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 Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!

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NIALA
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MessageSujet: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 08:49

Je vous ai conté l'histoire d'un U-Boot devenu espagnol pendant la guerre, voici celle d'un autre U-Boot devenu britannique également pendant le conflit.

l'U570 est lancé le 20 mars 1941 chez Blohm & Voss à Hambourg, appartenait au type VIIC, il entre en service le 15 mai 1941, après entraînement, il part pour sa première patrouille de guerre le 24 août 1941 son secteur assigné est le sud de l’Islande,  son commandant le Kapitänleutnant Hans-Joachim Rahmlow est un marin expérimenté, mais pas dans les sous-marins ou il effectue sa première patrouille de guerre, il en est de même pour son équipage.  

Le 27 août 1941, l'U570 se rend à un avion anglais lors de sa première patrouille, un exploit notable dans l'histoire de la guerre navale!
Surpris à l'aube, à 80 milles au sud-ouest de l'Islande alors qu'il vient de faire surface, l'U570 plonge en catastrophe à l'instant précis ou quatre grenades lâchées par un appareil Hudson l'encadrent de très près. La déflagration provoque à l'intérieur du submersible un dégagement de chlore consécutif à une rentrée d'eau, mais aussi une panique dans l'équipage  inexpérimenté.
Revenu à la surface l'U570 est accueilli par les rafales de mitrailleuses de son ennemi aérien, l'affolement s'empare des hommes qui groupés autour du kiosque agitent un drapeau blanc.


Capture du U570

Heureusement, un Catalina est venu relayer l'Hudson bien embarrassé par sa capture d'autant qu'il arrive à cours de carburant, et des navires de surface s'approchent pour achever la capture.


Le HMCS Niagara un ex flusheck US devenu canadien s'affaire autour de l'U570

A bord de l'U570, on détruit les documents secrets et l'on tente de saborder certains appareils. Dans la soirée, le chalutier armé Northern-Chief est en vue. La mer est démontée et aucune opération ne peut être tentée. Après avoir signifié au sous-marin l'interdiction de se saborder, le chalutier lui ordonne de montrer un feu blanc toute la nuit pour faciliter sa garde.

Le 28, aux premières heures, quatre chalutiers et deux destroyers rallient le Northern-Chief avec beaucoup de difficultés, la mer étant toujours grosse. Le vieux destroyer HMS Burwell ex DD 263 Laub  tente un remorquage, la remorque se rompt peu après. Dans l'après-midi, un des chalutiers réussit à mettre une petite équipe de prise à bord du sous-marin, à évacuer son équipage et à le prendre en remorque par l'arrière. Une fois de plus, le câble se casse alors que la flottille et sa capture sont parvenues en vue de Thorlakshafn, en Islande ou le submersible est échoué.


Le 3 octobre 1941 l'U570 arrive à Barrow in Furness


L'arrivée de l'U570 aux couleurs britanniques

Réparé et conduit à Portsmouth l'U570  est rebaptisé Graph et reprend du service dans la Royal Navy le 19 septembre 1941, après avoir été soumis à de minutieuses études dont les spécialistes britanniques de la lutte anti-sous-marine ne manquent pas de tirer les plus précieux enseignements.


Le Graf ex U570 le 20 avril 1943

Il entame sa première patrouille sous les couleurs britanniques le 8 octobre 1942 dans le golfe de Gascogne, après trois patrouilles de guerre, il est assigné à des missions d’entraînement en 1943.
Par suite du manque pièces de rechange il est désarmé en février 1944, il est utilisé comme cible il est remorqué vers un chantier de démolition quand il s'échoue le 20 mars 1944 apres avoir rompu le câble de remorque et s'échoue sur la cote d'Islay en Écosse, il est démoli partiellement sur place en 1947    

Alain
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 08:57

Des marins anglais à bord du Graf ex U570 en février 1942:




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DahliaBleue
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MessageSujet: Pipe, cigarette et…   Lun 31 Oct 2016, 17:39

NIALA a écrit:
Des marins anglais à bord du Graf ex U570 en février 1942 :
Insolite pour insolite : sur la seconde photo, le sub-lieutenant qui fume la pipe… à moins qu'elle ne soit pas allumée, et qu'il se contente de la mâchouiller ?

Mais, à vrai dire, sur la première aussi, un des convives du repas (colonne de droite) tient à sa main gauche ce qui ressemble à une cigarette…
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NIALA
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 18:17

Ils était en train de tester le U 570; peut être un exercice pour voir si il s'enflammait facilement. lol!
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MessageSujet: U-boot   Lun 31 Oct 2016, 18:27

bonsoir ! j ai une question : combien de U-boot se sont retrouver a servir dans une autre flotte que la flotte allemande ?
la on a 1 en Espagne , 1 en Angleterre y en a t il eu d'autre ?
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 18:45

valdechalvagne a écrit:
bonsoir ! j ai une question : combien de U-boot se sont retrouver a servir dans une autre flotte que la flotte allemande ?
la on a 1 en Espagne , 1 en Angleterre  y en a t il eu d'autre ?

Pendant la guerre, il n'y en a pas eu d'autres par contre après la guerre 34 ont été conservés plus ou moins longtemps dans diverses marines voici le détail:
-type IID; 1 au Canada
-type VIIC; 2 en France; 4 au Royaume Uni; 1 aux USA; 3 en URSS.
-type VIIC/41; 4 au Royaume Uni; 1 en URSS.
-type IXB;1 en France
-type IXC;1 en France; 2 aux USA; 1 en URSS
-type IXC/40; 1 au Canada; 1 aux USA
-type IXD2; 1 aux USA
-type XB; 1 aux USA
-type XVIIA; 3 au Royaume Uni
-type XVIIB; 1 au Royaume Uni; 1 aux USA
-type XXI; 2 au Royaume Uni 2 aux USA; 4 en URSS
-type XXIII; 2 au Royaume Uni

Tous non pas été remis en service, beaucoup ont été utilisés pour des expériences ou des tests, en outre il s'agit de la répartitions des U-Boote qui ont été conservés un moment ; 1 XXI et 1 XXIII ont été remis à la France par le Royaume Uni sur son contingent; 3 VIIC  remis à la Norvège en 1948; les seuls pays qui ont durable conservés des U-Boot dans leur Marine sont la France; l'URSS et la Norvège.
Il faut bien sur ajouter le U-Boot espagnol dont l'histoire a été contée ici, mais il ne s'agit pas dans ce cas d'une répartition après la guerre.
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 19:24

et sans compter ceux remis en service la RFA

_________________
je ne suis pas fou, juste un peu cinglé
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MessageSujet: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 20:10

merci pour la réponse
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 20:46

david a écrit:
et sans compter ceux remis en service la RFA

David a raison, mais il ne s'agit pas de U-Boot conservés, mais de U-Boot coulés en 1945 et renfloués après la guerre, réparés et remis en service; il s'agit de 1 type XXI et 2 type XXIII.
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 21:39

Pour essayer d'être exhaustif, il faudrait ajouter la dizaine de U-Boot de type XXI trouvés sur cale après la capitulation allemande dont la construction a été reprise et terminée par l'URSS.

Et l'U505 du type IXC capturé le 4 juin 1944 par le porte avions d'escorte Guadalcanal et des destroyers d'escorte US mais qui n'a pas été remis en service et est conservé comme musée.
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 21:50

Citation :
[…] la dizaine de U-Boot de type XXI trouvés sur cale après la capitulation allemande dont la construction a été reprise et terminée par l'URSS. […]
Terminés sur plans germaniques d'origine ? ou bien à la mode soviétique ?
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 22:01

Pour être exhaustif aussi, il y a :

  • Le U-511 (Type IX-C) transféré au Japon le 16 septembre 1943 à Kure où il est remis en service sous le numéro Ro-500. Il survit à la guerre pour être sabordé à Maizuru le 30 avril 1946.
  • Le U-1224 (Type IX-C/40), transféré à la Marine Impériale 15 février 1944 sous le nom de Ro-501 et coulé en opération en mai 1944.
  • Le U-862 (Type IX-D2), basé en 1945 dans les Indes Néerlandaises sous occupation japonaise, transféré à la Marine Impériale après la capitulation du Reich, rebaptisé I-502, il se trouve à Singapour lors de la capitulation japonaise et est sabordé dans le détroit de Malacca le 13 février 1946.

study
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 22:14

NIALA a écrit:
Pour essayer d'être exhaustif, il faudrait ajouter la dizaine de U-Boot de type XXI trouvés sur cale après la capitulation allemande dont la construction a été reprise et terminée par l'URSS.

Bonsoir
Ceux-là?
http://soumarsov.eu/Sous-marins/17a45/allemands/TypeXXI/TypeXXI_liste.htm
A+
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Lun 31 Oct 2016, 22:23

Merci à Takagi, j'avais effectivement oublié les trois U-Boote devenus japonais Shocked

Merci à Starskiy, c'est exactement a ces U-Boote que je pensais.

Cordialement
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Mar 01 Nov 2016, 00:05

bonjour
un sous-marin britannique a connu un sort semblable: l'HMS Seal.
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Mar 01 Nov 2016, 08:53

moi-même a écrit:
Citation :
[…] la dizaine de U-Boot de type XXI trouvés sur cale après la capitulation allemande dont la construction a été reprise et terminée par l'URSS. […]
Terminés sur plans germaniques d'origine ? ou bien à la mode soviétique ?
Starshiy a écrit:
Citation :
[…] dont la construction a été reprise et terminée par l'URSS.
[…] Ceux-là ? […]
Cette liste montre qu'en fait aucun des U-Boote attribués à (ou capturés par) l'URSS n'a été terminé (mais ont plutôt été tous achevés).
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Mar 01 Nov 2016, 09:07

Effectivement j'ai été un peu surpris par la liste fournie par Starshiy; les F de C des années 1950 annonçaient une douzaine de type XXI terminés par l'URSS, en fait il apparaît d'après cette liste que seuls sont entrés en service dans la flotte soviètiques ceux qui étaient déjà terminés en 1945; les construction reprises par l'Union soviétique n'ont pas été menées jusqu'à leur terme.
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Mar 01 Nov 2016, 09:22



Voici l'U3008 en août 1946 armé à titre expérimental par les USA, le kiosque à été profilé par les américains.



L'U3515 aux couleurs soviètiques, la reddition est du 9 mai 1945, mais la photo doit être postérieure à 1947 puisqu'il semble avoir un numéro e russe sur le kiosque.
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Mar 01 Nov 2016, 09:33

NIALA a écrit:
Effectivement j'ai été un peu surpris par la liste fournie par Starshiy; les F de C  des années 1950 annonçaient une douzaine de type XXI terminés par l'URSS, en fait il apparaît d'après cette liste que seuls sont entrés en service dans la flotte soviètiques ceux qui étaient déjà terminés en 1945; les construction reprises par l'Union soviétique n'ont pas été menées jusqu'à leur terme.
Bonjour
Il faut bien prendre en compte que les chantiers russes étaient dans un état désastreux après la guerre et qu'il leur était quasiment impossible de les achever, parce que cela supposait une adaptation aux méthodes allemandes, sans compter les plans nécessaires et l'organisation du travail ... germanique!
Il y eut bien d'autres allemands en URSS
http://soumarsov.eu/Sous-marins/17a45/allemands.htm
Bonne journée
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Mar 01 Nov 2016, 09:42

NIALA a écrit:



L'U3515 aux couleurs soviétiques, la reddition est du 9 mai 1945, mais la photo doit être postérieure à 1947 puisqu'il semble avoir un numéro russe sur le kiosque.
Elle doit dater d'après 1957, puisqu'à priori le numéro tactique sur la coque correspondrait à UTS-3 (seul le U initial est déchiffrable) qu'il a reçu au début de cette année là. Il s'agit d'un numéro attribué aux sous-marins destinés à l'entraînement à la lutte contre les sinistres, bien entendu à quai !
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Mar 01 Nov 2016, 10:31

Merci à Starshiy pour ces précieux renseignements Very Happy
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Mar 01 Nov 2016, 10:42

Encore une photo du U3515 avec un marquage Б-2...(7?)
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Mar 01 Nov 2016, 10:51

PALEZ a écrit:
Encore une photo du U3515 avec un marquage Б-2...(7?)
Re
Probablement B-27, après le 9 juin 1949.
La photo est particulièrement intéressante, parce qu'elle met en évidence l'installation d'un sonar en partie inférieure de la proue (marquée d'un petit 1)
SVP, pourrais-je avoir la photo en HD pour enrichir ma collection, et si possible sa date ?
A+
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Mar 01 Nov 2016, 11:14

Starshiy a écrit:

Re
Probablement B-27, après le 9 juin 1949.
La photo est particulièrement intéressante, parce qu'elle met en évidence l'installation d'un sonar en partie inférieure de la proue (marquée d'un petit 1)
SVP, pourrais-je avoir la photo en HD pour enrichir ma collection, et si possible sa date ?
A+

Je n'aurai pas mieux mon bon maître Shit
Spoiler:
 
Ici quelques photos supplémentaires...
http://www.town.ural.ru/ship/ship/ship.php3
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   Mar 01 Nov 2016, 11:22

NIALA a écrit:




L'U3515 aux couleurs soviètiques, la reddition est du 9 mai 1945, mais la photo doit être postérieure à 1947 puisqu'il semble avoir un numéro e russe sur le kiosque.
Grâce au lien fourni par Palez, on a bien confirmation qu'il s'agit de l'UTS-3
http://www.town.ural.ru/ship/photo/n27.jpg
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MessageSujet: Re: Un événement insolite; un U-Boot se rend à un avion!   

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