre 1945; il est placé en réserve le 14 mars 1946; il est remis en service le 28 août 1947 pour être affecté à Simon'Town en Afrique du Sud; il est transféré à l'Afrique du Sud en mars 1950 et prend le nom de Jan Van Riebeeck; il est placé en réserve en 1953 par suite de pénurie de personnel; il est refondu en frégate type 16 en 1966 puis replacé en réserve; il est remis en service le 12 avril 1972, il est alors affecté aux écoles ; il est placé en réserve à la fin de 1975; il est rayé en 1978; il est coulé comme cible le 25 mars 1980.

Marine de l'Union Sud Africaine Simon_10
Simon Van Der Stel en 1954 dans son état d'origine, (Jan Van Riebeeck était semblable avant sa refonte de 1966)

Marine de l'Union Sud Africaine Simon_11
Simon Van Der Stel après refonte, cette vue aérienne montre bien les pistes et le hangar d' hélicoptères  

-Whelp est mis sur cale chez Hawthorn Leslie à Hebburn, Grande Bretagne en mai 1942; il est lancé le 3 juin 1943; il entre en service en avril 1944; il est affecté dans l'Océan Indien puis dans le Pacifique; il rentre à Portsmouth le 17 janvier 1946 après être passé par Hong Kong; il est mis en réserve le 30 mai 1946; il est remis en service le 9 août 1947 pour être affecté à Simon'Town en Afrique du Sud;  il est transféré à l'Afrique du Sud le 25 avril 1952, et remis en service le 23 février 1953 et prend le nom de Simon Van Der Stel; il effectue une croisière de 147 jours en Europe parcourant 31900 km; il est placé en réserve en 1957; il est refondu en frégate type 16 en 1964; il est en réserve de mars 1965 au 17 juin 1968, il est alors affecté aux écoles, il est remis en réserve en 1972; il est rayé en 1976 et démoli.


Marine de l'Union Sud Africaine Vrijst10
Vrystaat en février 1963, ex destroyer Wrangler refondu avant son transfert.

-Wrangler est mis sur cale Vickers Armstrong à Barrow, Grande Bretagne en septembre 1942; il est lancé le 30 décembre 1943; il entre en service en juillet 1944; il est affecté dans l'Océan Indien puis dans le Pacifique; il rentre à Plymouth le 16 décembre 1945; de 1946 à 1950 il sert à l’entraînement; il est refondu en frégate type 15 de 1951 à 1953 chez Harland & Wolff à Belfast; en 1953 il participe à la revue navale de Spithead; de 1953 à 1955 il est affecté en Méditerranée, le 4 février 1955 il s'échoue à Villefranche, il est renfloué le 6 février 1955; il est transféré à l'Afrique du Sud le 29 novembre 1956  et prend le nom de Vrystaat; en 1958 il participe au Portugal aux cérémonie célébrant Henri le Navigateur; en 1961 il est au Mozambique; en 1963 victime de problèmes de corrosion galvanique entre les superstructures en aluminium et la coque en acier, trop coûteux à réparer, il est placé en réserve à Simon'Town; il est rayé en 1976 et coulé comme cible le 14 avril 1976.
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MessageSujet: Simonstown 1972-73   Marine de l'Union Sud Africaine EmptyLun 24 Juin 2019, 11:24

Deux vues, prises à Simonstown mi-mars 1973, de ces destroyers.

Maintenus en réserve et peints en gris foncés.

Marine de l'Union Sud Africaine D15_si10

Marine de l'Union Sud Africaine D17_de10

Simon Van Der Stel ; Vrystaat ; Good Hope ; Transvaal.

L'auxiliaire peint en blanc est le Natal.

Au mouillage dans le port (en gris clair) se trouvent : Jan Van Riebeeck ; Pres. Kruger ; Pres. Pretorius ; Pres. Steyn : pétrolier Tafelberg.
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MessageSujet: Re: Marine de l'Union Sud Africaine   Marine de l'Union Sud Africaine EmptyLun 24 Juin 2019, 11:31

Merci DahlaBleue pour ces photos intéressantes.
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MessageSujet: Re: Marine de l'Union Sud Africaine   Marine de l'Union Sud Africaine EmptyLun 07 Oct 2019, 08:13

Les frégates du type GOOD HOPE ex classe LOCH britannique

Trois frégates du type Loch britanniques ont été transférées à l'Afrique du Sud en 1944 avant leur achèvement; elles sont changé de nom à leur entrée en service.


Marine de l'Union Sud Africaine Good_h10
Good Hope en septembre 1955

-Good Hope est mis sur cale chez Blyth en Grande Bretagne sous le nom de Loch Boisdale le 8 novembre 1943; il est lancé le 5 juillet 1944; il entre en service en décembre 1944; il escorte des convois en 1945; il rapatrie des soldats d’Égypte de novembre 1945 à mars 1946 et escorte le cuirassé Vanguard comme yacht royal en 1947 ; en 1948 il visite les ports d'Afrique occidentale portugaise et du Congo Belge; il est aménagé comme navire amiral  en 1955; en août 1959 il remonte le fleuve Congo jusqu’à Matadi; au début des années 1960 il contrôle les pêches; il est placé en réserve en 1965; il est rayé en 1977; il est sabordé le 12 décembre 1978 comme récif artificiel à False Bay.  


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Natal le 5 mars 1945

-Natal est mis sur cale chez Swan Hunter,Wallsend  en Grande Bretagne sous le nom de Loch Cree le 18 octobre 1943; il est lancé le 19 juin 1944; il entre en service le 1er mars 1945; le 14 mars 1945 il coule l'U714; son armement anti aérien est renforcé en août 1945 avant son envoi dans le Pacifique; il escorte des convois en Malaisie et vers Singapour puis il est affecté à Sabang à Sumatra;  il rapatrie des soldats d’Égypte de novembre 1945 à mars 1946 et escorte le cuirassé Vanguard comme yacht royal en 1947 ; en 1948 il visite les ports d'Afrique occidentale portugaise et du Congo Belge; il est aménagé en navire hydrographe en 1957; il effectue 11 campagnes dans l'Océan Indien; il est rayé le 15 mars 1972; il est coulé comme cible le 19 septembre 1972.  


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Transvaal

-Transvaal est mis sur cale chez Harland & Wolff à Belfast en Grande Bretagne sous le nom de Loch Ard le 20 janvier 1944; il est lancé le 2 août 1944; il entre en service le 14 mai 1945; il rapatrie des soldats d’Égypte de novembre 1945 à mars 1946 et escorte le cuirassé Vanguard comme yacht royal en 1947 ; en 1948 il visite les ports d'Afrique occidentale portugaise et du Congo Belge; en 1951 il participe au Jubilé d'or de l'Australie à Sydney; il est modernisé de 1957 1960; en 1962 il est utilisé pour le contrôle des pêches; il est rayé en 1964;il est sabordé le 3 août 1978 comme récif artificiel à False Bay.
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