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NIALA
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Sam 12 Aoû 2017, 16:39

Pour répondre de manière plus satisfaisante à DahliaBleue; je rappelle que la Compagnie des Messageries Maritimes possédait avant guerre des paquebots au nom de: Athos; Porthos; D'Artagnan on peut donc considérer que l'Aramis complétait la série des mousquetaires.
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Starshiy
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Sam 12 Aoû 2017, 16:53


PS: petites impertinences dues à la chaleur ?
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Loïc Charpentier
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Sam 12 Aoû 2017, 17:02

Pour satisfaire, également, à la demande de DB.
Il y a 99,5 chances sur 100 que le surnom "Aramis" attribué à cet insecte, étant, purement, franco-français, n'avait pas du dépasser les limites de notre territoire national. Cela dit, même les nippons connaissaient les Trois Mousquetaires... qui étaient quatre, mais on ne va pas en faire un fromage! Boulet lol!

Il faut, quand même, être un tantinet tordu pour se demander s'il s'agissait d'un des Trois Mousquetaires ou d'un diptère quasiment méconnu... Sur Google, c'est le flou complet... Mouche à chou - Non, ce n'est pas du japonais! - ?...  delia radicum?...  Bref, quand on tape Aramis, c'est, soit le revendeur de voitures d'occasion, soit le héros de Dumas ou, alors, pas grand-chose de consistant. lol! Wink
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DahliaBleue
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MessageSujet: Tordue…   Dim 13 Aoû 2017, 11:54

NIALA a écrit:
[…] la Compagnie des Messageries Maritimes possédait avant guerre des paquebots au nom de : Athos ; Porthos ; D'Artagnan […] on peut donc considérer que l'Aramis complétait la série des mousquetaires.
Loïc Charpentier a écrit:
Pour satisfaire, également, à la demande de DB. […] Il faut, quand même, être un tantinet tordu pour se demander s'il s'agissait d'un des Trois Mousquetaires ou d'un diptère quasiment méconnu… […] Mouche à chou - Non, ce n'est pas du japonais ! - ?…  delia radicum ?… […]. : lol!: ; )
pour ces réponses pertinentes (fruits de fructueuses recherches et réflexions  study ) ; de delia à Dahlia il y a peu… et la "tordue" s'en montre bien satisfaite ! thumleft

Quoique… encore une question (de la) tordue à propos du Champollion :
Citation :
[…] En 1939 le Champollion est aménagé en transport de troupes […] le 22 septembre 1939 alors qu'il fait partie du convoi L3 allant d'Oran vers le Levant il manque de peu le convoi L1 allant en sens inverse ; […].
Avait-il mission de quitter le convoi L3 pour rejoindre le convoi L1, et aurait-il loupé cette transition (de peu) ? scratch
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Dim 13 Aoû 2017, 12:11

"[…] En 1939 le Champollion est aménagé en transport de troupes […] le 22 septembre 1939 alors qu'il fait partie du convoi L3 allant d'Oran vers le Levant il manque de peu le convoi L1 allant en sens inverse ; […]."

Le Champollion naviguait alors au sein du convoi L3i auquel participait aussi son sister-ship le Mariette Pacha, j'ai indiqué dans l'article sur le Mariette Pacha que celui ci avait abordé le Chenonceaux faisant partie du convoi L1 allant en sens inverse, le Champollion lui a évité de justesse la collision, il faut donc lire les deux articles pour comprendre la situation.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Dim 13 Aoû 2017, 12:33

Bonjour
Pour l'échouage du Champollion devant Beyrouth, il faut rendre à César ce qui est à César.
L'"erreur de navigation" provient de la mise en service sur l'aéroport de la ville d'un phare présentant les mêmes caractéristiques que celui du phare côtier, information dont ne disposait pas l'équipage.
A+
PS: merci pour le partage de ce travail "faraonique" (sic!)
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Dim 13 Aoû 2017, 13:14

Vous avez raison de signaler que l'erreur de navigation ayant abouti à l'échouage du Champollion n'était pas imputable à l'équipage, le Commandant du paquebot a d'ailleurs été déclaré non responsable du naufrage en 1953.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Dim 13 Aoû 2017, 13:32

Je rappelle que l'objet du post sur les paquebots armés en guerre et les croiseurs auxiliaires, est de montrer, notamment en photos quand c'est possible, comment ces navires ont traversé la guerre, je ne m'étends donc pas intentionnellement sur la période de paix, qui est rappelée simplement pour mémoire.
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Starshiy
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Dim 20 Aoû 2017, 11:13

Bonjour,
Je reste très impressionné par la quantité d'infos sur les paquebots armés en guerre (Merci, Niala), et l'Aéronavale japonaise (Merci, Takagi!)
Bonne journée
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Dim 20 Aoû 2017, 13:08

Je déborde un peu des paquebots stricto-sensu,lorsque l'histoire d'un navire marchand pendant la guerre me parait digne d’intérêt, à la condition bien sur d'en trouver une photo; rubrique photo oblige  Very Happy .
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DahliaBleue
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Dim 20 Aoû 2017, 22:49

NIALA a écrit:
Je déborde un peu des paquebots stricto-sensu, lorsque l'histoire d'un navire marchand pendant la guerre me parait digne d’intérêt, à la condition bien sûr d'en trouver une photo ; rubrique photo oblige : D .
Et, au passage, on comprend mieux pourquoi les listes de Le Masson ou de Labayle-Couhat sont incomplètes : les "trous" correspondent, en gros, aux unités dont la réquisition, prévue, n'a finalement pas été concrétisée…
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NIALA
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Lun 21 Aoû 2017, 07:09

DahliaBleue a écrit:
NIALA a écrit:
Je déborde un peu des paquebots stricto-sensu, lorsque l'histoire d'un navire marchand pendant la guerre me parait digne d’intérêt, à la condition bien sûr d'en trouver une photo ; rubrique photo oblige : D .
Et, au passage, on comprend mieux pourquoi les listes de Le Masson ou de Labayle-Couhat sont incomplètes : les "trous" correspondent, en gros, aux unités dont la réquisition, prévue, n'a finalement pas été concrétisée…

C'est exactement celà Very Happy
La liste des navires réquisitionnables a été établie juste avant la guerre; or l'évolution de celle ci a fait que la réquisition de certains navires n'était plus utile, ou alors ils n'étaient plus en état de servir, ou encore certains étaient à l'étranger hors d'atteinte.
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MessageSujet: Commentaires rubrique photo   Lun 21 Aoû 2017, 20:06

bonjour !

pas mal d entre eux ont étaient couler et renflouer  !! construction solide !!! lol!
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Lun 21 Aoû 2017, 21:24

valdechalvagne a écrit:
bonjour !

pas mal d entre eux ont étaient couler et renflouer  !! construction solide !!! lol!

Les navires coulés pendant la guerre souvent eau peu profonde ont été récupérés dans la mesure du possible parce que le déficit de tonnage était tel qu'il fallait rapidement récupérer tout ce qui était possible, le renflouement et la remise en état des navires coulés est plus rapide que lancer des constructions neuves, on fait feu de tout bois vu l'urgence pour remettre rapidement en route l'économie mondiale donc les routes maritimes; souvent ces navires renfloués ne dureront que peu de temps en attendant l'entrée en service des batiments neufs qui les remplaceront au cours des années 1950/1960.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mar 22 Aoû 2017, 03:22

Starshiy a écrit:
Bonjour,
Je reste très impressionné par la quantité d'infos sur les paquebots armés en guerre (Merci, Niala), et l'Aéronavale japonaise (Merci, Takagi!)
Bonne journée

De rien. J'apprends beaucoup moi-même en documentant cette rubrique.
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Starshiy
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mer 30 Aoû 2017, 12:43

Bonjour
Pour l'Ange Schiaffino, il me manquait la date exacte. Merci
J'avais pour le M-173 qui était un type M série 12Bis
coule à la torpille le cargo allemand Blankenese (ex français Ange Sciaffino, 3236 tpl) dans le bord du Persfjord [70º53'N 030º78'E]
http://soumarsov.eu/Sous-marins/17a45/Serie12bis/Serie12bis.htm
Bonne journée
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mer 30 Aoû 2017, 13:07

De rien Starshiy, vous nous donnez tellement d'informations sur les sous marins russes,Very Happy  que ce n'est vraiment que peu de choses  Very Happy
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mar 05 Sep 2017, 15:25

J'ai rectifié le titre de l'article sur les navires marchands armés en guerre que je complète régulièrement, pour le mettre plus en conformité avec le contenu, vu qu'il y a désormais plus de cargos étudiés que de paquebots, study  je désire ne pas me limiter dans la mesure ou l'histoire d'un cargo est parfois plus intéressante ou instructive que celle d'un paquebot Very Happy
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mar 05 Sep 2017, 17:17

NIALA a écrit:
l'histoire d'un cargo est parfois plus intéressante ou instructive que celle d'un paquebot Very Happy
Au vu des promène-couillons actuels, on ne peut que vous donner raison !
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mer 06 Sep 2017, 20:32

bonsoir
la dernière photo de l'HMS Gloucester le représente lors des attaques de Stuka du III/StG.2 qui vont lui être fatales.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Jeu 07 Sep 2017, 08:37

Bravo à Takagi pour ses photos souvent inédites et particulièrement intéressantes.

En ce qui concerne celle du lancement du croiseur français Sully le 4 juin 1901 à La Seyne elle aussi inédite, je précise que le navire que l'on aperçoit partiellement sur la gauche est le cuirassé russe Impérator Alexandr II; à cette époque les navires de guerre russes fréquentaient fréquemment la Méditerranée, et notamment Toulon se faisant réparer ou entretenir le cas échéant au chantier naval de La Seyne.
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MessageSujet: Commentaires rubrique photo   Jeu 07 Sep 2017, 09:33

bonjour et Bravo à Takagi pour ses photos !
si je me trompe pas il manque toute la ceinture cuirassé sur le SULLY , on voie le bardage en bois qui vient sous cette ceinture cuirassé
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Jeu 07 Sep 2017, 11:09

NIALA a écrit:
Bravo à Takagi pour ses photos souvent inédites et particulièrement intéressantes.

En ce qui concerne celle du lancement du croiseur français Sully le 4 juin 1901 à La Seyne elle aussi inédite, je précise que le navire que l'on aperçoit partiellement sur la gauche est le cuirassé russe Impérator Alexandr II; à cette époque les navires de guerre russes fréquentaient fréquemment la Méditerranée, et notamment Toulon se faisant réparer ou entretenir le cas échéant au chantier naval de La Seyne.
Oui, bravo à Takagi pour toutes ces informations!
Détail: il y avait une compétition d'artillerie entre marines russe et française. Le gagnant a emporté le 'punch du Tsar', un service d'argenterie qui se trouvait exposé autrefois au cercle Saint Augustin à Paris. Et que l’École canon a essayé de récupérer, sans succès.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Jeu 07 Sep 2017, 11:58

Il y a tellement de photos intéressantes déjà postées que je suis obligé de sélectionner les photos que je poste. J'en jette plus que j'en poste… Very Happy
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NIALA
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Jeu 07 Sep 2017, 12:10

valdechalvagne a écrit:
bonjour et Bravo à Takagi pour ses photos !
si je me trompe pas  il manque toute la ceinture cuirassé sur le SULLY , on voie le bardage en bois qui vient sous cette ceinture cuirassé

C'est effectivement le cas; les navires cuirassés de cette époque étaient lancés la plupart du temps sans leur ceinture cuirassée qui était posée lors de l'achèvement à flot, probablement pour alléger au maximum le navire au moment du lancement, celui constituant forcément une contrainte importante sur la quille lorsque l'arrière flotte et que l'avant repose encore sur le ber.
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