- Takagi a écrit:
- Assurément.
ok à l'image de cette ancien conf de DD/US ; en fouillant j’ai trouvé ceci « propeller guard »
https://maritime.org/doc/plans/dd616.pdf
Dans ma question, j’avais les DDG 51 dans le retro qui n’en sont pas équipés de ces protections ; hélices plus petites , lignes d’arbres plus serrées ou bau plus grand? Ce type d’arceau, on en voit également sur les "Luigi Durand de la Penne" , ceci dit c’est pas top pour la SER.
Pour de genre de soucis échouage ou conf quai d’amarrage, toutes nos spécifs navires source STCAN et après, s’accordaient à exiger des hélices non dépassantes en section transvers . Sur les FDA Forbin, dont la carène est de design finc, les hélices sont rapprochées avec une bonne garde au dépassement.
en tout cas merci pour ces belles photos
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