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 Marine Uruguayenne

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MessageSujet: Marine Uruguayenne    Marine Uruguayenne  EmptyDim 21 Aoû 2016, 18:06

Le croiseur URUGUAY

L'Uruguay était classé croiseur dans la marine Uruguayenne, bien que ses caractéristiques le faisait habituellement considérer comme une canonnière; déplaçant 1400 tonnes; armé de 2 x 120 mm; 4 x 76 mm; 6 x 37mm; 2 TLT; 5700 cv turbines à engrenage et quatre chaudières Normand ; vitesse 23 noeuds; construit en Allemagne; il avait un pont blindé de 17 mm au dessus des machines.

Marine Uruguayenne  Urugua10
Le croiseur Uruguay

Le croiseur Uruguay est mis sur cale en 1908 au chantier Vulkan de Stettin en Allemagne; il est lancé le 12 avril 1910; il entre en service en août 1910; il rejoint Montevideo le 20 août 1910; il est utilisé comme navire école; il est rayé en mai 1951; conservé comme ponton, il est vendu à la démolition en août 1962.
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MessageSujet: Re: Marine Uruguayenne    Marine Uruguayenne  EmptyLun 22 Aoû 2016, 16:48

Citation :
Le croiseur URUGUAY

L'Uruguay était classé croiseur dans la marine uruguayenne, bien que ses caractéristiques le faisaient habituellement considérer comme une canonnière […] Marine Uruguayenne  Urugua10 Le croiseur Uruguay […].
Les Flottes de Combat le classaient même (à la fin - 1940->1952) comme aviso.
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MessageSujet: Re: Marine Uruguayenne    Marine Uruguayenne  EmptyJeu 25 Aoû 2016, 17:39

MONTEVIDEO ex SALAMIS ex 25 de AGOSTO ex DOGALI croiseur protègè

Voici un navire exceptionnel que j'ai choisi de faire figurer dans la flotte Uruguayenne, mais qui pourrait figurer aussi  bien dans la rubrique Italie; en effet il a été italien 21 ans et uruguayen 24 ans de sa très longue carrière; croiseur protégé de 2200 tonnes; armé de 6 x 152 mm; 10 x 57 mm; 4 TLT; ses machines à triple expansion de 7300 cv qu'il est le premier à avoir; sa vitesse est de 19,7 noeuds aux essais qui en faisait un des plus rapides croiseurs de son époque; c'est l'un des premiers croiseurs protégés sortis des chantiers d'Elswick et qui feront sa réputation.

Marine Uruguayenne  Dogali10
Le Dogali sous pavillon italien

Le croiseur protégé Dogali est mis sur cale le 13 février 1885 sous le nom de Salamis commandé pour la Marine grecque, dessiné par l'architecte naval britannique William Henry White et construit au Chantier Armstrong Whitworth Shipyard d'Elswick; il est lancé le 23 décembre 1885; acheté par l'Italie il entre en service sous le nom de Dogali le 28 avril 1887; en 1893 il est aux Etats Unis pour l'ouverture de la World's Columbian Exposition célébrant le 400 ém anniversaire de la découverte de l'Amérique par Christophe Colomb; il est à Rio de Janeiro pour protéger les intérêts italiens dans la région pendant la Révolte de la Flotte (Revolta da Armada).

Marine Uruguayenne  Montev10
Le Montevideo ex 25 de Agosto ex Dogali sous pavillon urugayen

Le Dogali est vendu à l'Uruguay en janvier 1908 il prend le nom de 25 de Agosto date de l’indépendance de l'Uruguay; en 1910 il est renommé Montevideo; il est mis en réserve en 1914; mais reprend du service  en 1918; il est rayé et démoli en 1932.
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MessageSujet: Re: Marine Uruguayenne    Marine Uruguayenne  EmptyMar 18 Sep 2018, 16:49

Le CAPITAN MIRANDA canonnière; hydrographe; voilier école.

Marine Uruguayenne  Capita10
Le Capitan Miranda 1er version en hydrographe

Le Capitan Miranda est construit au chantier naval de Cadix en Espagne pour l'Uruguay déplaçant 516 t; 500 ch; vitesse 10 nœuds; armement 1 x 37 mm; 1 mitrailleuse; il est mis sur cale le 3 mars 1930; lancé le 27 juillet 1930; il entre en service le 21 novembre 1930; il effectue de nombreuses campagnes hydrographiques le long des cotes uruguayennes;le 15 novembre 1965 il se distingue en sauvant l'équipage du cargo argentin Esquel qui sombre au cours d'une tempête dans le Rio Grande do Sul; en 1976 le Capitan Miranda échappe à la démolition grâce au commandant en chef de la Marine uruguayenne qui projette de le transformer en bateau-école; il est transformé en goélette à trois mats en aluminium, de nouveaux logements sont aménagés, il est remotorisé; la reconstruction débute en mai 1977 et se termine le 20 octobre 1978; comme voilier école il participe à des régates; il est a nouveau remotorisé en 1994; il déplace 587 t; 600 ch; vitesse 11 nœuds; sans armement; il navigue toujours.

Marine Uruguayenne  Capita10
Le Capitan Miranda après sa reconstruction en 1978 comme voilier-école
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MessageSujet: Re: Marine Uruguayenne    Marine Uruguayenne  EmptyVen 14 Déc 2018, 08:55

Les canonnières de la classe PAYSANDU

Marine Uruguayenne  Paysan10
Les trois canonnières en 1936; le Paysandu est le A1; le Salto le A2 et le Rio Negro le A3.  

PAYSANDU A1 SALTO A2 RIO NEGRO A3
Les trois canonnières de la classe Paysandu ont été construit chez CNR Ancone, Italie, destinés à la surveillance des cotes et estuaires, ils déplaçaient 150 t; diesels 1000 ch; vitesse 17 nœuds; armement 2 x 76 mm; 2 x 47 mm; 2 x 6, 5 mm.

- Paysandu est lancé le 21 juillet 1935; il entre en service en février 1936; il est rayé en juillet 1963.

- Salto est lancé le 11 août 1935; il entre en service en février 1936; en décembre 1969 il est réarmé 1x 40mm; il est rayé en mars 1999.

- Rio Negro est lancé le 28 août 1935; il entre en service en février 1936; il est rayé en novembre 1969.

Marine Uruguayenne  Salto_10
Le Salto le 23 mars 1997; il est le dernier survivant des trois; il a eu la durée de vie exceptionnelle de 63 ans.
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MessageSujet: Re: Marine Uruguayenne    Marine Uruguayenne  EmptyLun 11 Fév 2019, 08:48

Les destroyers d'escorte URUGUAY et ARTIGAS ex DE US classe Cannon

En 1951 l'Uruguay achète les destroyers d'escorte US de la classe Cannon de 1253 t, armés de 3 x 76 mm; 2 x 40 mm; 8 x 20 mm; 3TLT;24 Hedgehog; les DE166 Baron et DE189 Bronstein, ils rejoignent la flottille uruguayenne en 1952  

Marine Uruguayenne  Urugua10
Uruguay ex DE166 Baron

-DE166 Baron est mis sur cale chez Federal, Newark, USA en novembre 1942; il est lancé le 9 mai 1943; il entre en service en juillet 1943; acheté en 1951 par l'Uruguay, il prend le nom de Uruguay, il entre en service dans la Marine uruguayenne en mai 1952; il est refondu aux USA en 1955; début 1960, 4 x 20 mm et 3 TLT sont débarqués les radars sont modernisés; au début des années 1980, 1 x 20 mm et les hedgehog sont débarqués; il est rayé en 1990.    


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Artigas ex DE189 Bronstein, la passerelle a été modernisée, comparez avec celle d'origine de l'Uruguay

-DE189 Bronstein est mis sur cale chez Federal, Newark, USA en août 1943; il est lancé le 14 novembre 1943; il entre en service en décembre 1943; acheté en 1951 par l'Uruguay, il prend le nom de Artigas, il entre en service dans la Marine uruguayenne en mars 1952; il est refondu aux USA en 1954; début 1960, 4 x 20 mm et 3 TLT sont débarqués les radars sont modernisés; au début des années 1980, 1 x 20 mm et les hedgehog sont débarqués; il est rayé en 1988.
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MessageSujet: Re: Marine Uruguayenne    Marine Uruguayenne  EmptyMar 02 Avr 2019, 08:39

La corvette MONTEVIDEO ex ARNPRIOR ex RISING CASTLE de la classe Castle

Les corvettes de la classe Castle sont une amélioration de la classe Flower plus grandes plus longues plus larges et plus plates, logements plus spacieux et armement plus puissant. Déplacement 1010 t; 2750 ch; vitesse 16, 5 nœuds; armement à l'origine: 1 x 102 mm; 4 x 40 mm; 1 squid; l'Arnprior a été réarmé avant son transfert à l'Uruguay: 1 x 76 mm; 2 x 40 mm; 4 x 20 mm; Hedgehog; 6 mortiers;2 grenadeurs.

Marine Uruguayenne  Arnpri10
corvette Arnprior en 1945

Marine Uruguayenne  Montev10
Montevideo ex Arnprior en 1971

Mis sur cale le 21 juin 1943 au chantier Harland et Wolff à Belfast sous le nom de Rising Castle, destinée à la Royal Navy; lancé le 8 février 1944; il est transféré au Canada à son entrée en service le 8 juin 1944 et prend le nom de Arnprior (des corvettes de la classe castle ont été échangées contre des dragueurs de la classe Algerine); il escorte des convois entre Londonderry, l'Irlande du Nord et Terre- Neuve; après la fin de la guerre, il est affecté aux forces basées à Terre- Neuve; il est désarmé le 14 mars 1946; il est mis en vente; en 1951, il est acheté par le gouvernement uruguayen et remis en état à Halifax en vue de son transfert; le 14 juin 1953, il est affecté à la marine uruguayenne sous le nom de Montevideo comme navire école; il est rayé et démoli en 1975.
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