Je recherche un thème de soutenance

Bonsoir tout le monde ,
je suis nouveau sur ce forum que je trouve passionnant, je suis étudiant en 5 ème année a l'école supérieur maritime et je voudrai avoir vos avis et propositions sur un thème de mémoire de fin d'étude dans le domaine de l'exploitation des navires méthanier (LNG /CARRIER) et quel types de documents me conseillez vous d'avoir pour faire un bon mémoire simple et pas trop long.
Merci

Bonjour,

C'est un vaste sujet, qui peut être abordé sous plusieurs angles :

- l'exploitation : procédures de mise en froid des cuves, chargement, déchargement
- les aspects économiques : par exemple, comparaison entre l'utilisation du boil-off comme combustible et sa reliquéfaction
- les aspects techniques : avantages et inconvénients des propulsion vapeur et diesel...
- la sécurité : prévention, analyse des sinistres connus
- l'historique : évolution des techniques (cuves, membranes...)

Sujets largement connus, mais sur lesquels on peut sans doute faire une compilation et un travail de synthèse ?

Bonjour cher ami,
Il serait peut être intéressant de te renseigner auprès de la direction du Port de DUNKERQUE ou du Port Méthanier de
DUNKERQUE.Ce port méthanier a été mis en service en 2017.

Bien cordialement.Pierre

Bonsoir SAGHAAR et Bleu Marine , merci pour vos réponses.
en fait , comme je suis pontier je voudrai faire un thème qui soit en relation direct avec mon travail par exemple comment optimisez les coûts d'un méthanier sur une ligne régulière ou un truc de ce genre qui soit simple avec une documentation très accessible.

Pour ce qui est de l'optimisation des coûts, pour un navire donné, à taux de fret et coûts fixes constants (amortissements, assurance, frais d'équipage...), les principaux paramètres à optimiser vont être :

- la vitesse,
- le ratio fuel/boil-off pour la propulsion

en fonction des coûts du fuel et du gaz naturel.

Informations à rechercher auprès d'un armateur (Gaz de France...) et/ou dans la littérature.

Bleu Marine, merci de m'avoir répondu très rapidement
Je suis ouvert a tout autre thème concernant les navires méthaniers , pourriez vous s'il vous plait me citer d'autres thèmes.
Merci

Au-delà des thèmes dont j'ai déjà parlé, quelques idées pour un "pontier" :

- spécificités des méthaniers en manœuvre (du fait du fardage important), conséquences. Dispositions particulières d'amarrage (à voir avec les gens de Port-Revel, par exemple)
- exigences particulières des ports pour la réception des méthaniers (une synthèse sur quelques ports, en commençant par exemple ici et ici pour la littérature, et auprès de ports comme Dunkerque ou Montoir)
- quel programme de formation pour le personnel "pont" (exécution, officiers) des méthaniers ?

Merci pour ces thèmes proposés
je voudrai savoir quelles sont les sujets d'actualité concernant les méthaniers

Pour ce qui me concerne, pas de connexion récente avec l'actualité du domaine.

Une recherche Google "LNG carrier" donnera une idée des publications et des thèmes les plus abordés. Ca tournera autour de : projets de terminaux et de construction de navires - techniques de stockage et de reliquéfaction - sécurité - propulsion - routes arctiques - empreinte écologique du transport de GNL...

Bonjour monsieurs;
Mon encadreur ma proposer de faire un projet de fin d'études sur l'exploitation d'un méthanier en faisant l'étude d'un cas de chargement/déchargement de la cargaison pour un voyage.
Pour cela il m'a demandé de rapporter le maximum de documents qui traitent de :
-Statistiques des voyages depuis l'acquisition du méthanier jusqu’à ce jour pour une introduction .
-L'évolution de la réglementation régissant le transport du GNL (nationale et internationale).
-Documentations sur les opérations de chargement et déchargement avant/pendant/et après (manuels, procédures, tests contrôles à effectuer, risques).
-Documents pour faire l'étude d'un voyage chargement et déchargement).
merci de bien vouloir me conseiller sur la démarche à suivre quant à la préparation de mon projet de fin d'études.
Cordialement.

Bonjour cher ami,

A mon humble avis,il me semblerait judicieux de vous rapprocher de la compagnie qui a en charge la gestion du port méthanier de
DUNKERQUE,le plus récent en FRANCE et surtout le plus moderne.Il a tout juste un an d'existence ainsi que les derniers cris en matière
de gestion.De très importants méthaniers y décharge leur cargaison.

Bien cordialement Pierre.