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 CGN-25 BRAINBRIDGE

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JollyRogers
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MessageSujet: CGN-25 BRAINBRIDGE   Sam 24 Juin 2006, 16:08

CGN-25 BAINBRIDGE


L'USS BAINBRIDGE a été commissionné le 6 octobre 1962. Le navire a été commissionné en temps que frégatte à être actionnée via le nucléaire.

La première frégate nucléaire du monde a été actionnée par deux réacteurs à eau sous pression, et a porté deux lance-missiles Terrier, deux canons double de 3" commandé par radar, deux bâtis de torpilles, un lanceur d'ASROC, et étaient équipés avec de l'électronique et des communications de derniers cri.

Pendant ses 33 années de service, le Bainbridge a participé à plusieurs opérations historiques.

En avril 1964, pendant son seconde Déploiement en méditerranée, il a joint l’USS Long Beach pour la première fois et plus tard en mai, avec l'USS ENTREPRISE, a formé le premier Groupement nucléaire. En mai 1964, pendant son second déploiement méditerranéen, le Bainbridge a navigué autour du monde avec USS Entreprise (CVN 65), premier PA nucléaire du monde, et l’USS Long Beach (CGN 9), le premier croiseur nucléaire du monde. C'était la première croisière du monde depuis 1908 où la "grande flotte blanche" à navigué autour du monde.

Il est entrée au Chantier naval en août 1967 pour son premier réapprovisionnement en combustible. En 1974 Il a commencé ses 27 mois de modernisation et révision au chantier naval de Bremerton, Washington. pendant cette periode, ses canons de 3".50 ont été enlevés et remplacés avec des CIWS de 20MM, il a reçu le radar AN/SPS-48, et le système de données tactique naval. En plus, la superstructure arrière a été reconstruite et un niveau additionnel a été rajouté sur la superstructure vers l'avant pour soutenir le SLQ-32.
Le 30 juin 1975, le BAINBRIDGE était redésigné par croiseur pendant la réorganisation des désignations de navire de la Navy ; DLGN 25 est devenu CGN 25.

Durant les années 90, le Bainbridge a participé à désertShield.

L’USS Bainbridge (CGN 25) était mis hors tension après exactement 33 ans de service actif, le 06 octobre 1995, durant une cérémonie à la station navale de Norfolk. Le principal Orateur pour la cérémonie était le ViceAmiral retraité Raymond E. Peet, un ancien secrétaire de la défense et premier officier commandant du navire. Après la désactivation, le BAINBRIDGE a été remorqué au chantier naval de Norfolk pour le vidanger et une préparation pour le mouvement final de la coque à Bremerton, Washington.



Spécifications :
Deplacement :
Leger: 8436 tons
Full: 9265 tons
Longueur :
Overall: 172.21 metres
Waterline: 167.64 metres
Vitesse :
30-noeuds
Propulsion:
2 - D2G General Electric pressurized, réacteurs refroidis par eau
2 turbines, 2 arbres, 60,000s CV / pieces
Aviation :
aucun - seulement des possibilités de ravitaillement
Armement :
Standard Missiles (ER)
ASROC
8 - Harpoon sur 2 quadruple lanceurs
8 - Tomahawk ASM/LAM sur 2 box
6 - MK 46 torpilles
2 - 20mm Phalanx CIWS

Radars :
SPS-48C 3D search
SPS-49 Air search
SPS-67 Surface search

Sonar :
SQS-23 bow mounted

Fire Control :
1 Mk 14 weapon direction system
4 Mk 76 Missile Fire Control System
1 Mk 111 ASW FCS
4 SPG-55C radars
SLQ-32

Equipage :
558 (42 officiers, 516 marins)

Coûts operationnel
~35,000,000$ source: 1996


Bainbridge: CGN 25 construit à Bethlehem Quincy et basè à Norfolk




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