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NIALA
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Commentaires rubrique photo - Page 15 EmptyMer 15 Avr 2020, 09:56

Merci Bleu Marine pour cette explication, j'avais copié le terme employé par ma source sans le comprendre, d'ou mon point d'interrogation; c'est assez logique, et assez usité à l'époque par certains chantiers britanniques.
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Bleu Marine
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MessageSujet: Ordjonikidze/Irian - Marine indonésienne   Commentaires rubrique photo - Page 15 EmptyLun 20 Avr 2020, 08:01

Bonjour,

NIALA a écrit:
l'Irian est abandonné à Surabaya, servant même parfois de prison; en 1970 par manque d'entretien, il est partiellement inondé

A la même époque, Surabaya abritait quelques sous-marins plus rouges de rouille que noirs de peinture. Une tentative de plongée aurait semblé un peu surréaliste. Ils ne s'y risquaient probablement pas.
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Loïc Charpentier
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MessageSujet: Les torpilleurs néerlandais - série G 13 et plus...   Commentaires rubrique photo - Page 15 EmptyMar 25 Aoû 2020, 12:52

C'est étonnant le dessin de la teugue, car si elle améliorait la tenue à la mer, la pièce de chasse, désormais, privée de toute visibilité sur l'avant, était dans l'incapacité d'effectuer le moindre tir direct dans l'axe de l'étrave. Commentaires rubrique photo - Page 15 Coscorro
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Commentaires rubrique photo - Page 15 EmptyMar 25 Aoû 2020, 14:13

Loïc Charpentier a écrit:
C'est étonnant le dessin de la teugue, car si elle améliorait la tenue à la mer, la pièce de chasse, désormais, privée de toute visibilité sur l'avant, était dans l'incapacité d'effectuer le moindre tir direct dans l'axe de l'étrave. Commentaires rubrique photo - Page 15 Coscorro
C'est vrai cela, les néerlandais s'en sont rendu compte,  Very Happy  les Z qui ont suivi ont eu la pièce de chasse sur la teugue et non derrière celle ci, une chose à la fois Rolling Eyes .
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Commentaires rubrique photo - Page 15 EmptySam 05 Sep 2020, 11:57

A propos de sous marin néerlandais O8 et de l’échange de périscope entre l'ex H6 et l'ex UC8, une supposition toute personnelle est que l’optique du périscope allemand était de meilleur qualité que celui du britannique, alors que le H6 britannique sous marin réputé fiable était plus intéressant que le petit mouilleur de mines allemand; ils ont donc installé le périscope allemand sur le meilleur sous marin destiné à faire carrière et le second périscope sur le sous marin le moins bon qui de toute façon ne devait pas durer très longtemps.
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Loïc Charpentier
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Commentaires rubrique photo - Page 15 EmptySam 05 Sep 2020, 13:51

NIALA a écrit:
A propos de sous marin néerlandais O8 et de l’échange de périscope entre l'ex H6  et l'ex UC8, une supposition toute personnelle est que l’optique du périscope allemand était de meilleur qualité que celui du britannique, alors que le H6 britannique sous marin réputé fiable était plus intéressant que le petit mouilleur de mines allemand; ils ont donc installé le périscope allemand sur le meilleur sous marin destiné à faire carrière et le second périscope sur le sous marin le moins bon qui de toute façon ne devait pas durer très longtemps.

Bonjour

Je plussoie à cette "hypothèse" thumright, car les optiques militaires allemandes - jumelles, viseurs, télémètres (notamment, les versions stéréoscopiques), etc. -, aussi bien terrestres, aériennes que navales, sortaient toutes de chez Carl Zeiß GmbH (Iéna) ou, au pire, de l'un de ses sous-traitants  Very Happy. La firme se trimbale, depuis un très long bail (1846), une réputation de savoir-faire, à peu près sans rival, dans le façonnage et la qualité des verres optiques.
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DahliaBleue
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MessageSujet: HMS Swift   Commentaires rubrique photo - Page 15 EmptyDim 06 Sep 2020, 10:53

à propos du HMS Swift,
Citation :
HMS SWIFT Commentaires rubrique photo - Page 15 Swift_10 […] Marque de coque : H.64 – H.3A – D.60
Commandé le 30 mars 1906 au titre du 1905-1906 Estimates […] désarmé mars  1919. Vendu le 9 novembre 1921 […] pour démolition. Battle Honours : Dover 1917 – Belgian coast 1917-1918 – Zeebrugge 1918
Un bateau étonnant ! thumleft
Construit à l'instigation de l'amiral Fisher, et visant une vitesse maximale de 36 nœuds.
Trop lourd, il n'obtint que 35 nœuds, et une consommation de près de 28 tonnes de mazout par heure (à ~30 000 shp).
Il fut annoncé à l'époque comme ayant atteint 39 nœuds, mais c'était un mensonge (officiel) destiné à masquer une défaillance dans la réalisation du contrat par le chantier, qui dut s'acquitter d'une pénalité (de £5000 - en février 1920 !).
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Commentaires rubrique photo - Page 15 EmptyMer 09 Sep 2020, 09:42

http://forummarine.forumactif.com/t9746-les-sous-marins-neerlandais#228194
Les barres de plongée avant de type cuillère sont très caractéristiques des fabrications Holland. On en trouve sur les Holland russes, et par mimétisme sur la série 1 Type D soviétique.
A+
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