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 [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian

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Takagi
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MessageSujet: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Lun 14 Mai 2018, 02:35

Le 9 mai 2018, les Forces d’Autodéfense ont déployé un drone MQ-9 Guardian sur l’aéroport international de Nagasaki pour une campagne de tests, prélude à sa mise en service future. L’appareil (non armé) est destiné à l’hydrographie, l’océanographie et la cartographie maritimes à des fins civiles. Les premiers tests ont été effectués le 10 mai : décollage, intégration au système de contrôle de la navigation aérienne dans l’espace aérien civil, vol au-dessus de la Mer du Japon, retour dans l’espace aérien contrôlé et atterrissage. Ce premier vol a duré trois heures.


Doté d’un radar et de caméras à hautes performances, le MQ-9 peut tenir l’air pendant quarante heures (en consommant toutes ses réserves). En plus de ses missions civiles, il peut contribuer à la surveillance des approches maritimes et à la recherche et sauvetage en mer. En cas de catastrophe naturelle telle que séisme ou tsunami, il peut également servir à mener les premières reconnaissances et cartographies des zones touchées.

Long de 11m, le MQ-9 a une envergure de 24m et une masse maximale au décollage de 4 760 kg. Son turbopropulseur Honeywell TP331-10T de 968cv (712 kW) lui confère une modeste vitesse maximale de 262 nd (487km/h). Son plafond opérationnel est de 15 000 m et son autonomie de 3200 Nq à vitesse économique. Ses missions typiques devraient durer de 14 à 28 heures.

La campagne d'essais est prévue comprendre dix vols et durer trois semaines. Au sol, ces essais en vol sont complétés par ceux d'exploitation des données collectées. Les données de vol, quant à elles, sont étudiées par le ministère du Territoire, des Infrastructures et des Transports qui voudrait s'en servir pour créer un cadre légal d'utilisation des drones scientifiques.

En japonais, « Guardian » se transcrit phonétiquement en katakana ガーディアン qui se prononce GAADIAN.

study


Dernière édition par Takagi le Lun 14 Mai 2018, 02:44, édité 1 fois (Raison : compléments d'info)
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Takagi
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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Lun 14 Mai 2018, 02:54

Une autre vue de l'engin montre un peu mieux ses senseurs, installés sous le ventre de l'appareil :


study
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pascal
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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Lun 14 Mai 2018, 06:01

Citation :
Doté d’un radar et de caméras à hautes performances, le MQ-9 peut tenir l’air pendant quarante heures (en consommant toutes ses réserves). En plus de ses missions civiles, il peut contribuer à la surveillance des approches maritimes et à la recherche et sauvetage en mer. En cas de catastrophe naturelle telle que séisme ou tsunami, il peut également servir à mener les premières reconnaissances et cartographies des zones touchées.

Ce sera aussi un parfait appareil de reconnaissance et de surveillance des zones maritimes contestées et de surcroît une chèvre parfaite ... En effet un tel engin devra être abattu, endommagé ou brouillé pour l'empêcher de jouer les mouchards (plus question de lances à eau ou de manoeuvres d'intimidation entre bâtiments). Toute action de ce type serait une provocation très difficile à justifier et par conséquent délicate à ordonner.
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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Mar 15 Mai 2018, 01:14

pascal a écrit:
Ce sera aussi un parfait appareil de reconnaissance et de surveillance des zones maritimes contestées et de surcroît une chèvre parfaite ... En effet un tel engin devra être abattu, endommagé ou brouillé pour l'empêcher de jouer les mouchards (plus question de lances à eau ou de manoeuvres d'intimidation entre bâtiments). Toute action de ce type serait une provocation très difficile à justifier et par conséquent délicate à ordonner.

Ce n'est pas propre aux drones. Tout ceci est aussi vrai d'un avion piloté. Les avions de patrouille des garde-côtes et de la marine quadrillent déjà la zone au radar depuis des années et personne ne les a attaqués.
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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Mar 15 Mai 2018, 01:18

La remorque qui sert de centre de pilotage, de recueil et de stockage provisoire des données recueillies par le drone MQ-9 :


Cool
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pascal
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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Mar 15 Mai 2018, 06:05

Citation :
personne ne les a attaqués
pas encore ... mais vu la constance avec laquelle les pays de la région s'équipent en moyens militaires et l'importance des investissements consentis dans ce domaine il n'est pas interdit de penser que les choses évoluent.
Un drone représente une cible moins "compromettante" qu'un avion et son équipage.

A-t-on une idée du budget prévu pour l'acquisition de ces systèmes de surveillance maritime ? En Allemagne le budget alloué initialement (avant annulation) pour 5 systèmes basés sur le RQ-4 Global Hawk - plus gros - tournait autour de 2.5 milliards d'euros.

En tout cas la charge utile de cet engin semble bien complète.
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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Mar 15 Mai 2018, 19:57

pascal a écrit:
(...)A-t-on une idée du budget prévu pour l'acquisition de ces systèmes de surveillance maritime ? (...)

Oui, l'info est sur le Net. Je l'ai vue passer il y a quelques jours mais je ne l'ai pas notée. shaking
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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Mar 15 Mai 2018, 20:00

Le déchargement de la remorque de télécommande et du drone (plié dans sa boîte) depuis un Antonov 124 à Kitakyūshū le 25 avril.


Impressionnant, l'avion ! Shocked
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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Mar 15 Mai 2018, 21:19

On aurait pu imaginer un C-5 plutôt qu'un gros porteur d'une compagnie privée russe ou ici ukrainienne
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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Ven 18 Mai 2018, 00:46

Journée portes ouvertes dans un hangar de l’aéroport d’Iki à Nagasaki les 13 et 14 mai 2018. Le MQ-9 tient salon, un employé de General Atomic Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) fournit les explications.


Caractéristiques de la bête :
Envergure : 24m
Longueur : 11,70m
Masse maximale au décollage : 4760kg
Plafond opérationnel : 15 200 m (50 000 pieds)
Autonomie maximale : 40h
Vitesse maximale : 260 nd
Vitesse de croisière opérationnelle : 150 à 170 nd
Altitude de croisière opérationnelle : 7600 m (25 000 pieds)


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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Ven 18 Mai 2018, 06:37

La forme supérieure du nez évoque la présence d'un capteur en plus de l'antenne de liaison satellite 6 axes
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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Ven 18 Mai 2018, 17:52

pascal a écrit:
La forme supérieure du nez évoque la présence d'un capteur en plus de l'antenne de liaison satellite 6 axes
Laquelle ? scratch
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MessageSujet: Re: [Aviation maritime] UAV MQ-9 Guardian   Ven 18 Mai 2018, 18:28

La bosse supérieure style "front de Belouga" très classique sur les grands drones abrite l'antenne de liaison satellite la protubérance qui me questionne est celle (aplatie) située sur l'avant de cette bosse et de "l'hinomaru"
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