Bonjour à tous, avant tout je tiens à féliciter la qualité du site et de tous ses participants. Effectivement, vos commentaires et votre passion sont une vrai force pour nous tous.
Pour ma part, je ne suis pas expert et je suis actuellement en galère avec le moteur de mon Antares 6.8 Perkins prima M80T (turbo D).
J'ai pu identifier que la pompe à eau douce du moteur a cassé et je dois la changer!
La problématique est la suivante:
=> accès à la pompe (boulonnerie et manipulation) est difficulté, voire impossible pour cause de l'existence d'un carter plastique de protection de l'ensemble courroie (voire photo jointe).
=> j'ai imaginé le retrait de ce carter, toutefois ceci semble impliquer le retrait de tous les galets, dut aux encombrements restreint.
=> le retrait de tous les galets implique um blocage interne du moteur important et risqué, pour éviter le dérèglement interne moteur.
=> Question 1): quelqu'un a t'il déjà changer la pompe a eau? ou sait t'il comment procéder?
=> Question 2): quels sont les astuces et/ou conseils que vous pourriez me présenter?, car j'aimerais éviter de sortir complètement tous les galets et déréglé le moteur.
Je vous envoie en pièce jointe des photos et je vous remercie par avance de votre aimable attention et considération, je suis vraiment effrayer sur la méthode que je dois entreprendre!
Je compte sur votre aide, conseil et expérience très sincèrement.
Merci
Mateus
Accueil 
