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Jefgte
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Jefgte

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MessageSujet: H44   H44 EmptyMer 13 Jan 2016, 23:26

Les photos trop anciennes sont perdues (2005 & 2008) Sad
J'ai eu plusieurs fois des demandes pour revoir les photos.

En revoici quelques unes...  cheers
Toutes les maquettes au 1/700 sauf l'Enterprise au 1/720

H44 105_2510

H44 105_2511

Avec le Musashi
H44 105_2512

Avec l'Intrepid et l'Enterprise
H44 105_2513

Avec L'Arizona et le Tennessee
H44 105_2514

Avec le Prince of Wales et le N3
H44 105_2515

Avec Le Charles de Gaulle et L'Enterprise
H44 105_2516

Jef salut
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 10:11

Jefgte a écrit:
Les photos trop anciennes sont perdues (2005 & 2008) : (
J'ai eu plusieurs fois des demandes pour revoir les photos.

En revoici quelques unes… Toutes les maquettes au 1/700 sauf l'Enterprise au 1/720 H44 105_2510H44 105_2511 Avec le Musashi H44 105_2512 Avec l'Intrepid et l'Enterprise H44 105_2513 Avec L'Arizona et le Tennessee H44 105_2514 Avec le Prince of Wales et le N3 H44 105_2515
Avec Le Charles de Gaulle et L'Enterprise H44 105_2516 […]
Ainsi mis en comparaison, c'est très parlant ! Et impressionnant ! Quel morceau ! H44 X1pnwjj3
Et ces maquettes sont très finement détaillées ! thumleft
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 10:14

DahliaBleue a écrit:
Jefgte a écrit:
Les photos trop anciennes sont perdues (2005 & 2008) : (
J'ai eu plusieurs fois des demandes pour revoir les photos.

En revoici quelques unes… Toutes les maquettes au 1/700 sauf l'Enterprise au 1/720 H44 105_2510H44 105_2511 Avec le Musashi H44 105_2512 Avec l'Intrepid et l'Enterprise H44 105_2513 Avec L'Arizona et le Tennessee H44 105_2514 Avec le Prince of Wales et le N3 H44 105_2515
Avec Le Charles de Gaulle et L'Enterprise H44 105_2516 […]
Ainsi mis en comparaison, c'est très parlant ! Et impressionnant ! Quel morceau ! H44 X1pnwjj3
En plus, ces maquettes sont très finement détaillées ! thumleft
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 10:52

Joli, mais...
Le Bismarck aussi long qu'un SuperCarrier ?
Hmmmm.....
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 10:55

Belles maquettes, je ne connaissais pas, je n'étais pas encore sur le forum à l'époque.

Cordialement
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 11:53

Bonjour tout le monde

Merci Jeff d'avoir remis ces quelques photos. Avec les autres navires à ces côtés on se rend mieux compte de sa taille et des dégâts qu'il aurait pût infliger s'il aurait vraiment construit.

H44 Smiley_a H44 X1pnwjj3
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 12:19

ironclaude a écrit:
Joli, mais… Le Bismarck aussi long qu'un SuperCarrier ? Hmmmm…
Malgré la ressemblance, ou l'air de famille, le (projet) H44 n'est pas le Bismarck
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 13:00

study
Ah, OK, en effet, 345 m et 130.000 T, çà n'aurait pas été du tout pareil !
Désolé, je n'ai jamais été trop branché "Never Were"...
Shit
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 13:53

Bonjour à tous.

Dahlia Et ces maquettes sont très finement détaillées !

N'exagérons rien, l'on est loin du compte, même à cette échelle

H44 Imgp6118

JCC
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 14:43

Cotentin a écrit:
[…] Dahlia Et ces maquettes sont très finement détaillées !
N'exagérons rien, l'on est loin du compte, même à cette échelle H44 Imgp6118 […]
Ah ! oui ! Embarassed La comparaison, là,  est édifiante ! thumleft
J'ai dû me laisser abuser…
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 19:40

pourquoi ?
comme dans de nombreuses disciplines, il y a des amateurs et des pros. ce qui n'est désobligeant pour aucuns des deux.
ils ne jouent pas dans la même cour; c'est tout.
et tant que le travail n'est pas bâclé…
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 21:55

une question me taraude, les tourelles pour le bismarck étaient des doubles, car le temps avait manqué au ingénieurs allemands, mais pour le H44, c'est 10 ans plus tard non et pourtant toujours ces même tourelles double (que je trouve très belle).
pourquoi?
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MessageSujet: Re: H44   H44 EmptyJeu 14 Jan 2016, 23:16

bonsoir
l'expérience a prouvé que les tourelles triples ou quadruples pouvaient poser des problèmes; les teutons appréciaient la fiabilité.
et là, il s'agit de canons de 508 mm… les Yamato ne disposaient que de 460
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