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 Marine égyptienne

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MessageSujet: Marine égyptienne    Ven 03 Fév 2017, 14:58

Ex britanniques de la classe Z égyptiens

Alors même que les britanniques vendaient deux destroyers de la classe Z à la marine israélienne; ils en vendaient deux autres à la marine égyptienne Very Happy  

El Quahar ex Myngs


Myngs futur El Quahar il ne m'a pas été possible de trouver une photo de ce navire sous pavillon égyptien.  

-Myngs conducteur de flottilles des Z  est mis sur cale chez Vickers-Armstrong le 27 mai 1942; il est lancé le 31 mai 1943; il entre en service le 23 juin 1944; il est affecté à la Home fleet et opère en mer du Nord sur les cotes norvégienne et escorte les convois en Arctique; il fait partie de l'escorte des porte-avions attaquant le Tirpitz après la guerre il est mis en réserve en septembre 1954; il est acheté par l’Égypte  en mai 1955 et prend le nom de El Quahar; il est intégré dans la flotte égyptienne le 28 août 1956 après refonte; il subi une nouvelle refonte à Cowes en Grande Bretagne de mai 1963 à juillet 1964; il est coulé lors d'une attaque aérienne israélienne le 16 mai 1970 à Berenice.

A suivre...
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MessageSujet: Re: Marine égyptienne    Ven 03 Fév 2017, 15:13

Ex britanniques de la classe Z égyptiens, suite...

El Fateh ex Zénith


El Fateh en 1956 sur le point de rejoindre l'Egypte après refonte  



El Fateh le 13 mai 1984 à Tarente

-Zénith est mis sur cale chez Denny's Dunbarton le 19 mai 1942; il est lancé le 5 juin 1944; il entre en service le 22 décembre 1944;  il est affecté à la Home fleet et opère en mer du Nord sur les cotes norvégienne et escorte les convois en Arctique; après la guerre il est mis en réserve de 1947  à 1954 sa conversion prévue comme frégate est annulée; il est acheté par l’Égypte en mai 1955 et prend le nom de El Fateh; il est intégré dans la flotte égyptienne en 1956 après refonte;  il subi une nouvelle refonte à Cowes en Grande Bretagne de mai 1963 à juillet 1964; il sert à l’entraînement à Alexandrie, il est projeté de le rendre à la Grande Bretagne pour en faire un musée sur la seconde guerre mondiale, mais aucun accord n'a été conclu à ce jour.


El Fateh ex Zénith sert à l'entrainement à Alexandrie en attendant qu'il soit statué sur son sort, peut être musée en Grande Bretagne.
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MessageSujet: Re: Marine égyptienne    Ven 03 Fév 2017, 18:02

Je disais plus haut que je n'avais trouvé aucune photo du destroyer El Quahar ex Myngs; c'est plus tout à fait vrai; en voici une il est quelque peu endommagé Embarassed  


L'épave de l'El Quahar en mer Rouge.
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MessageSujet: Bérénice   Ven 03 Fév 2017, 19:15

Citation :
Je disais plus haut que je n'avais trouvé aucune photo du destroyer El Quahar ex-Myngs ; c'est plus tout à fait vrai ; en voici une […] il est quelque peu endommagé : oops: L'épave de l'El Quahar en mer Rouge.
Il ne lui en reste même pas la chevelure…
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MessageSujet: Re: Marine égyptienne    Mar 18 Avr 2017, 10:30

Destroyers égyptiens ex soviètiques de la classe Skoryi

L'Egypte a reçu six destroyers soviétiques de la classe Skoryi de 2600 tonnes; 62 000 cv; 35  noeuds;  4 x 130 mm; 2 x 85 mm; 7 x 37 mm; 10 TLT;  toutefois deux d'entre eux ont été rendues à l'URSS ayant été remplacés par des unités modernisées, ce qui fait que la marine Égyptienne n'a armé aux maximum que quatre destroyers de la classe Skoryi simultanément.
Les transferts ont été effectués; deux en 1956; deux en 1962; et les deux derniers en 1968 en remplacement de deux plus anciens; sur les derniers transférés en 1968 les 2 x 85 mm ont été remplacés par 2 x 16 RBU2500 Uragan et des radars plus performants.

Skoryi transférés en juin 1956:

-El Nasser ex Solidny  



El Nasser ex Solidny

Solidny est mis sur cale au chantier Zhdanov de Leningrad le 4 janvier 1952; il est lancé le 17 août 1952; il entre en service le 31 décembre 1952; il est transféré à l'Egypte en juin 1956 et prend le nom de El Nasser; il est rendu à l'URSS en juillet 1968 et reprend son nom de Solidny; rayé en avril 1987.

-El Zaffer ex Smetlivy


El Zaffer ex Smetlivy

Smetlivy est mis sur cale au chantier Zhdanov de Leningrad le 24 mai 1951; il est lancé le 17 novembre 1951; il entre en service 5 août 1952; il est transféré à l'Egypte en juin 1956 et prend le nom de El Zaffer; il est rayé en 1985.



Skoryi transférés en janvier 1962:

-Suez ex Burny


Suez ex Burny

Burny est mis sur cale au chantier Kommunar de Nikolaiev le 18 mai 1950; il est lancé le 29 août 1950; il entre en service le 4 juin 1951; il est transféré à l'Egypte en janvier 1962 et prend le nom de Suez; il est rayé en 1985.

-Damiet ex Besposhchadny


Damiet ex Besposhchadny (à droite)


Besposhchadny est mis sur cale au chantier Kommunar de Nikolaiev le 28 mai 1950; il est lancé le 30 septembre 1950; il entre en service le 27 juin 1951; il est transféré à l'Egypte en janvier 1962 et prend le nom de Damiet; il est rendu à l'URSS en juillet 1968 et reprend son nom de Besposhchadny; rayé en février 1988.

Skoryi transférés en juin 1968:

-Damiet ex Bessmenny


Damiet ex Bessmenny remarquez les aériens radars différents suite à la modernisation

Bessmenny est mis sur cale au chantier Kommunar de Nikolaiev  le 12 septembre 1951; il est lancé le 31 mars 1952; il entre en service le 10 décembre 1952; il est transféré à l'Egypte en juin 1968 et prend le nom de Damiet; il est rayé en 1985.

-El Nasser ex Otchayanny


Siet October ex El Nasser ex Otchayanny

Otchayanny est mis sur cale au chantier  de Molotovsk le 25 août 1951; il est lancé le 29 décembre 1951; il entre en service le 25 novembre 1951; il est transféré à l'Egypte en juin 1968 et prend le nom de El Nasser; en 1973 il prend le nom de Siet October; il est rayé en 1985.
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