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 Programme du LCS

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Takagi
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MessageSujet: Re: Programme du LCS   Sam 30 Avr 2016, 16:07

Citation :
(...) Pour rentrer aux USA, le FORT WORTH pourrait utiliser ses turbines à gaz (qui ont leur propre réducteur indépendant) ou être transporté en pontée d’un Heavy Lift Vessel utilisé habituellement par l’industrie offshore pour transporter des éléments de plateformes de forage. (...)

L'US Navy estime rentable de réparer le FORT WORTH. Il va effectuer le trajet retour jusqu'à San Diego par ses propres moyens sur turbines à gaz. Le voyage, dont la date n'est pas encore connue, devrait durer six semaines et être ponctué de nombreux ravitaillements.
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Takagi
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MessageSujet: Re: Programme du LCS   Sam 23 Juil 2016, 08:02

Le 13 avril 2016, l’US Navy avait annoncé que le FORT WORTH renterait aux USA par ses propres moyens. Le LCS est toujours à Singapour, suite à l’incident qu’il a subi le 12 janvier. En avril, l’idée était de le faire rentrer aux USA sur ses turbines à gaz, sans les diesels prévus pour les allures économiques, et en le faisant accompagner par un pétrolier auprès duquel il aurait dû ravitailler tous les deux ou trois jours.

Mais depuis cette date, des inspections supplémentaires ont été menées sur le réducteur principal, qui s’est révélé moins endommagé qu’on l’avait d’abord cru. Trois paliers seulement du réducteur ont dû être remplacés ; ils l’ont été sur place par les techniciens du Southwest Regional Maintenance Center. Les diesels ont également été révisés. Non seulement les réparations vont coûter moins cher que cela avait été craint, mais le FORT WORTH va également pouvoir faire le trajet retour avec ses quatre moteurs disponibles.


L’équipage du FORT WORTH doit encore effectuer quelques essais… et réacquérir ses qualifications opérationnelles, perdues suite à l’arrêt prolongé du bâtiment. Le trajet retour vers San Diego ne débutera pas avant la mi-août au plus tôt. Au terme de la traversée de 7800Nq, le FORT WORTH bénéficiera d’un arrêt technique de 6 mois, programmé avant l’accident.

Confused
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pascal
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MessageSujet: Re: Programme du LCS   Sam 23 Juil 2016, 08:11

Comme on peut le lire à la fin de chaque livre du Club des Cinq "tout est bien qui finit bien"
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Takagi
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MessageSujet: Re: Programme du LCS   Sam 23 Juil 2016, 09:31

pascal a écrit:
Comme on peut le lire à la fin de chaque livre du Club des Cinq "tout est bien qui finit bien"
Oui, tant qu'on ne demande pas ce que pense le contribuable. Mr.Red
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MessageSujet: Re: Programme du LCS   Sam 23 Juil 2016, 19:40

Citation :
[…] tant qu'on ne demande pas ce que pense le contribuable. : DD
En l’occurrence, cette mésaventure ne s'est pas terminée trop en sa défaveur…
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MessageSujet: Re: Programme du LCS   Sam 23 Juil 2016, 22:21

DahliaBleue a écrit:
Citation :
[…] tant qu'on ne demande pas ce que pense le contribuable. : DD
En l’occurrence, cette mésaventure ne s'est pas terminée trop en sa défaveur…

Non si l'on ne considère que le coût des réparations, mais oui si l'on considère le coût de possession d'un navire qui reste immobilisé sept mois. Mad
Même s'il est un peu réducteur de ramener une nation à un ensemble de contribuables et un état à leur représentation, ils n'achètent pas un navire de guerre pour le laisser à quai. Mais je m'écarte du sujet, là... Crying or Very sad
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Takagi
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MessageSujet: Re: Programme du LCS   Mar 30 Aoû 2016, 05:29

Le USS FORT WORTH a entamé son retour vers San Diego : le dimanche 28 août 2016, il est arrivé en escale à Cebu (Philippines).
Le but principal de l'escale est de refaire les pleins.
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Takagi
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MessageSujet: Re: Programme du LCS   Mar 30 Aoû 2016, 23:33

Après avoir participé aux manœuvres RIMPAC 2016, le USS CORONADO (LCS-4, classe INDEPENDANCE) a quitté Pearl Harbor pour un déploiement de 16 mois à Singapour en remplacement du FORT WORTH, obligé de rentrer à San Diego après une avarie de réducteur.

Mais arrivé à 800 Nq des Hawaii, il est tombé en avarie de propulsion le lundi 29 août. Accompagné du ravitailleur HENRY J. KAISER, il a dû faire demi-tour à 10nd sans que la Navy ne communique sur son état en attendant l’expertise qui doit être menée à Pearl Harbor.


Le CORONADO est le quatrième LCS à subir un incident majeur depuis le mois de décembre 2015, et le premier de la classe INDEPENDANCE. Trois autres, de la classe FREEDOM, sont arrêtés ou l’ont été : le FREEDOM lui-même, dont un des diesels principaux doit être reconstruit ou remplacé suite à ce qui semble être une erreur humaine (à confirmer par l’enquête en cours), le MILWAUKEE est tombé en avarie complète de propulsion en décembre suite à un bug logiciel (corrigé depuis), et le FORT WORTH est sur le chemin du retour vers San Diego suite à son avarie de réducteur survenue en janvier 2016 (il n’a quitté Singapour que le 22 août).

Selon les premiers éléments communiqués par l’US Navy, la panne survenue à bord du CORONADO n’a rien à voir avec celles qui ont affecté les FREEDOM. L’équipage auraient vu un arc électrique sur le coupleur Vulkan qui combine la puissance des deux turbines à gaz General Electric LM 2500 à celle des diesels MTU de propulsion pour actionner les water-jets.

Le Chief of Naval Operations John Richardson semble quelque peu courroucé par la série de problèmes techniques et de carences de formation qui affectent les deux classes de LCS…

Le CORONADO est le seul LCS à avoir été équipé de Harpoon Block 1C. Lors du premier tir d’essai, réalisé le 19 juillet dernier dans le cadre de RIMPAC, le missile n’a pas atteint sa cible, mais l’essai a prouvé que le lancement n’endommageait pas le lanceur.

800 Nq à 10nd : le CORONADO devrait arriver à Pearl Harbor jeudi ou vendredi.

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NIALA
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MessageSujet: Re: Programme du LCS   Lun 24 Avr 2017, 15:23

Le LCS7 Detroit en 2016, montrant la partie arrière et les hydrojets de propulsion.

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DahliaBleue
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MessageSujet: Re: Programme du LCS   Lun 24 Avr 2017, 16:38

NIALA a écrit:
Le LCS-7 Detroit en 2016, montrant la partie arrière et les hydrojets de propulsion.
… et montrant que les p'tits bateaux qui vont sur l'eau…



… n'ont plus besoin d'avoir des jambes : ils ont des roues.
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Starshiy
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MessageSujet: Re: Programme du LCS   Lun 24 Avr 2017, 17:11

Comme les sous-marins russes Osetr d'avant 1917 ?
A+
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