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 Martin Marlin SP-5B

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Starshiy
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Starshiy

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MessageSujet: Martin Marlin SP-5B   Martin Marlin SP-5B EmptyJeu 18 Jan 2018, 16:21

Bonjour
exercice d'embarquement sur l'USS Pine Island
https://477768.livejournal.com/5291653.html
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MessageSujet: Re: Martin Marlin SP-5B   Martin Marlin SP-5B EmptyJeu 18 Jan 2018, 18:01

L'Hydravion me semble bien gros par rapport à la grue, il serait intéressant de connaitre la puissance de levage de celle ci.
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MessageSujet: Re: Martin Marlin SP-5B   Martin Marlin SP-5B EmptyJeu 18 Jan 2018, 23:22

bonsoir
bien que ma documentation USN ne soit pas trop ridicule, je n'ai rien trouvé concernant les grues embarquées sur ces navires.
si quelqu'un sait, je suis preneur…
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MessageSujet: Re: Martin Marlin SP-5B   Martin Marlin SP-5B EmptyVen 19 Jan 2018, 09:35

NIALA a écrit:
L'Hydravion me semble bien gros par rapport à la grue, il serait intéressant de connaitre la puissance de levage de celle-ci.
warburton a écrit:
[…] bien que ma documentation USN ne soit pas trop ridicule, je n'ai rien trouvé concernant les grues embarquées sur ces navires.
si quelqu'un sait, je suis preneur…
Sa force de levage (maximale) était de 30 tonnes.
C'est assez cohérent avec la masse du P-5 (23 tonnes à vide - 33 tonnes en charge).

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MessageSujet: Re: Martin Marlin SP-5B   Martin Marlin SP-5B EmptyVen 19 Jan 2018, 11:51

Merci DahliaBleue pour cette information Very Happy
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MessageSujet: Marlin au Vietnam   Martin Marlin SP-5B EmptyLun 01 Fév 2021, 10:31

https://orientalist-v.livejournal.com/4880087.html
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MessageSujet: Re: Martin Marlin SP-5B   Martin Marlin SP-5B EmptyLun 01 Fév 2021, 11:29

Starshiy a écrit:
https://orientalist-v.livejournal.com/4880087.html
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Splendides photos en baie d'Along !  thumleft

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Loïc Charpentier
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MessageSujet: Re: Martin Marlin SP-5B   Martin Marlin SP-5B EmptyLun 01 Fév 2021, 12:28

DahliaBleue a écrit:

Sa force de levage (maximale) était de 30 tonnes.
C'est assez cohérent avec la masse du P-5 (23 tonnes à vide - 33 tonnes en charge).

Bonjour,
Il convient de se méfier de la capacité de levage maximale, car elle est généralement calculée en fonction de la portée la plus courte de la grue et de sa flèche, mesurée, sur un terrain d'essais, depuis l'axe de pivotement de la tourelle. Du coup, on se retrouve avec des capacités maximales de levage établies entre 1,50 m et moins de 3 m, qui ne correspondent en rien aux manutentions "réelles"! Martin Marlin SP-5B Coscorro  Dans le cas de l'hydravion Martin Merlin et du cliché, on voit, tout suite, que sa longueur et son envergure ne permettent pas d'exploiter la puissance maximale théorique de la grue, sans oublier le "demi-bau" du navire! lol!  La capacité pratique réelle, au plus près, de la grue devait se balader autour de 25 tonnes.
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MessageSujet: Re: Martin Marlin SP-5B   Martin Marlin SP-5B Empty

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